Suzuki Nex FI motor matic dari SUZUKI yang mempunyai performa yang tangguh dan irit dengan menggunakan kapasitas mesin 113 cc, 1 slinder serta teknologi SOHC yang mampu menghasilkan daya yang maksimal sebesar 9,4 PS / 8000rpm dengan torsi mencapai 8,7 Nm / 6500rpm dan Suzuki Nex FI juga menggunakan teknologi Super-FI dari SUZUKI yang akan mengoptimalkan bahan bakar agar lebih efisien sehinnga Suzuki Nex FI lebih irit dari motor matic yang lain.
Dari segi desain Suzuki Nex Fi tetap mempertahankan desain yang sporty, stylish dan ringan yang menjadi ciri khas dari Suzuki nex, tetapi ada perubahan pada minor di lampu sein yang sekarang tampil kebiruan sehingga berkesan sejuk dan ramah lingkungan. Dan perubahan yang sangat terlihat yaitu pada velg casting wheel yang sekarang menggunakan tiga palang berwarna silver untuk menghasilkan kesan sporty dan dinamis. Untuk fitur, spesifikasi lengkap dan harga terbaru silahkan baca di bawah ini.
Fitur-fitur Suzuki Nex FI :
- Bagasi motor yang besar (4,8 L air)
- Lampu depan dan belakang Suzuki Nex FI dengan teknologi baru, sehingga terlihat lebih bagus dan baik.
- Model speedometer yang elegan dan sudah mengikuti model baru.
- Tanki bahan bakar berkapasitas 3,5 L
- Berteknologi Super-FI dari SUZUKI yang akan mengoptimalkan bahan bakar agar lebih efisien sehinnga irit.
- Emisi gas buang lebih rendah.
- Tip-Over Sensor akan mematikan sistem fuel injection jika motor miring lebih dari 65 derajat atau terjatuh.
- Engine Control Module (ECM) dapat mengontrol Rasio udara dan BBM.
- Super-FI yang memiliki banyak sensor, TOS (Tip-Over Sensor) , TPS (Throttle Position Sensor), TPS (Intake Air Pressure Sensor), IATS (Intake Air Temperature Sensor), CKPS (Crankshaft Position Sensor), ETS (Engine Temperature Sensor) dan O2S (Oxygen Sensor). Banyaknya sensor ini membuktikan betapa canggih dan inovatifnya teknologi pada Suzuki Nex FI.
Spesifikasi Suzuki Nex FI
| DIMENSI |
|
| Body P x L x T | 1.850 x 665 x 1035 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.235 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | 135 mm |
| Berat | 87 kg |
| Kapasitas Tanki Bensin | 3,5 L |
| MESIN |
|
| Kecepatan | 113cc |
| Tipe Mesin | 4-stroke, 1 cylinder, air-cooled, SOHC |
| Jumlah/Posisi Slimder | Single-Slinder |
| Perbandingan Kompresi | 9.4 : 1 |
| Diameter Langkah | 51 mm x 55,2 mm |
| Daya Maxsimum | 9,4 PS / 8800 rpm |
| Torsi Maxsimum | 9.1 Nm / 6000rpm |
| Sistem Starter | Electric & Pedal |
| Sistem Pelumasan | Basah |
| Kapasitas Oli Mesin | Bekala 0,8 L |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
| Tipe Kopling | xxx |
| Tipe Transmisi | CVT/V-belt |
| Tipe Oli Mesin | xxx |
| RANGKA |
|
| Tipe Rangka | xxx |
| Suspensi Depan | Teleskopik, per ulir, Peredam Oli |
| Suspensi Belakang | Tipe lengan ayun, per ulir, Peredam Oli |
| Ban Depan | 70/90 - 14 M/C 34 P |
| Ban Belakang | 80/90 - 14 M/C 46 P |
| Rem Depan | Cakram |
| rem Belakang | Tromol |
OTOMOTORPLUS
Author & Editor
Terima kasih sudah berkunjung.
