Harga Honda CBR250RR Terbaru Bulan Oktober 2016

Harga Honda CBR250RR - Motor yang sangat ditunggu-tunggu oleh para penggemar otomotif tanah air akhirnya datang juga. Ya, setelah penantian yang terbilang cukup panjang akhirnya honda cbr250rr 2 silinder terbaru resmi diluncurkan oleh Astra Honda Motor Indonesia.

Momen yang membahagiakan ini, khususnya buat para fans honda terjadi pada hari senin 25 juli 2016 kemarin. Dan yang membanggakan adalah indonesia menjadi negara pertama peluncuran perdana dari sang kuda besi ini sebelum negara-negara yang lainnya.

Honda CBR250RR sendiri pertama kali tampil sebagai "Light Weight Super Sport Concept" di Japan Motor Show 2015 lalu. Dan sejak kemunculannya kala itu, motor sport ini menjadi perhatian dan begitu dinantikan kehadirannya oleh para pecinta otomotif dunia, khususnya indonesia.

Terlahir sebagai pengganti gen lawas yakni Honda CBR250R, motor sport baru ini hadir dengan banyak pembaharuan serta performa yang lebih ciamik dari sebelumnya. Tak tanggung-tanggung, untuk mewujudkan hal tersebut telah dilakukan kolaborasi kuat antara teknisi dari jepang dan juga indonesia. Baiklah, langsung saja berikut spesifikasi dan harga honda cbr250rr buat kalian semua.

Desain

Kalau ditanya soal desain? tentunya jawabannya kembali pada selera masing-masing saja. Tapi buat Otomotorplus sendiri desain All New Honda CBR250RR ini bisa dikatakan keren dan sporty banget. Seperti bukan honda saja yang buat. Mengingat beda sekali ya jika dibandingkan dengan produk-produk sepeda motor yang sebelum-sebelumnya. Dari depan, samping hingga belakang benar-benar ok.

All New Honda CBR250RR terlihat sangat futuristik & stylish. Sekujur tubuhnya di liputi dengan lekukan dan garis-garis tajam. Di bagian depan ada headlamp tajam konsep terbaru yang mana terdapat lampu depan tipe LED dengan 2 tingkatan. 2 lampu dibawah sebagai lampu utama, kemudian 2 lampu lagi menyipit mirip seperti alis. Dan yang cukup menarik adalah ternyata si" alis" ini berfungsi juga sebagai lampu sein di depan.

Oh ya, desain headlamp All New Honda CBR250RR ini sendiri telah diajukan hak patennya oleh honda. Jadi para kompetitornya itu tak bisa menirunya. Sampai segitunya ya kawan? tapi jika sampai demikian setidaknya ini membuktikan bahwa motor sport baru ini merupakan salah satu karya terbaik dari Honda.

Lanjut, All New Honda CBR250RR menggunakan fairing yang baru yang belum pernah digunakan oleh motor sport honda sebelumnya. Lalu tangkinya muscular dengan penuh lekukan dan tampaknya nyaman untuk paha pengendara. Tangkinya sendiri agak istimewa karena terbuat dari kombinasi besi dan plastik.


Untuk jok milik All New Honda CBR250RR ini sendiri dibuat terpisah antara pengendara dan pembonceng & yang mana pembonceng itu cenderung lebih tinggi. Busanya sendiri memang tak terlalu tebal, namun tetap nyaman kok dan kesan motor balap sangat kental dirasakan. Bagian buritan meruncing dan muscular banget dengan stoplamp LED.

Velg yang digunakan sporty dengan 7 palang & mirip dengan velgnya Honda RC213V. Dan terakhir All New Honda CBR250RR ini memakai 2 buah silincer ( knalpot ) tak seperti kompetitornya yang masih pakai 1 knalpot. Secara keseluruhan tampilan desain motor sport baru ini benar-benar menawan dan jika dipandang seperti adiknya Honda CBR150R hingga bahkan mirip sama Ducati Panigale 959.

All New Honda CBR250RR dilepas dengan 2 varian yakni tipe Non ABS dan ABS. Kemudian untuk pilihan warnanya saat ini ada 3 yakni Anchor Graymetallic, Honda Racing Red serta terakhir Mat Gunpowder Black Metallic.

Honda CBR250RR Anchor Graymetallic

Honda CBR250RR Honda Racing Red

Honda CBR250RR Mat Gunpowder Black Metallic

Sumber Gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/all-new-honda-cbr250/

Sasis

Bicara mengenai sasis, Honda lebih memilih menggunakan steel truss frame untuk sang jagoan barunya. Namun tak seperti truss frame biasanya, truss frame milik motor sport terbaru Honda CBR250RR terbaru ini telah dirancang secara khusus oleh para insiyur honda dan diklaim lebih lentur namun tetap padat nan kokoh.

Selanjutnya, Swing arm alumunium bertipe gull-arm terpasang erat di area belakang. Yang menarik dan rasanya perlu untuk kalian ketahui, swing arm yang digunakan Honda CBR250RR ini ternyata istimewa juga lho mengingat diciptakan melalui proses Gravity Dies Casting atau GDC.

Nah berkat proses GDC ini, swing arm Honda CBR250RR mampu menghasilkan pengurangan bobot serta bisa memaksimalkan layout knalpot supaya lebih dekat dengan pusat gravitasi namun tetap mengoptimalkan sudut kemiringan utamanya disaat bermanuver.

All New Honda CBR250RR mengandalkan suspensi tipe Inverted Fork ( Upside Down ) 37 mm buatan pabrikan Showa. Sementara di bagian belakang ada suspensi Monoshock dengan sistem Pro-Link yang punya 5 level pengaturan kenyamanan.

Di bagian kaki, motor sport All New Honda CBR250RR ini menggunakan pelek 7 palang terbaru buatan Enkei dengan ukuran 2.75 inci di depan dan 4.00 inci di belakang. Dan dibungkus dengan ban IRC Road Winner ukuran 110/70 - 17 bagian depan & ukuran 140/70 - 17.

Sebagai penghenti laju, All New Honda CBR250RR dipersenjatai dengan cakram tunggal dengan 2 kaliber piston berdiameter 310 mm di depan, sementara untuk yang belakang memakai cakram tunggal dengan 1 kaliber piston berdiameter 240 mm. Kedua rem ini tipe Wave disc dan besutan dari pabrikan kenamaan asal jepang Nissin.

Mesin

Sebagai penerus gen lama, All New Honda CBR250RR menggunakan mesin baru berkapasitas 249,7cc, DOHC, 4 Stroke, 8 Valve, Parallel Twin Cylinder dengan sistem pendinginan cairan plus kipas angin otomatis. Memiliki diameter bore x stroke : 62 mm x 41,4 mm dengan perbandingan kompresi 11,5 : 1. Serta punya transmisi mnual 6 kecepatan ( 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 -6 ).

Mesin 2 silinder terbaru milik Honda CBR250RR ini telah menerapkan berbagai teknologi canggih. Dan telah mengadopsi teknologi mesin dari motor Motogp Honda RC213V. Diantaranya seperti meletakkan primary driver gears ke bagian dalam cam chain, lalu oil pump diletakkan di sisi kanan yang terintegrasi dengan mesin, meletakkan water pump di kepala silinder serta menempatkan saluran pernapasan mesin di belakang silinder.

Tak sampai itu saja, Air cleaner juga telah dipindahkan, dari posisi biasanya itu ada di belakang silinder kini jadi diatas silinder. Resistensi asupan udara jadi berkurang dan memberikan kontribusi yang optimal di seluruh rentang kecepatan.

Untuk power serta torsi motor sport ini masih belum diketahui, mengingat pihak honda sendiri belum mengumumkannya secara resmi. Namun, media kenamaan luar negeri Cycle World melalui info yang mereka peroleh membeberkan angka spekulatif dari power maksimum serta torsi maksimum dari Honda CBR250RR. Yakni untuk power maksimal disinyalir bakal tembus 38 HP sementara torsi maksimum berada di angka 16.96 ft.-lbs ( 22,96 Nm ).

Wow, besar juga ya?. Dan jika hal ini benar tentunya Honda CBR250RR bakal menjadi motor sport 250cc paling unggul dikelasnya saat ini. Mengalahkan para kompetitornya seperti Yamaha YZF R25 dan Kawasaki Ninja 250 FI. Ya, tapi semua data itu masih spekulasi saja, untuk baiknya kita tunggu informasi lebih rinci dari Honda.

Fitur Unggulan

Sebagai motor yang sangat dinantikan di tahun 2016 ini, Honda CBR250RR dibekali dengan beragam fitur unggulan oleh pihak AHM. Dan menariknya kawan, fitur tersebut saat sekarang ini tidak / belum dimiliki oleh para kompetitor di kelasnya. Atau lebih tepatnya pertama dikelasnya.

Kalian mau tau apa itu? baiklah langsung saja, pertama ada throttle-by-wire atau lebih dikenal dengan TBW. Nah buat kawan-kawan yang belum tahu apa itu TBW, TBW ini merupakan teknologi canggih dimana throttle gas yang diputar terkoneksi secara elektronik ke bagian ECU, tak lagi melalui kabel seperti sistem konvensional. Kelebihan TBW ini ialah gas jadi lebih presisi & berimbas pada performanya yang jadi lebih nendang.

Fitur throttle-by-wire ini biasanya cuma ada di motor gede saja kawan, jadi ciri khas malahan. Dan si Honda CBR250RR jadi motor entry level pertama yang punya fitur kaya gini.......Keren.

Berikutnya, ada fitur riding mode. Ya mirip sama throttle-by-wire ( TBW ), fitur canggih ini juga biasanya hanya ada di motor berkapsitas mesin besar atau Moge. Dengan fitur ini, pengguna All New Honda CBR250RR bisa memilih 3 mode berkendara. Mulai Comfort Mode untuk mode berkendara santai, lalu ada Sport Mode untuk berkendara secara normal dan terakhir Sport Plus (+) untuk berkendara dengan tenaga maksimal.


Lanjut, disaat para kompetitornya seperti Yamaha YZF R25 dan Kawasaki Ninja 250 FI yang masih mengusung suspensi depan teleskopik, All New Honda CBR250RR justru telah mengaplikasikan Suspensi depan tipe Upside Down.

Honda CBR250RR 2016 terbaru ini juga dibekali dengan LCD panel meter yang canggih dan modern. Untuk informasinya terbilang lengkap diantaranya ada indikator takometer, odometer, indikator bahan bakar, suhu, indikator kecepatan, indikator gigi, indikator shift light, indikator lap, trip meter, jam dll. Kemudian ada juga tombol restart & select.

Tak ketinggalan ada Spion unik yang bisa diputar 360 derajat untuk menghindari resiko patah atau pecah saat kecelakaan serta ada knalpot keren dengan 2 lubang. Dan yang terakhir motor sport All New Honda CBR250RR juga telah dilengkapi dengan sistem pengereman canggih Anti-Lock Braking System ( ABS ) khusus untuk yang varian ABS.

Aksesoris

Untuk mendongrak tampilannya jadi kian sporty dan keren, Astra Honda Motor sudah menyiakan berbagai aksesoris untuk Honda CBR250RR 2 silinder terbaru. Lebih tepatnya ada 10 buah item Honda Genuine Accesories ( HGA ). Diantaranya adalah Tank Pad, Aero Fin, Radiator Protector, Hand Guard, Eliminator Fender, Single Seat Cowl, Fr Fender Carbon, Hugger Carbon, Cover Upper Tank Carbon serta terakhir Cover Muffler Carbon.

Tak cuman itu saja, AHM juga menawarkan beragam apparel menarik bagi pemilik Honda CBR250RR diantaranya Leather Jacket, Helmet Fullface, Leather Glove dan T-Shirt.

Spesifikasi Honda CBR250RR:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan 2060 mm.
• Lebar 724 mm.
• Tinggi mencapai 1098 mm.
• Wheelbase : 1389 mm.
• Jarak terendah ke tanah 145 mm.
• Tinggi tempat duduk 790 mm.
• Kapasitas tangi bahan bakar 14,5 liter.

     2. MESIN

• Tipe mesin 4 Stroke, 8 Valve, Parallel Twin Cylinder.
• Displacement 249,7 cc.
• Sistem pendinginan : Liquid Cooled with Auto Electric Fan.
• Sistem suplay bahan bakar PGM-FI.
• Sistem throttle : Throttle-By-Wire System with Accelerator Position Sensor.
• Bore x Stroke : 62 mm x 41,4 mm.
• Perbandingan rasio kompresi : 11,5 : 1.
• Sistem tranmisi : Manual, 6 kecepatan.
• Pola pengoperasian gigi : 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6.
• Sistem starter : Electric Starter.
• Sistem kopling : Multiplate Wet Clutch with Coil Spring.
• Pelumasan tipe : Wet ( Pressing and Sprey ).
• Kapasitas minyak pelumas : 1.9 liter.

      3. FRAME

• Tipe frame : Truss Frame.
• Suspensi depan Inverted Fork ( Upside Down ).
• Suspensi belakang Alumunium Swing Arm ( 5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System ).
• Ban depan ukuran 110/70 - 17 54S ( Tubeless ).
• Ban belakang ukuran 140/70 - 17 66S ( Tubeless ).
• Rem depan cakram tunggal dengan 2 kaliber piston berdiameter 310 mm.
• Rem belakang cakram tunggal dengan 1 kaliber piston berdiameter 240 mm.

     4. KELISTRIKAN

• Sistem pengapian : Full Transisterized.
• Batteray MF 12V - 7 Ah.
• Tipe busi NGK SILMAR8C-9 ( busi iridium ).

Harga Honda CBR250RR - Bulan Oktober 2016:

Harga baru Honda CBR250RR hingga saat ini masih belum resmi dirilis oleh AHM. Alasannya, karena proses produksi untuk motor sport ini belum dimulai. Ya walaupun konsumen yang berminat sudah bisa memesan melalui pre-order.  Untuk rentang harganya sendiri diperkirakan, buat tipe Non ABS berkisar Rp.63-68 jutaan. Sedangkan tipe ABS berkisar di harga Rp. 69 - 74 jutaan.

Read More

Harga Benelli TNT 25 Terbaru Bulan Oktober 2016

Harga Benelli TNT 25 - Ada berita baru lagi nih dari benelli motor indonesia. Meskipun dalam hal penjualan produknya masih kalah dengan pabrikan-pabrikan jepang. namun hal itu ternyata tak membuat benelli berhenti untuk menghadirkan jagoan-jagoan barunya di tanah air. Ini terbukti dengan diluncurkannya produk baru benelli pada beberapa waktu yang lalu.

TNT 25, begitulah produk baru benelli itu disebut. Masuk dalam keluarga TNT series, sepeda motor baru ini masuk dalam kategori motor sport benelli. Mendengar namanya, sepertinya ada yang tak asing lagi ya? kalau kalian berpikir demikian itu benar & rasanya sah-sah saja, soalnya ada produk benelli yang namanya memang rada hampir-hampir mirip.Ya betul, itu adalah TNT 250. Cuma beda angka nol saja di namanya.

Kemiripan nama ini, tampaknya bukan tanpa alasan. Mengingat jika diperhatikan sosok dari TNT 25 ini cenderung mirip dengan TNT 250. Atau boleh dikatakan kalau produk teranyar benelli ini mengambil basis dari kakak TNT 15 itu. Ya, hanya ada beberapa bagian yang memang sengaja dibuat sebagai pembeda antara keduanya.

Untuk target pasarnya, sepertinya TNT 25 bakal sama dengan TNT 250. Alias bakal jadi saudara seperjuangan untuk bertarung di kancah motor sport kelas 250cc di tanah air. Melawan para kuda besi pabrikan lainnya yang sudah lebih dahulu hadir seperti Yamaha MT 25, Kawasaki Z250 serta dengan Suzuki Inazuma 250. Motor sport ini dijual di indonesia dengan 4 pilihan warna yakni merah, putih, hijau dan hitam.

Desain & Dimensi

Desain Benelli TNT 25 ini masculin, sporty dan juga trendy yang mana kental sekali dengan cita rasa sepeda motor eropa. Namun seperti yang sudah dikatakan di awal tadi, desain TNT 25 ini secara garis besar mengambil basis dari TNT 250. Jika seandainya kedua motor sport ini disandingkan pasti akan sangat mirip.

Tapi meski mirip ternyata TNT 25 punya ukuran tubuh yang lebih mini dibandingkan TNT 250. Buktina ukuran dimensinya sendiri yakni P x L X T masing-masing 2080 mm x 810 mm x 1125 mm. Tak hanya itu wheelbase atau jarak sumbu antar roda milik motor sport benelli baru ini juga lebih pendek yakni 1400 mm.


Dan yang cukup membahagiakan bagi para riders adalah ternyata TNT 25 ini lebih ringan dari TNT 250 yakni hanya punya bobot 159 kg saja. Sehingga otomatis motor sport baru benelli ini lebih mudah dalam pengendaliannya. Tak sampai itu saja, untuk urusan lama-lamaan dipakai berkendara, ternyata TNT 25 yang ini menang soalnya kapasitas tangki bahan bakarnya lebih besar yakni mencapai 17 liter. Atau unggul 1 liter dari TNT 250.

Berikutnya, kan diawal tadi juga sudah dikatakan kalau TNT 25 ini punya bagian khusus miliknya sendiri dan tak ada di TNT 250. Apa sajakah bagian itu? ya mulai dari adanya undercover engine buat melindungi mesin (ini yang paling kentara), lalu bagian knalpot bentuknya beda, pijakan kaki buat pembonceng, swing arm, chassis, lalu pada rem depan yang pakainya tunggal bukan ganda seperti di TNT 250.

Benelli TNT 25 Merah

Benelli TNT 25 Hitam

Benelli TNT 25 Hijau

Benelli TNT 25 Putih

Sumber gambar : https://indonesia.benelli.com/product/tnt-25

Mesin

Lanjut ke sektor dapur pacu, Benelli TNT 25 memakai mesin berkapasitas 249cc, DOHC, Single Silinder, 4 Stroke, 4 Valve dengan pendinginan Liquid Cooled. Ukuran bore x stroke nya sendiri 72 mm x 61,2 mm. Mesinnya ini hampir mirip dengan mesin TNT 250, hanya beda pada silindernya saja. Karena kalau untuk TNT 250 pakainya itu 2 silinder.

Tapi meski demikian jangan ragukan performa dari TNT 25 ini karena power dan torsinya juga mumpuni untuk kelas 250cc. Ya walaupun lebih kecil dibanding TNT 250. Dengan transmisi 6 kecepatan, power maksimal yang dihasilkan motor sport ini ada di rentang 18 kW @ 9000 rpm dengan torsi puncak 21.61 Nm @ 8000 rpm.

Tak hanya bertenaga, TNT 25 ini juga diklaim benelli hemat dalam pemakaian bahan bakar. Hal ini karena mesinnya sudah pakai sistem bahan bakar Electronic Fuel Injection dengan throttle body yang berdiameter 37 mm. Dalam test atau uji coba yang dilakukan benelli indonesia, motor sport ini punya konsumsi BBM hingga 50 km/liter. Sangat iritkan? bahkan ini lebih irit lho dari para lawannya di kelas 250cc.


Dan kalau untuk urusan emisi bagaimana? motor sport TNT 25 ini punya emisi yang bersih dan telah lulus uji emisi EURO 3. Ini semua tak lain berkat adanya knalpot dengan sistem pembuangan canggih yang memadukan antara 2 catalyc converter dan Oxygen Sensor. Untuk menyalakan mesin pakai sistem starter electric.

Chassis

Benelli TNT 25 dibangun pakai frame Arch Bar Truck dengan gaya teralis yang lentur dan kuat. Dengan frame ini motor sport baru ini tetap kokoh dan stabil meski di geber dengan kecepatan yang tinggi.  Untuk mendukung performanya biar bisa tampil gagah di jalanan serta buat kenyamanan para ridernya, TNT 25 ini ditunjang dengan suspensi tangguh baik di depan dan belakang.

Suspensi depan menggunakan Upside Down 120 mm yang dipadukan dengan segitiga kemudi berbahan alumunium sebagai peredam getaran. Kemudian suspensi belakang memakai Single shock 51 mm yang mampu meredam getaran di area belakang.

Kaki-kaki benelli TNT 25 termasuk kokoh dikelasnya. Mengusung velg alumunium dengan ukuran 17" x MT 3.50" di depan & 17" x MT 4.0 DOT di belakang. Ban yang digunakan sudah tubeless dan ukurannya juga lumayan besar yakni 110/70 R17 ( depan ) dan 140/60 R 17 (belakang).

Untuk urusan pengereman, Benelli TNT 25 mengandalkan rem cakram tunggal 4 kaliper piston berdiameter 280 mm di depan dan rem cakram tunggal di belakang.

Fitur Unggulan

Produk baru tentu punya fitur unggulan tersendiri untuk bisa membuatnya bersaing di pasaran. Nah, begitu juga dengan Benelli TNT 25 ini. Motor sport ini punya beberapa fitur unggulan / kelebihan yang rasanya perlu untuk kalian semua ketahui. Diantaranya speedometer digital dengan desain modern dan megah, lalu jok nyaman dan empuk yang mendukung sektor ergonomi yang nyaman baik untuk berkendara dekat maupun jauh.

Kemudian ada juga Suspensi depan Upside Down di depan yang dipadukan sama segitiga kemudi alumunium yang mampu meredam getaran maupun guncangan, serta suspensi monoshock 51 mm di belakang untuk kenyamanan di sektor belakang. Undercover engine yang tak cuma melindungi mesin tapi juga bisa sebagai pendongrak penampilan. Lalu Lampu belakang dan lampu sein sudah menggunakan lampu LED.

Spesifikasi Benelli TNT 25:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan 2080 mm.
• Lebar 810 mm.
• Tinggi mencapai 1125 mm.
• Wheelbase 1400 mm.
• Jarak terendah ke tanah 160 mm.
• Berat kering 159 kg.
• Kapasitas tangki bahan baka 17 liter (full).

     2. CHASSIS

• Tipe frame Arch Bar Truck.
• Suspensi depan Upside down dengan stroke 120 mm.
• Suspensi belakang menggunakan Single Shock / Monoshock dengan stroke 51 mm.
• Rem depan cakram tunggal 4 kaliper piston berdiameter 280 mm.
• Rem belakang cakram tunggal hidrolik.
• Tipe roda depan : Alumunium Alloy
• Tipe roda belakang : Alumunium Alloy
• Dimensi roda depan : 17" x MT 3.50".
• Dimensi roda belakang : 17" x MT 4.0" DOT
• Ban depan berukuran 110/70 - 17.
• Ban belakang berukuran 140(150)/60 - 17.

      3. MESIN

• Tipe in line 1 silinder, 4 Stroke, 4 Valve per silinder, DOHC, liquid cooled.
• Diplacement : 249cc.
• Bore x stroke : 72 mm x 61,2 mm.
• Perbandingan rasio kompresi 11,2 : 1.
• Power maksimal 18 kW (25,5 Cv ) @ 9000 rpm dengan torsi maksimal 21,5 Nm (2,14 kgm) @7000 rpm.
• Lubrication : Pressure Splash Lubrication.
• Sistem bahan bakar : Electronic Fuel Injection dengan throttle body berdiameter 37 mm.
• Sistem pembuangan dengan 2 catalyc converter dan oxygen sensor.
• Sertifikasi EURO 3.
• Tipe kopling Wet Multi Plate.
• Transmisi Gearbox 6 kecepatan.
• Sistem pengapian TLI.
• Starting Electric system.
• Cara kerja kopling : 1 -bawah dan 5 - atas.

Harga Harga Benelli TNT 25 - Bulan Oktober 2016:

• Harga Baru      - Rp. 34.300.000

Demikian informasi singkat mengenai spesifikasi dan harga benelli tnt 25 di indonesia. Jangan lupa Baca juga artikel menarik lainnya di blog Otomotorplus ini seperti:

• Harga Benelli Zenzero 150 Terbaru
• Harga Benelli Tornado TNT 250 Indonesia
• Harga Benelli Tornado TNT 15 2016
• Harga Benelli Zafferano 250 Baru
• Harga Benelli Caffenero 150

Read More

Harga Benelli Zafferano 250 Bulan Oktober 2016

Harga Benelli Zafferano 250 - Di indonesia, pertumbuhan pasar otomotif roda dua khususnya motor matic memang sedang dalam kondisi yang sangat baik dan begitu menjanjikan. Jadi wajar saja jika perusahaan otomotif besar pada gencar mengeluarkan produk scooter matic terbaiknya untuk bisa menjadi leader di indonesia.

Termasuk juga Benelli, Lewat pemegang ATPM nya di indonesia yakni PT Benelli Motor Indonesia, pabrikan tersebut menghadirkan beberapa motor matic diantaranya adalah Zafferano 250. Motor ini sejatinya sudah cukup lama hadir di tanah air dan namanya pun sudah banyak dikenal oleh para pecinta otomotif indonesia.

Sedikit informasi, skutik asal italia ini didatangkan ke indonesia dengan status CKD (Completely Knock Down). Yang mana artinya motor ini didatangkan ke tanah air masih berupa komponen-komponen yang masih terurai namun semuanya sudah lengkap dan baru kemudian dirakit di indonesia.

Zafferano 250 menawarkan sensasi berkendara yang berbeda dengan motor matic umumnya dengan mengusung tampilan desain yang menawan & mewah khas scooter matic italia. Ukuran bodynya sendiri bisa dibilang cukup besar dengan dimesi P x L x T nya masing adalah masing 2168 mm x 796 mm x 1434 mm.  Jadi tak heran jika motor ini kerap mendapat sebuat maxi scooter. Kemudian beratnya sendiri dikisaran 155 kg.


Ya cukup berat memang, namun meski begitu Benelli Zafferano 250 tidak lantas susah dikendalikan. Dengan wheelbase yang mencapai 1488 mm, maxi scooter italia ini bisa melewati belokan maupun tikungan dengan sangat mudah saat digunakan.

Benelli Zafferano 250, dihiasi dengan dual lamp besar di depan. Yang mana per satunya memiliki dua buah lampu. So, jika di hitung berarti ada 4 buah lampu sebagai penerangan di sektor depan. Tak ketinggalan ada juga 2 sein lamp dengan posisi yang terpisah dengan lampu utama yang letaknya ada di bagian bawah. Oh ya ada juga windscreen besar untuk melindungi pengendara dari terpaan angin dari depan.

Benelli Zafferano 250 Biru

Benelli Zafferano 250 Hitam

Benelli Zafferano 250 Merah

Benelli Zafferano 250

Sumber Gambar : http://benelli.co.id/scooter/zafferano-250.html

Maxi scooter ini memiliki speedometer hasil kombinasi antara analog dan juga digital yang berdesain klasik namun menarik. Warnanya terang dan jelas saat malam hari. Rinciannya, untuk analog berisi informasi seputar kecepatan dan juga odometer. lalu untuk digital memberikan informasi seputar indikator bahan bakar, trip meter dll.

Zafferano 250 memiliki pijakan kaki pengendara yang luas dan panjang sehingga pengendara bisa meletakkan posisi kakinya sesuai keinginan saat berkendara. Dan menariknya di antara pijakan kaki tersebut terdapat tutup tangki bahan bakar. Yang mana tangkinya sendiri bisa menampung hingga 12 liter bahan bakar.


Jok dengan busa yang empuk dan tebal juga melekat pada skutik dari benelli ini. Tak hanya itu saja biar semakin mantap kenyamanannya, ada juga suspensi teleskopik di depan serta monoshock di belakang yang bisa diadjust. Kemudian jika kalian suka bawa banyak barang saat berkendara, Zafferano 250 dilengkapi dengan bagasi luas yang bahkan muat untuk dua buah helm full face.

Scooter italia ini bergerak dengan mengandalkan mesin berkapasitas 249,7 cc, 1 Cylinder, 4 -Tak, yang mana memakai sistem pendinginan air. Mesin tersebut sudah mengaplikasikan teknologi injeksi dan bisa mengeluarkan tenaga maksimal 15,5 kW / 7000 r / min dengan torsi maksimal sebesar 20.83 Nm / rpm.

Untuk keamanan, Benelli Zafferano 250 cakram ganda di sektor depan dan cakram tunggal di area belakang. Di indonesia, maxi scooter asal italia ini ditawarkan dengan 4 pilihan warna yakni biru, merah, hitam dan putih dan bersaing dengan skutik pabrikan lainnya seperti dengan Viar V1 dan  Suzuki Burgman 200.

Spesifikasi Benelli Zafferano 250:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan adalah 2168 mm.
• Lebar 796 mm.
• Tinggi mencapai 1434 mm.
• Jarak sumbu anar kedua rodanya 1488 mm.
• Jarak terendah kepermukaan tanah 103 mm.
• Berat : 155 kg.
• Kapasitas penuh tangki bahan bakar 12 liter.

      2. MESIN

• Kapasitas 249,7 cc, 1 Cylinder, 4 -Tak, bersistem pendinginan air.
• Diameter bore x stroke : 69 mm  x 66,8 mm.
• Sistem starter Electric.
• Sistem bahan bakar: Fuel Injection.
• Tenaga maksimal yang dikeluarkan 15,5 kW / 7000 r / min dengan torsi maksimal 20.83 Nm / rpm.
• Tipe kopling : Automatic

      3. RANGKA

• Suspensi depan Teleskopic Shock Absorber & suspensi belakang adjustable Shock Absorber.
• Rem depan menggunakan cakram ganda, sedangkan belakang memakai cakram tunggal.
• Ukuran ban depan 120/70 - 14, kemudian ukuran ban belakang adalah 140/60 - 14.

Harga Benelli Zafferano 250 - Bulan Oktober 2016:

• Harga baru - Rp. 48.000.000

Baca juga informasi mengenai:

• Harga Benelli Tornado TNT 250
• Harga Benelli TNT 15.

Read More