Tampilkan postingan dengan label Moto Guzzi. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Moto Guzzi. Tampilkan semua postingan

Harga Moto Guzzi Audace Bulan Oktober 2016

kabelantena.blog
Harga Moto Guzzi Audace - Jika kalian termasuk salah satu dari mereka yang suka dengan motor besar, tentunya kalian akan mencari-cari motor mana yang terbaik dan sesuai dengan kalian. Di indonesia sendiri, ada beberapa motor besar yang bisa dijadikan pilihan dan berasal dari berbagai macam pabrikan.

Salah satu yang bisa dijadikan bahan pertimbangan adalah moge Moto Guzzi Audace yang terbilang masih baru masuk ketanah air. Motor ini merupakan motor yang sudah sangat terkenal dan juga sudah dijual ke berbagai negara yang ada di dunia. Memiliki beragam keunggulan dan menjadi salah satu motor yang diminati dari pabrikan legendaris Moto Guzzi.

Di indonesia, Moto Guzzi Audace di bawa oleh PT Piaggio Indonesia selaku distributor resmi. Motor gede ini masuk di tahun 2015 berstatus CBU yang hadir bersama dengan moge Moto Guzzi yang lainnya. Motor ini termasuk dalam motor cruiser dan hadir dengan tampilan yang mewah dan juga sangat gagah. Kental sekali dengan sentuhan ala motor eropa. Hadir dengan bodi besar namun kuda besi ini mudah untuk dikendarai dan juga nyaman.


Moge Moto Guzzi Audace memiliki performa yang sangat baik. Bisa digunakan di jalan umum / perkotaan dan mumpuni juga jika digunakan untuk kegiatan touring karena memanglah bertenaga. Motor ini memiliki pride yang tinggi dan bisa membuat yang menaikinya bisa tampil percaya diri dan meningkatkan prestige.

Sama seperti motor-motor gede lainnya, Moto Guzzi Audace ini ditujukan untuk kalangan atas dan memiliki banderol harga yang terbilang fantastis. Di indonesia sendiri motor cruiser ini hanya tersedia dalam satu warna saja yaitu hitam. Hitam membuat motor ini terkesan elegan juga sangat misterius. Untuk lebih lengakapnya berikut Spesifikasi dan Harga Moto Guzzi Audace terbaru di indonesia.

Harga Moto Guzzi Audace
Moto Guzzi Audace
http://motoguzzi.co.id/bikes/#content-1
Desain dan Dimensi

Postur Moto Guzzi Audace bisa dikatakan besar. Panjangnya mencapai 2445 mm dengan tinggi 1145 mm. Kemudian jarak sumbu roda hingga 1695mm. Jarak terendahnya ketanah mencapai 165 mm, ini termasuk tinggi dan membuatnya bisa tetap melaju dalam kondisi yang tak memungkinkan contohnya saja saat banjir.

Berat motor cruiser ini mencapai 299 kg. Berat juga ya? ya namanya juga moge tentu beda dengan motor yang biasanya. Meski berat namun, Moto Guzzi Audace masih bisa dikendalikan karena sudah dibenamkan dengan berbagai perangkat mutakhir. Untuk mengendalikan motor, stang kemudinya dibuat kokoh dengan jarak yang lebar. Sudut kemudinya sendiri adalah 33°.

Untuk sosoknya sendiri memang cruiser sejati. Gagah, mewah dan juga sangat keren. Bodinya juga sangat kokoh dan padat. Di bagian depan terpasang lampu tunggal berbentuk bulat ala motor klasik. Lampunya masih halogen namun pencahayaan terbilang terang saat berkendara di mlam hari. Lampu sein terpisah dan desainnya juga klasik. Spion bulat dan khas motor cruiser.

Harga Moto Guzzi Audace
Moto Guzzi Audace Tampak Depan
http://motoguzzi.co.id/bikes/#content-1

Tangki Moto Guzzi Audace ukurannya besar panjang dengan kapasitas mencapai 20,5 liter. Mesinnya menyembul di kanan dan kiri yang menjadi ciri khas motor Moto Guzzi yang selalu dijaga hingga saat sekarang ini. Di mesin tersebut terhubung dengan knalpot besar ganda ( dikanan-kiri ) yang membuat sosoknya jadi terkesan garang.

Ergonomi motor cruiser ini nyaman dan tegak. Apalagi ditambah dengan joknya yang pendek namun tebal dan empuk membuat pengedara betah naik motor Moto Guzzi Audace ini meski dalam waktu yang lama. Di sektor belakang ada spakbor ukuran besar, stoplamp dan sein menyatu dengan spakbornya.

Performa mesin

Dengan bodi raksasa, Moto Guzzi dipersenjatai dengan mesin dengan kapasitas besar mencapai 1380 cc. Mesinnya tipe 90° V-twin, 4-stroke, 4 valve, dengan 2 sistem pengapian. Mesinnya berkarakter overbore dengan ukuran bore 104 mm dan stroke 81,2 mm, lalu perbandingan rasio kompresi 10,5 : 1. Mengingat kapasitas mesinnya besar untuk mendinginkannya maka dipakailah 2 sistem pendinginan yakni udara dan minyak.


Mesinnya telah mengusung piranti canggih seperti Ride by wire, Traction Control serta adapula Cruise Control. Trasnmisi Moto Guzzi Audace memakai 6 kecepatan dengan kopling canggih yang anti vibrasi. Diatas kertas power maksimal moge ini mencapai 71 kW / 6500 rpm dengan torsi maksimum 121 Nm / 3000 rpm. Bisa membuat rider merasakan tenaga yang ala moto gede sejati. Top speed motor cruiser ini ada di kisaran 193 km/jam.

Moto Guzzi Audace mengandalkan sistem bahan bakar dan pengapian canggih besutan Magneti Marelli. Mengefisienkan pemakaian bahan bakar seoptimal mungkin dan berimbas pada tenaga yang powerfull dengan konsumsi bahan bakar yang hemat. Konsumsi bahan bakar motor ini sekitar 17 km/liter. Untuk motor berkapasitas mesin besar, apalagi sampai 1000 cc, tentu ini sudah terbilang bagus.

Harga Moto Guzzi Audace
Moto Guzzi Audace Samping
http://motoguzzi.co.id/bikes/#content-1

Tak cuma hemat dalam konsumsi bahan bakar, Moto Guzzi Audace juga memiliki emisi yang bersih dan ramah lingkungan. Emisinya sendiri sesuai dengan regulasi terbaru yakni EURO 4. Emisi yang bersih tak lepas dari digunakannya knalpot berbahan stainless steel berjumlah 2 di kanan dan kiri yang mana mengguna 3 catalyc converter serta memakai 2 buah oxygen sensor.

Rangka dan Suspensi

Terlahir sebagai motor cruiser, Moto guzzi Audace dibangun dengan rangka yang besar, kuat dan rigid. Rangkanya tipe" steel tubing, closed double cradle with elastic-kinematic engine mounting system to isolate vibrations". Rangka seperti ini memang cocok dan dibutuhkan untuk membangun motor besar ini mengingat perlu penunjang kokoh untuk berbagai komponen yang diperlukan.

Untuk mensupport rangka utama, di sektor depan terpasang suspensi teleskopik dengan diameter 45 mm. Mampu meredam getaran yang terjadi serta bisa memberikan pengendalian yang baik untuk Moto Guzzi Audace ini. Di belakang ada Monoshock yang berpadu dengan Swingarm di kedua sisi. Shock belakannya sendiri bisa di seting sesuai kebutuhan.
Harga Moto Guzzi Audace
Moto Guzzi Audace Atas
http://motoguzzi.co.id/bikes/#content-1

Kaki-kaki Moto Guzzi Audace terlihat kokoh dan sporty dengan pemakaian pelek ukuran 18 inci di depan dan 16 inci di belakang. Kedua pelek tersebut dibungkus dengan ban tubeless ukuran 130/70 R18 depan dan belakang 200/60 R16. Dengan spek kaki seperti ini, motor cruiser ini memiliki handling yang baik dan bisa stabil saat di jalan.

Untuk menghentikan laju sang kuda besi besar dari Moto Guzzi ini, rem cakram ganda 4 kaliper berdiameter 320 mm terpasang di bagian depan. Lalu untuk persenjataan belakang pakainya rem cakram tunggal 2 kaliper piston dengan diameter 282 mm. Teknologi ABS disematkan sebagai teknologi standar.

Baca Juga : Harga Moto Guzzi V7 II Terbaru di Indonesia

Fitur Lain-Lain

Moto Guzzi Audace dibekali dengan panel instrumen semi-digital bergaya klasik dengan bentuk bulat. Saat menyala warna backgroundnya hijau dengan informasi yang cukup lengkap. Diantaranya ada tachometer analog, lalu untuk layar digital berisi info tentang speedometer, indikator posisi gigi, suhu, odometer, trip meter, indikator bahan bakar, kontrol traksi dan mode berkendara.

Spesifikasi Moto Guzzi Audace:

  1.  DIMENSI
  • Panjang keseluruhan 2445 mm.
  • Tinggi 1145 mm.
  • Jarak sumbu roda 1695 mm.
  • Tinggi tempat duduk 740-720 mm ( sesuai pilihan ).
  • Jarak terendah ke tanah 165 mm.
  • Kapasitas tangki bahan bakar 20,5 liter ( meliputi 5 liter untuk cadangan ) 
  • Berat 299 kg.
  • Sudut kemudi 33°.
      2. RANGKA
  • Tipe rangka : steel tubing, closed double cradle with elastic-kinematic engine mounting system to isolate vibrations.
  • Suspensi depan : Standard Fork, berdiameter 45 mm, with radial calliper mounting bracket.
  • Suspensi belakang : Swingarm with double shock absorber with adjustable extension and spring preload with remote tank.
  • Rem depan : dual 320 mm stainless steel floating disc, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons. ABS as standart equipment.
  • Rem belakang : 282 mm stainless steel fixed disc. Brembo floating callipers with 2 parallel pistons. ABS as standart equipment.
  • Roda depan : 18* alloy, 130/70
  • Roda belakang : 16* alloy, 200/60
  • Ukuran ban depan 130/70 R18
  • Ukuran ban belakang 200/60 R16
     3. MESIN
  • Tipe mesin 90° V-twin, 4-stroke, 4 valve, dual ignition, Ride by Wire with 3 engine maps. 3 level adjustable traction control, cruise control as standar equipment.
  • Kapasitas mesin 1380 cc.
  • Perbandingan rasio kompresi 10,5 : 1.
  • Sistem starter : Electric
  • Bore x stroke : 104 mm x 81,2 mm.
  • Power maksimum 71 kW / 6500 rpm.
  • Torsi maksimum 121 Nm / 3000 rpm.
  • Gearbox : 6 kecepatan dengan final overdrive
  • Emisi : EURO 4.
  • Kopling : single-disc with integrated anti-vibration buffer.
  • Sistem pembuangan : Stainless steel, 2 in 2 type, 3-way catalyc converter with double oxygen sensor.
  • Sistem pendinginan : air and oil with an independent cooling pump oil radiator with thermostat controlled fan .
  • Sistem bahan bakar / pengapian : phased electronic multipoint sequential injection, Magneti Marelli IAW7SM, "ride by wire Ø 52 mm throttle body, IWP 243 Magneti Marelli injectors, double oxygen sensor, integrated management of 3 engine mappings, traction control, cruise control.

      Harga Moto Guzzi Audace - Bulan Oktober 2016 :

      • Harga Baru                           Rp. 671.000.000

      Moto Guzzi Audace memang memiliki harga yang terbilang mahal. Namun hal itu sesuai mengingat jika kita lihat-lihat spesifikasi serta teknologi yang ada memang nomer wahid. Tak cuma itu saja penampilannya memang sangat gagah dan keren serta terlahir dari brand yang sudah legendaris dan terkenal di seluruh dunia. Dengan harga segitu tentunya tak semua orang bisa memiliki motor besar ini, ya hanya kalangan tertentu saja.

      Bagi mereka yang memang hobi dengan sepeda motor besar, tentunya harga segitu tak menjadi masalah untuk bisa meminang motor cruiser dari Moto Guzzi ini. Kehilangan uang berapapun pasti dilakukan demi mendapatkan motor kesukaan. Demikian kawan-kawan semua yang suka dengan dunia otomotif informasi mengenai Spesifikasi dan Harga Moto Guzzi Audace terbaru di indonesia. Semoga bermanfaat dan bisa menjadi referensi buat kalian, salam Otomotorplus.

        Harga Moto Guzzi V7 II dan Spesifikasi Oktober 2016

        kabelantena.blog
        Harga Moto Guzzi V7 II - Pasar otomotif Indonesia kembali menarik minat pabrikan otomotif dari luar negeri. Kali ini datang dari negeri italia yakni pabrikan Moto Guzzi. Sebagai sebuah vendor baru yang masuk ke indonesia memang pabrikan ini masih terkesan asing dan belum terlalu terdengar di telinga kita. Dan banyak orang pun masih belum tahu dengan pabrikan ini.

        Tapi jika menilik dari sejarahnya, Moto Guzzi sendiri merupakan pabrikan yang sudah terkenal dan bahkan di cap sebagai pabrikan legendaris di dunia. Masuk dalam pabrikan legenda plus juga salah satu yang tertua, sudah pasti kualitas sepeda motor besutan Moto Guzzi ini rasanya tak perlu untuk diragukan lagi. Motor motornya sudah bayak dipakai oleh para rider dunia bahkan ada yang sudah dijadikan sebagai barang koleksi.

        PT Piaggio Indonesia ( PID ) menjadi ATPM resmi produk Moto Guzzi di tanah air. Di tangan mereka ada beberapa sepeda motor dari pabrikan italia tersebut yang dibawa ke indonesia. Salah satunya adalah Moto Guzzi V7 II. Motor ini resmi mengaspal di tanah air di tahun 2015 yang lalu dengan 2 varian yakni Stone dan Racer, bersama dengan keluarganya yang lain yakni Moto Guzzi Audance serta Moto Guzzi California Touring SE.

        Moto Guzzi V7 II merupakan sebuah sepeda motor retro style entry level yang termasuk produk yang terlaris dan yang paling populer dalam " Eagle Brand " dimana pun di seluruh dunia. Motor ini aslinya sudah lama ada dan yang dibawa ke indonesia adalah generasi yang paling terbaru dengan megusung berbagai pembaharuan dalam segi fitur dan teknologi.


        Sepeda motor Moto Guzzi V7 II Stone di indonesia dihadirkan dengan 2 warna pilihan yakni Giallo Denso ( kuning ) serta Nero Ruvido ( hitam ). Sedangkan untuk yang tipenya Racer hanya ada 1 warna saja yakni putih. Baiklah berikut ini Spesifikasi dan Harga Moto Guzzi V7 II terbaru di indonesia

        Desain 

        Seperti yang sudah disebutkan diatas tadi, Moto Guzzi V7 II di tanah air terbagi dalam 2 tipe yakni Stone dan Racer. Untuk segi desainnya sendiri beda antara satu dengan yang lain. Untuk tipe Stone yang notabennya merupakan varian standart punya desain pure classic. Sedangkan untuk tipe Racer yang Special edition memiliki desain tetap classic namun dibubuhi juga dengan nuansa ala motor balap, contohnya ada kaya windscreen di bagian depan.

        Moto Guzzi V7 II Stone maupun Racer memiliki ukuran dimensi yang tergolong sama, yakni panjang 2,203 mm, tinggi 1115 mm serta memiliki tinggi tempat duduk 790 mm dan jarak terendah ke tanah 179 mm. Namun meski demikian berat kedua motor ini beda. Untuk Stone 189 kg sedangkan Racer 190 kg. Wheelbase kedua motor ini sama yakni 1449 mm. kapasitas tangki bahan bakar sama yakni 21 liter.
        Harga Moto Guzzi V7 II
        Moto Guzzi V7 II Giallo Denso
        http://motoguzzi.co.id/bikes/

        Harga Moto Guzzi V7 II
        Moto Guzzi V7 II Nero Ruvido
        http://motoguzzi.co.id/bikes/

        Harga Moto Guzzi V7 II
        Moto Guzzi V7 II Racer
        http://motoguzzi.co.id/bikes/
        Kemudian di bagian ergonomi. beda sekali kawan. Moto Guzzi V7 II Stone yang sebagai varian standart lebih kepada kenyamanan. Motor ini memiliki ergonomi yang nyaman dimana pengendara tegak saat mengendarainya. Stang kemudi yang dipakai tipe handle bar membuat tangan pengendara lebih terbuka dan santai saat berkendara.

        Beralih ke Moto Guzzi V7 II Racer, motor ini lebih kepada motor yang dibuat untuk kecepatan atau balapan. Ergonominya membungkuk dengan stang kemudi model underyoke. Joknya juga model single seat layaknya motor balap. Di sektor depan ada windscreen meskipun ukurannya kecil. Ciri khas motor ini adalah adanya nomor 7 di bagian depan dan belakang.

        Mesin

        Untuk urusan dapur pacu atau mesinnya, kalian tak perlu khawatir meskipun si moto Guzzi V7 II ini punya tampilan yang terkesan classic. Motor ini baik yang Stone maupun Racer, menggunakan mesin berkubikasi cukup besar yakni 744 cc. Menggunakan model mesin 90° V-Twin, 4 Stroke, dengan ukuran bore dan stroke 80 mm x 74 mm membuat moge ini punya performa yang mumpuni saat digunakan.


        Mesinnya sendiri masih pakai pendinginan udara alias belum cairan ( liquid cooled ). Tapi meski demikian, pendinginan mesin masih optimal apalagi dengan melihat wujud motor ini yang terbuka ( tanpa fairing ) aliran udara dengan mudahnya bisa mengalir di permukaan mesin untuk pendinginan.

        Diatas kertas, Moto Guzzi V7 II punya power maksimal sebesar 35 kW ( 48 HP ) / 6200 rpm dengan torsi puncak di angka 60 Nm di putaran 2800 rpm. Sebagai motor classic yang cenderung mengutamakan kenyamanan, tentunya hal ini sudah sangat bagus. Dengan transmisi 6 kecepatan, motor ini punya akselerasi yang cepat dan mampu berlari hingga kecepatan maksimal mencapai 155 km/jam.

        Di sektor bahan bakarnya, Moto Guzzi V7 II mengandalkan sistem bahan bakar Weber-Marelli Electronic Fuel Injection. Jadi kalian tak perlu khawatir jika motor ini boros dalam pemakaian bahan bakar. Untuk konsumsi BBM nya sendiri kurang lebihnya sekitar 22,2 km/liternya. Motor italia ini mengandalkan catalyc converter 3 tingkat dengan lambda probe ganda guna emisi yang bersih dan ramah lingkungan serta standart emisi EURO 3.

        Chassis

        Sebagai motor buatan pabrikan legendaris asal italia, Moto Guzzi V7 II memang dibuat tak main-main. Motor ini baik yang tipe Stone maupun Racer dirakit dengan rangka kuat model Double Cradle Tubular Frame in ALS Steel dengan bagian-bagian yang bisa dilepaskan. Untuk suspensi kedua tipe Moto Guzzi V7 II ini sama yakni mengandalkan suspensi teleskopik berdiameter 40 mm, travel 130 mm di depan.

        Dan untuk bagian belakang pakai suspensi 2 shock absorber / double shock yang bisa diatur kenyamannya sesuai kebutuhan. Namun ada sedikit perbedaan pada suspensi belakang yang dipakai oleh Stone maupun Racer. Untuk Stone memiliki travel 85 mm sedangkan untuk Racer lebih rendah yakni 75 mm.


        Review Moto Guzzi V7 II
        Rem Moto Guzzi V7 II
        http://motoguzzi.co.id/bikes/

        Terlahir dengan 2 tipe berbeda, Moto Guzzi V7 II Stone maupun Racer punya pelek yang berbeda satu sama lain. Untuk Stone pakai pelek cast wheel 12 jari, sedangkan kalau untuk Racer pakainya pepel jari jari ala motor classic. Untuk ban yang digunakan menggunakan ukuran yang sama yakni 100/90  di depan dan 130/80 di belakang.

        Lanjut ke sektor pengeremannya kedua motor Moto Guzzi V7 II ini sama-sama mengusung cakram tunggal 4 kaliper piston 320 mm besutan Brembo di bagian depan dan cakram tunggal 2 kaliper piston berdiameter 230 mm di bagian belakang. Ada juga teknologi Anti-Lock Braking System ( ABS ) untuk kesempurnaan pengereman.

        Fitur dan Kelengkapan

        Sebagai motor kelas eropa dan sudah mendunia, Moto Guzzi V7 II punya fitur serta perlengkapan yang mumpuni dan perlu untuk kalian ketahui. Diantaranya ada pada dashboard classic yang sudah menggabungkan antara analog sama digital. Untuk yang analog itu indikator speedometer sama tachometer.

        Sedangkan untuk yang digital itu trip meter sama indikator suhu. Ada juga indikator lainnya namun terpisah seperti indikator gigi (N), lampu beam, lampu sein, indikator injeksi dan lain-lain. Untuk Moto Guzzi V7 II tidak memiliki indikator bahan bakar, yang ada cuma limiter saja. Jadi pengendara harus cermat dalam merencanakan pemakaian bahan bakar.


        Spesifikasi Moto Guzzi V7 II
        Speedometer Moto Guzzi V7 II
        http://motoguzzi.co.id/bikes/

        Tapi meski demikian, bukan berarti pihak Moto Guzzi lepas tangan dan membiarkan pengendara sibuk dalam mengingat berapa sisa bahan bakar yang sudah digunakan. Untuk lebih membantu, tangki bahan bakar yang ada di setting untuk menyisakan bahan bakar sebanyak 4 literan saat limiter menyala.

        Fitur lain yang ada di Moto Guzzi V7 II diantaranya adalah adanya pengereman dari pabrikan Brembo. Kemudian ada juga teknologi dual Channel ABS System serta punya Teknologi Moto Guzzi Traction Control ( MGCT ).

        Spesifikasi Moto Guzzi V7 II:

        1. DIMENSI 
        • Panjang keseluruhan 2,203 mm.
        • Tinggi mencapai 1115 mm.
        • Jarak terendah ke permukaan tanah 179 mm.
        • Kapasitas tangki bahan bakar 21 liter.
        • Berat kering : 189 kg ( Stone ) dan 190 kg ( Racer ).
        • Tinggi tempat duduk 790 mm.
        • Jarak sumbu kedua roda 1449 mm.
        • Sudut kemudi : 27°50ʼ
              2. MESIN
        • Tipe mesin 90° V-Twin, 4 Stroke, pendinginan udara
        • Kapasitas mesin 744 cc.
        • Bore x stroke : 80 mm x 74 mm.
        • Power maksimal 35 kW ( 48 HP ) / 6200 rpm.
        • Torsi maksimal 60 Nm / 2800 rpm.
        • Transmisi 6 kecepatan
        • Sistem bahan bakar Weber-Marelli Electronic Fuel Injection
        • Sistem pembuangan 3-ways Catalyc Converter with Double lambda probe
              3. RANGKA
        • Double Cradle Tubular Frame in ALS Steel with detachable elements
        • Suspensi depan      : Telescopic Hydraulic Fork with 40 mm stanchions
        • Suspensi belakang : Die Cast Light Alloy Swingarm with 2 spring preload adjustable shock absorbers
        • Rem depan  : 320 mm Ø stainless steel disc and Brembo Caliper with 4 differentiated and horizontally opposed pistons.
        • Rem belakang : 260 mm stainless steel disc, floating 2 piston calliper
        • Ban depan      : 18" in alloy, 100/90
        • Ban belakang : 17" in alloy, 130/80

        Harga Moto Guzzi V7 II - Bulan Oktober 2016:

        • Harga Moto Guzzi V7 II Stone Baru                     - Rp. 357.100.000
        • Harga Moto Guzzi V7 II Racer Baru                     - Rp. 419.900.000
        Demikian artikel singkat dan sederhana mengenai spesifikasi dan harga Moto Guzzi V7 II terbaru di negara indonesia dari Otomotorplus. Jangan lupa untuk baca juga artikel otomotif lainnya disini. Terima kasih sudah berkunjung dan semoga informasi yang ada disini bisa semakin menambah pengetahuan kalian soal dunia otomotif terutama pada otomotif roda dua.