OtoMotorPlus: 500cc

Tampilkan postingan dengan label 500cc. Tampilkan semua postingan

Harga All New Honda CB500F Bulan Oktober 2016

kabelantena.blog 18.37

Harga Honda CB500F 2016 - Tampaknya pabrikan honda benar-benar bermaksud untuk melakukan pembaharuan terhadap para jagoannya. Bagaimana tidak? Setelah sebelumnya merilis new honda cbr500r model 2016 di USA serta new honda cbr400r 2016 di jepang, kali ini pabrikan yang berlogo sayap mengepak tersebut pun lagi-lagi kembali merilis motor pembaharuan terbaru mereka.

Untuk tempatnya berbeda dengan yang sebelumnya kawan. Ya, bertempat di milan italia, honda secara resmi melaunching produk facelift terbaru mereka yakni new CB500F model 2016. Motor street fighter baru ini, resmi di perkenalkan ke hadapan publik saat pagelaran akbar EICMA motorcycle show berlangsung.

Untuk tahun 2016, honda benar-benar menyajikan CB500F dengan aura yang berbeda dengan generasi sebelumnya. Untuk tampilannya sendiri sangatlah berubah, kini menjadi lebih agressive, sporty dan juga futuristik. Beberapa part telah mendapatkan ubahan baik dari segi performa maupun bentuknya menjadi lebih baik.

Kemudian jika menelisik kepada motor -motor yang dirilis honda sebelumnya seperti CBR500R, CBR400R serta yang terbaru CB500F ini, yang mana mengusung tampilan yang fresh dan beda sekali dengan motor honda sebelum-sebelumnya, semakin menegaskan bahwa honda sekarang itu sudah mulai merubah konsep desainnya. Dari yang dulunya lebih kalem sekarang menjadi berubah menjadi lebih aggresive & kekinian.

Dan setelah dinanti dalam waktu yang cukup lama oleh para pecinta otomotif tanah air, akhirnya motor street fighter ini datang juga ke indonesia. Di tanggal 27 februari 2016, lewat sang pemegang ATPM yakni AHM Indonesia, All New Honda CB500F ini resmi dirilis dan siap menginjakkan kakinya ditanah air. Motor ini sendiri hadir dengan 2 tipe yakni standart & ABS.

Ok, langsung saja ya, All New Honda CB500F ini sudah mengalami beberapa pembenahan oleh pihak honda dibandingkan sama gen lawasanya. Diantaranya pembenahan tersebut antara lain adalah :

Headlamp & Stoplamp LED

headlamp sudah didesain lebih bagus dan aggresive dibandingkan sebelumnya. Lalu lampu yang digunakan pun sudah diganti dari yang sebelumnya memakai halogen sudah diganti dengan LED. Tak sampai itu saja lampu belakang alias stoplamp pun juga ikut diganti dengan Light Emitting Diode tersebut.

Suspensi Depan Kini Bisa di Adjust

Perubahan lainnya ialah suspensi depan tipe Teleskopic Fork 41 mm yang dipakai, sekarang telah diberi kemampuan penyetelan kenyamanan (preload adjustable) oleh honda. Dengan pembenahan ini, honda CB500F menjadi kian sempurna karena kedua suspensi yang dimiliki baik depan dan belakang sama-sama bisa di setel kenyamanannya.

All New Honda CB500F
Sumber gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/cb500f/

Tangki

Tempat penyimpanan bahan bakar yakni tangki tak luput dari revisi honda. Bagian tersebut kini telah diubah menjadi lebih muscular dengan ukuran yang lebih besar dari generasi sebelumnya tahun 2015. Tangki tersebut kini bisa menampung bahan bakar hingga 16,7 liter atau 1 liter lebih banyak dibandingkan pendahulunya yang hanya sanggup menampung 15,7 liter.

Oh ya, karena revisi yang dilakukan pada tangki ini maka secara otomatis bagian fairing juga ikut mendapatkan ubahan. Alasannya untuk apa lagi, ya jelas supaya tampilannya pas dan eye catching. Dibandingkan dengan model lama dimana fairingnya besar, maka untuk generasi terbaru ini fairing diubah menjadi lebih minimalis tapi tetap sporty.

Tuas Rem Depan

Untuk New Honda CB500F model 2016, tuas rem depan sekarang lebih baik karena bisa disetel (di adjust) sesuai dengan kebutuhan pengendara. Jadinya berkendara menjadi lebih aman dan nyaman.

Cover Mesin

Ubahan juga mencakup pada sektor mesinnya. Tapi bukan pada isinya kawan melainkan cuman pada cover penutup mesin. Ya, untuk Honda CB500F 2016, cover mesinnya itu sekarang lebih menarik dan mewah dengan cat warna emas.

Kunci

Meskipun tidak terlalu kentara, namun untuk kunci new honda CB500F sendiri telah mendapatkan revisi dibandingkan model lawasnya. Ya, kunci untuk motor generasi terbaru ini bisa dibilang lebih baik karena memakai model gelombang alias "wave style".

Jok

Ubahan lainnya ada pada jok atau tempat duduk yang digunakan. Baik untuk pengendara maupun untuk sang pembonceng. Ubahan yang dimaksud adalah pada bentuk atau desain jok tersebut. Berbeda sekali dengan model lawas yang mana terkesan santai dan ramah, untuk yang baru ini model jok nya itu berubah bak miliknya motor-motor sport.

Dan yang menarik kawan, pegangan model tanduk yang selama ini selalu ada di bagian pembonceng kini sudah dihilangkan. Tapi meski begitu bukan berarti si pembonceng tak bisa pegangan lagi, pasalnya dia masih bisa pegangan yakni pada bagian bawah jok atau pada lubang (kanan-kiri) yang memang sudah dipersiapkan untuk pegangan atau bisa juga digunakan untuk menggantungkan barang bawaan. Oh, ya spakbor belakang juga direvisi menjadi lebih sporty dengan ukuran yang lebih ramping.

Footpeg Pembonceng

Untuk new honda CB500F, pijakan kaki untuk pembonceng (footpeg) sekarang telah dirubah menjadi lebih baik yakni dari Alumunium Die-Cast. Part ini disinyalir lebih kuat dan lebih tahan dibandingkan footpeg biasa bahkan milik dari generasi yang sebelumnya.

Transmisi

Walaupun sebenarnya untuk sektor ini sudah sangat bagus di CB500F 2015. Namun pihak honda tetap melakukan revisi pada sistem transmisi untuk new honda CB500F 2016. Ya, di generasi terbaru ini sistem transmisi telah di benahi menjadi semakin lebih baik. Hasilnya? saat melakukan perpindahan gigi terasa sangat lembut dan halus.

Knalpot

New honda CB500F 2016 kini tampil aggresive & juga lebih sporty. Hal itu tak lepas dari pembenahan honda di sisi knalpot. Ya, untuk generasi terbaru ini sekarang telah memakai knalpot baru dengan ukuran lebih pendek dengan suara yang lebih merdu di bandingkan dengan generasi pendahulunya. Knalpot ini bentuknya mirip sekali dengan milik sang kakak yakni CBR500R.

Itulah beberapa ubahan yang dilakukan oleh pihak honda. Kalau part maupun fitur yang lain masih tetap alias masih dipertahankan. Kemudian untuk saat ini, warna pilihan yang ditawarkan untuk motor honda CB500F ini adalah Matte Black Metallic / Silver.

Spesifikasi Honda CB500F 2016:

DIMENSI

Panjang keseluruhan 2080 mm.
Lebar keseluruhan yakni 790 mm.
Tinggi mencapai 1060 mm.
Jarak sumbu antar kedua rodanya 1410 mm.
Sudut kemudi ialah 25,5 derajat.
Tinggi tempat duduk 785 mm.
Jarak terendah ke tanah adalah 160 mm.
Berat kosong motor adalah 192 kg.
Kapasitas penuh tangki bahan bakar (full) 16,7 liter.

2. MESIN

Mesin tipe : 471cc, DOHC, 4 Valve per Cylinder, Parallel Twin dengan sistem pendinginan cairan (Liquid Cooled).
Bore x Stroke : 67 mm x 66,8 mm.
Perbandingan komprehensi rasio adalah 10,7 : 1.
Sistem bahan bakar memakai PGM-FI dengan 34 mm throttle bodies.
Sistem pengapian : Computer - controlled digital transistorized with electronic advance.
Transmisi 6 kecepatan dengan kopling tipe Wet Multiplate.
Power maksimal yang dikeluarkan adalah 35 kW / 47 pk @ 8500 rpm dengan torsi maksimal sebesar 43 Nm @ 7000 rpm.
Kapasitas oli pelumas mesin adalah 3,6 liter.
Tingkat konsumsi bahan bakar 29,5 liter.

3. RANGKA

Rangka tipe Steel, Diamond.
Suspensi depan menggunakan Teleskopic Fork 41 mm, preload adjustable. Kemudian suspensi belakang memakai Pro-Link Single Shock with nine-position spring preload adjustability, steel square pipe swing arm.
Velg depan dan belakang menggunakan Multi Spoke Alumunium Cast.
Ukuran roda depan 120/70ZR - 17 M/C & roda belakang 160/60ZR - 17 M/C.
Rem depan memakai Cakram tunggal tipe gelombang (wave disc), 2 kaliper piston dengan diameter 320 mm.
Rem belakang memakai Cakram tunggal tipe gelombang (wave disc), 1 kaliper piston berdiameter 240 mm.

4. KELISTRIKAN

Baterai berkapasitas 12 V 8.6 AH.
Tipe starter Electric.
ACG Output : 23.4 A / 2000 rpm.
Instrumen : Speedometer digital, tachometer digital, dual trip meter, digital fuel level gauge, fuel consumption gauge, jam digital.
Sistem keamanan memakai HISS (Honda Ignition Security System).

Harga Honda CB500F 2016 - Bulan Oktober 2016 :

Harga Honda CB500F Standart Rp. 133.000.000
Harga Honda CB500F ABS Rp. 139.000.000

Demikian lah artikel mengenai spesifikasi dan harga honda cb500f 2016 di negara indonesia khusus untuk kawan-kawan semua. Baca juga artikel lainnya yang juga menarik di Otomotorplus ini seperti contohnya:

500cc, CBU, Honda, SPORT

Harga Honda CBR500R Bulan Oktober 2016

kabelantena.blog 22.45

Harga Honda CBR500R - Meskipun tahun 2016 masih beberapa bulan lagi, namun pabrikan besar otomotif roda dua sudah pada sibuk meng-upgrade para jagoannya. Ya alasannya untuk apa lagi kalau bukan supaya produknya menjadi lebih fresh dan kian menarik bagi para penggemarnya.

Di awali dari pabrikan berlambang garputala yamaha yang sebelumnya memperkenalkan YZF-R1 2016. Di susul pabrikan kawasaki dengan meluncurkan ZX-10R model 2016. Dan kini giliran pabrikan berlambang sayap mengepak honda yang memperkenalkan produk up-grade nya yakni dengan meluncurkan motor sport CBR500R untuk versi tahun 2016.

Pihak honda sendiri secara resmi memperkenalkan motor sport Honda CBR500RR ini pada tanggal 15 oktober kemarin saat event American International Motorcycle Expo (AIMExpo) di Orlando Florida USA. Dan kehadiran motor baru ini sendiri langsung mengobati rasa penasaran publik yang sebelumnya dibuat begitu penasaran akan sosok dari si kuda besi ini.

Ya mau bagaimana lagi, sebelum resmi diperkenalkan ke publik, prediksi akan kehadiran dan sosok dari kuda besi Honda CBR500RR ini sendiri telah muncul di majalah otomotif kenamaan asal jepang "Young Machine". Kemudian ditambah dengan hadirnya video teasernya yang tersebar di internet, sudah barang tentu membuat orang-orang pada penasaran dan menanti-nantikan hadirnya honda CBR500R 2016.

Tampilan dari new Honda CBR500RR versi 2016 sendiri sangatlah berbeda dengan model lamanya. Mengapa berbeda? pasalnya sekarang sosok dari sang kuda besi ini menjadi kian sporty dan juga agresive dengan sudut-sudut tajam yang banyak menghiasi bodynya.

Dan tampaknya konsep desain baru yang digunakan yakni bertemakan "Aggresive Speed Spade" benar-benar tergambar pada sosok moge honda ini. Oh ya, selain itu pihak honda sendiri juga mengatakan bahwa desain motor baru Honda CBR500RR ini sendiri, terinspirasi dari desain kakak-kakaknya yakni cbr600r serta cbr1000rr.

Dan setelah ditunggu cukup lama, akhirnya motor sport ini mengaspal juga di indonesia. Tanggal 26 februari 2016 menjadi hari dimana Honda CBR500R menjadi salah satu koleksi big bike milik honda indonesia. Motor sport ini sendiri hadir di indonesia dengan 2 pilihan warna saja yakni Merah (Millenium Red), serta Hitam (Matte Gunpowder Black).

Honda CBR500R Millenium Red
Sumber : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/cbr500r/

Lanjut, pihak honda sendiri telah melakukan beberapa perbaikan atau istilah kerennya perombakan pada motor sport cbr500r untuk versi 2016 ini. Yang tentu saja ini merupakan revisi dari model sebelumnya (2015). Mau tahu apa saja perombakan itu? mari kita ulas bersama.

LED Headlights

Honda cbr500r model 2016 kini mengusung lampu ganda baru. Bentuknya sendiri menjadi lebih kecil dibandingkan model terdahulu. Namun jangan salah, dengan bentuknya yang kecil justru membuat lampu tersebut menjadi kian sporty. Apalagi dengan desainnya lampu nya yang menyimpit membuat motor ini tampak sangat tajam. Dan yang paling penting teman-teman, lampu yang digunakan kini sudah LED bukan lagi Halogen. Sehingga pencahayaan semakin terang dan jelas.
Knalpot

Berbeda dengan model sebelumnya yang menggunakan knalpot berbentuk bulat dan panjang. Kini untuk Honda CBR500RR versi 2016, knalpot yang digunakan lebih pendek dan besar. Atau istilah kerennya adalah Midship (Shorter Exhaust Muffler). Penggunaan knalpot baru ini sendiri bukan tanpa alasan. Dengan knalpot ini Centralisasi massa bisa diwujudkan lebih baik dan berimbas pada performa motor yang semakin optimal. Selain itu, knalpot tersebut juga telah di rancang sedemikian rupa sehingga suara yang dihasilkan menjadi lebih halus dan lembut.

Suspensi

Sektor suspensi juga mendapatkan up-grade dari pihak honda. Meski masih memakai suspensi depan Fork 41 mm, namun kali ini suspensi milik Honda CBR500RR 2016 tersebut telah di suntik dengan adjustable-pre load atau kemampuan untuk bisa disetel kenyamanan sesuai dengan kebutuhan. Jadinya pengendara bisa lebih nyaman ketika berkendara.

Selain depan, revisi juga terjadi pada suspensi belakang. Untuk suspensi belakang masih sama yakni memakai tipe Pro-Link Single Shock tapi dengan pengaturan shock terbaru sehingga lebih memudahkan bagi pengendara.

Seat ( Kursi )

Perubahan selanjutnya terletak pada jok buat pengendara dan juga pembonceng. Baik jok untuk pengendara maupun pembonceng sendiri kini mengusung desain yang lebih sporty dan modern dibandingkan dengan model lama. Kemudian, untuk jok buat pembonceng milik Honda CBR500RR ini sendiri, kini sudah tak lagi memakai pegangan model tanduk seperti versi 2015.

Stoplamp led

Tak hanya lampu depan saja yang kini sudah menerapkan LED, stop lamp belakang pun kini juga sudah menerapkan lampu yang disinyalir lebih awet, hemat dan terang tersebut.

Tuas Rem

Di new honda cbr500r 2016 ini, tuas rem nya telah mendapatkan revisi yakni bisa disetting (adjust) sedemikian rupa sesuai dengan kebutuhan pengendara.

Transmisi

Masih menggunakan transmisi 6 kecepatan, namun untuk Honda CBR500RR versi 2016 ini kini transmisinya sudah dilakukan perbaikan sehingga terasa lebih lembut ketika dilakukan pengoperan gigi.

Tangki

Tempat penyimpanan bahan bakar alias tangki juga mendapatkan revisi dari pihak honda. Tangki milik Honda CBR500R tersebut kini memiliki desain yang lebih sporty dan nyaman buat pengendara. Kemudian untuk tutup tangki nya juga kini sudah menganut model rata dan telah menyatu dengan tangki ( bukan lagi model copot). Dan untuk kapasitas penampungannya masih sama yakni 15,5 liter.

Selain beberapa perubahan tersebut, part-part lain nampaknya masih dipertahankan honda pada new cbr500r versi 2016. Misalkan pada rangka yang digunakan masih berbasis Diamond 35 mm Steel-Tube Frame. Kemudian untuk Digital Instrumennya masih sama dengan versi 2015 baik dari sisi desain serta isinya. Yakni menampilkan informasi seputar speedometer, tachometer, odometer, trip meter, jam, indikator bahan bakar serta indikator mesin.

Di sektor mesin, honda cbr500r 2016 masih memakai basis mesin sama dengan versi 2015. Yakni berkapasitas 471cc, berteknologikan DOHC (Double Over head Camshaft), 4 Katup per Silinder, 6 transmisi kecepatan dengan sistem pendinginan dengan cairan (Liquid Cooled). Mesin ini mampu mengeluarkan power maksimal sebesar 46.9 Bhp / 8500 rpm dengan torsi maksimal 43 Nm / 7000 rpm.

Kecepatan maksimal ( top speed) motor sport Honda CBR500RR ini di gadang-gadang mampu mencapai 180 km/jam. Lalu dengan pengaplikasian teknologi injeksi PGM-FI dengan 34 mm throttle bodies menghasilkan tingkat konsumsi bahan bakar sebesar 27 km/liter.

Beralih ke sektor pengereman, new honda cbr500r 2016 masih mengandalkan cakram tunggal 2 kaliber piston berdiameter 320 mm tipe gelombang (wave disc) dari Nissin di area depan dan memakai cakram tunggal 1 kaliber piston berdiameter 240 mm tipe gelombang (wave disc) juga dari pabrikan Nissin untuk area belakang. Selain itu, juga tersedia teknologi ABS untuk memaksimalkan pengereman.

Dan disektor kaki, masih memakai velg cast wheel alumunium 12 jari, dimana untuk depan dibungkus dengan ban tubeless ukuran 120/70 -17 dan belakang ukuran 160/60 - 17.

Spesifikasi Honda CBR500R 2016 :

DIMENSI

Jarak sumbu antar kedua roda adalah 1410 mm.
Kapasitas tangki bahan bakar dalam kondisi penuh (full) : 15,5 liter.
Jarak terendah ke permukaan tanah 140 mm.
Tinggi jok / tempat duduk adalah 784.8 mm.
Kecepatan maksimal (top speed) mencapai 180 km/jam.
Konsumsi bahan bakar yakni 27 km/liter.
Berat basah : 192.7 kg.

2. RANGKA

Rangka tipe Diamond 35 mm Steel-Tube Frame.
Suspensi depan memakai 41 mm fork ; 4,3 inches travel, sedangkan suspensi belakang menggunakan tipe Pro-Link Single Shock dengan 9 posisi kenyamanan yang bisa diatur sesuai dengan keinginan: 4,7 inches travel.
Rem depan memakai cakram tunggal 2 kaliber piston berdiameter 320 mm tipe gelombang (wave disc) dari Nissin. Kemudian untuk rem belakang memakai cakram tunggal 1 kaliber piston berdiameter 240 mm tipe gelombang (wave disc) juga dari pabrikan Nissin.
Ban depan berukuran 120/70 -17 & ban belakang berukuran 160/60 - 17.

3. MESIN

Tipe mesin 471cc, DOHC (Double Over head Camshaft), 4 Katup per Silinder, 6 transmisi kecepatan dengan sistem pendinginan dengan cairan (Liquid Cooled).
Diameter x Langkahnya : 67 mm x 66,8 mm.
Perbandingan komprehensi rasio mesin : 10,7 : 1.
Sistem pengapian : Computer - Controlled Digital Transistorized with Electronic Advance.
Sistem bahan bakar nya : PGM-FI dengan 34 mm throttle bodies.
Power maksimal yang dihasilkan mencapai 46.9 Bhp / 8500 rpm dengan torsi maksimal 43 Nm / 7000 rpm.

Harga Honda CBR500R - Bulan Oktober 2016 :

Harga Baru Rp. 144.000.000 (OTR Jakarta).

Demikian lah artikel singkat seputar spesifikasi dan harga honda cbr500r terbaru yang ada di indonesia. Jangan lupa baca juga artikel menarik lainnya di Otomotorplus ini seperti tentang :

500cc, CBU, Honda

Harga Honda CB500X dan Spesifikasi Oktober 2016

kabelantena.blog 22.49

Harga Honda CB500X - merupakan salah satu dari 6 moge honda yang diluncurkan ke indonesia pada hari kamis 11 juni 2015 lalu yang bertempat di kota dewata, bali. Motor ini bisa dibilang cukup berbeda dibandingkan dengan ke lima moge lainnya. Mengapa? pasalnya motor ini adalah satu-satu nya motor tipe penjelajah diantara kawanan moge kenamaan honda tersebut.

Honda CB500X, sekilas namanya mirip dengan moge honda lainnya yakni CB500F. Ya, mau bagaimana lagi, kedua motor ini sejatinya adalah saudara hanya berbeda tipe nya saja. Jika CB500X tipe penjelajah (adventure), maka untuk yang satunya yakni CB500F ber tipe motor sport. Namun meski begitu, kedua nya bisa dibilang sama-sama tangguh di dalam kelas nya masing-masing.

Di indonesia sendiri, nantinya honda CB500X ini akan bertarung menghadapi pesaingnya yang sama-sama motor penjelajah yakni dengan versys 650 dari pabrikan kawasaki serta V-Strom 650 dari pabrikan suzuki. Kemudian untuk pilihan warna nya sendiri, motor honda ini ditawarkan hanya dalam 3 varian warna saja yaitu Millenium Red, Matt Gunpowder Black Metallic dan Pearl Horizon White.

Honda CB500X
Sumber gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/cb500x/

Guna menghadapi para kompetitornya, pihak honda telah menyematkan berbagai fitur andalan pada motor honda CB500X ini. Mau tau apa saja itu? ini dia jawabannya.

Adjustable WindScreen

Layaknya motor petualang sejati, honda CB500X ini dilengkapi dengan kaca pelindung yang berada di area depan motor. Dan yang menarik, kaca pelindung dengan desain yang bagus dan sporty ini ternyata bisa disesuaikan atau diatur hingga 40 mm guna perlindungan terhadap angin yang lebih optimal. Hal ini pastinya sangat berguna sekali, apalagi saat angin lagi kencang.

LED Headlight & Stoplamp

Ya, serupa dengan saudaranya yakni CB500F, motor penjelajah Honda CB500X ini mempunyai lampu dengan model "V" yang agrresive. Lampu nya tunggal dengan memakai multi reflektor serta menerapkan lampu Light Emitting Diode alias LED. Jadi dalam hal pencahayaan tak perlu diragukan lagi. Cukup baik dan menunjang bahkan ketika berkendara di malam hari. Dan hebatnya tak hanya didepan saja, sektor belakang (stoplamp) pun juga menggunakan lampu nyala putih yang disinyalir hemat dan tahan lama tersebut.

Long-Travel Long Suspension

Dari namanya, pastinya temen-temen sudah tahu apa ini. Ya, fitur berikutnya adalah penerapan suspensi dengan ukuran yang panjang pada honda CB500X yakni berdiameter 41 mm. Namun jangan salah ya, yang dimaksud disini adalah suspensi bagian depan, bukan suspensi belakang. Kalau suspensi belakangnya panjangnya ya masih umum / standar lah.

Pengaplikasian suspensi depan yang panjang, bukanlah tanpa alasan. Hal ini dimaksudkan supaya motor bisa lebih leluasa dan mudah melibas berbagai medan yang dihadapi. Tak hanya itu, long travel ini juga dimaksudkan agar sang pengemudi itu bisa lebih mudah dalam mengendalikan stang kemudi ketika berkendara dengan motor Honda CB500X ini.

Diamond Steel Frame

Motor penjelajah Honda CB500X ini dibangun dengan menggunakan rangka baja tipe Diamond. Rangka model ini juga telah diaplikasikan pada motor honda lainnya seperti honda CB500F. Rangka model ini dipilih karena bisa mereduksi getaran yang terjadi sehingga bisa membuat motor menjadi stabil dan kokoh. Kemudian, rangka ini juga terbilang ringan sehingga berat motor juga lebih bisa dikurangi. Berat motor ini sendiri mencapai 196 kg.

Mesin DOHC 2 Silinder

Honda CB500X ini ditunjang dengan mesin berkapasitas 470,1 cc, DOHC parallel twin cylinders, 8 Katup, 4 Langkah dengan sistem pendinginan berupa cairan. Memiliki transmisi 6 kecepatan dengan perbandingan komprehensi rasio mesin 10,7 : 1 serta mempunyai diameter x langkah : 67 mm x 66,8 mm. Mesin motor penjelajah ini mampu menghasilkan power maksimal sebesar 35 kW / 8500 rpm dengan torsi maksimal mencapai 43 Nm / 7000 rpm. Dan motor honda satu ini disiyalir mampu berlari hingga top speed / kecepatan maksimal sekitar 176 km/jam.

Kemudian mesin honda CB500X ini juga telah mengaplikasikan sistem pembakaran PGM-FI (Programmed Fuel Injection) dengan 34 mm throttle bodies. Sehingga dalam hal konsumsi bahan bakar terbilang cukup irit di kelasnya yakni sekitar 27 km/liternya.

Lower Protector Cower

Motor honda CB500X ini juga dilengkapi dengan penutup di area bawah, tepatnya di area mesin dan pipa knalpot. Penutup ini warnya hitam dan fungsinya bisa dibilang sangat penting sekali yakni untuk melindungi mesin dan pipa knalpot dari material-material yang kasar yang kerap ada saat melaju di jalanan yang tidak rata. Dengan penutup ini pastinya mesin dan pipa knalpot pun menjadi lebih awet dan tahan lama.

Digital Instrumental

Sebagai penyedia informasi pada pengendara, honda CB500X ini pun di lengkapi instrumen digital dengan layar tipe LCD. Kalau untuk bentuk keseluruhan hampir mirip dengan yang dimiliki oleh honda CB500F. Dan isinya sendiri meliputi informasi tentang speedometer, tachometer, jam, odometer, trip meter, konsumsi bahan bakar rata-rata, indikator bahan bakar dan indikator mesin.

Pro-Link Rear Suspension

Seperti motor honda kebanyakan, Honda CB500X ini dilengkapi juga dengan suspensi belakang tunggal tipe pro-link. Suspensi jenis ini memang disinyalir lebih nyaman dibandingkan dengan suspensi biasa. Dan rasanya sudah sewajarnya jika motor penjelajah ini mengaplikasikan suspensi pro-link.

Namun ada yang menarik lho pada suspensi pro-link milik Honda CB500X ini jika dibandingkan dengan suspensi pada motor honda lainnya. Yakni suspensi tersebut bisa di atur posisi nya hingga 9 pengaturan, sesuai dengan yang diinginkan oleh pengendaranya. Menarik sekali bukan?.

Lalu ditambah dengan model jok menyatu / step seat yang nyaman dengan tingginya dari tanah cuma 810 mm. Pastinya bisa membuat pengendara lebih betah saat berkendara dengan motor penjelajah honda ini.

Dual Purpose Tire

Di sektor kaki-kaki, honda CB500X di persenjatai dengan ban tipe tubeless dengan ukuran depan 120/70ZR - 17 MC dan belakang berukuran 160/60ZR - 17 MC. Namun ban yang dipakai terbilang cukup menarik yakni memiliki 2 pola atau alur yang berbeda. Hal ini disiyalir bertujuan agar daya cengkram ban ke jalan menjadi lebih kuat sehingga motor menjadi lebih stabil ketika dikendarai. Kemudian ban tersebut terpasang kuat pada velg hitam nan sporty dengan 12 jari.

Disc Brake

Untuk penghenti laju, honda CB500X dilengkapi dengan rem cakram tunggal 2 kaliber piston tipe gelombang yang berukuran 320 mm di area depan dan rem cakram tunggal 1 kaliber piston yang juga tipe gelombang berukuran 240 mm di area belakang. Kedua rem berasal dari pabrikan besar yaitu NISSIN. Kemudian guna pengereman yang lebih optimal rem tersebut juga diaplikasikan dengan teknologi Anti-Lock Breaking System (ABS).

H.I.S.S (Honda Ignition Security System)

Honda CB500X juga dilengkapi dengan sistem keamanan kelas dunia dari honda yakni H.I.S.S (Honda Ignition Security System). Yang mana sistem canggih ini bisa mengurangi resiko kehilangan karena pencurian dengan pengaplikasian kunci kontak canggih yang terhubung dengan sistem elektronik.

Spesifikasi Honda CB500X:

DIMENSI

Panjang keseluruhan body 2095 mm.
Lebar 830 mm.
Tinggi mencapai 1290 mm.
Jarak sumbu antar roda 1421 mm.
Jarak terendah ke tanah 170 mm.
Tinggi jok alias tempat duduk 810 mm.
Berat kosong 196 kg.
Sudut kemudi / trail : 26,5 derajat / 108 mm.
Kapasitas bahan bakar pada kondisi penuh adalah 17 liter.

2. MESIN

Mesin berkapasitas 470,1 cc, DOHC parallel twin cylinders, 8 Katup, 4 Langkah dengan sistem pendinginan berupa cairan.
Diameter x langkah : 67 mm x 66,8 mm.
Perbandingan komprehensi rasio mesin 10,7 : 1.
Kapasitas oli minyak pelumas sebanyak 3,2 liter.
Sistem pembakaran mengaplikasikan PGM-FI (Programmed Fuel Injection).
Power maksimal yang dihasilkan mencapai 35 kW / 8500 rpm & torsi maksimal nya mencapai 43 Nm / 7000 rpm.
Tipe transmisi 6 kecepatan.
Tipe starter / penyala mesin adalah Electric starter.

3. RANGKA

Di bangun dengan menggunakan rangka Diamond Steel.
Suspensi depan tipe Teleskopik 41 mm, sedangkan suspensi belakang menggunakan swing arm baja dengan sistem pro link dan shock tunggal dengan 9 pengaturan posisi kenyamanan.
Rem depan memakai cakram tunggal 2 kaliber piston tipe gelombang yang berukuran 320 mm (ABS) dan belakang menggunakan rem cakram tunggal 1 kaliber piston yang juga tipe gelombang berukuran 240 mm (ABS).
Ukuran roda depan 120/70ZR - 17 MC, sedangkan belakang berukuran 160/60ZR - 17 MC.

4. KELISTRIKAN

Lampu utama memakai 60/55W x 1 light.
Kapasitas bateray 12 V/8.6 AH.
Sistem keamanan HISS (Honda Ignition Security System).

Harga Honda CB500X - Bulan Oktober 2016:

Harga baru - Rp. 147.000.000

Itulah informasi lengkap yang membahas mengenai spesifikasi dan harga honda cb500x terbaru di indonesia. Bacalah juga artikel menarik lainnya yang ada di situs Otomotorplus ini seperti contohnya adalah :

500cc, Honda, SPORT

Harga Honda CB500F Bulan September 2016

kabelantena.blog 20.38

Harga Honda CB500F - merupakan moge entry level yang dimiliki oleh pabrikan otomotif jepang, Honda. Sejatinya si motor yang bertipe street fighter ini merupakan versi street fighter dari CBR500R yang tidak lain adalah saudaranya sepabrikan.

Motor ini sendiri telah lama ada di pasaran benua eropa dan negara lainnya dengan tingkat peminat yang tergolong tinggi. Untuk indonesia sendiri, motor ini telah resmi meluncur lewat perantaraan PT Astra Honda Motor Indonesia (AHM) pada hari rabu tanggal 10 juni tahun 2015 kemarin yang bertempat di Denpasar, Bali.

Layaknya motor street fighter tulen, CB500F ini tampil dengan pesona yang kokoh dan juga gagah. Sektor bagian depan, motor ini mengusung lampu tunggal berdesain "V" yang dinamis dan agresif, lampu sein sporty yang menyatu di headlamp, serta shroud dengan ukuran cukup besar yang berada disamping kanan dan kiri yang semakin memberikan nuansa kental ala street fighter sejati.

Honda sendiri menawarkan kuda besinya ini dengan 2 pilihan tipe yang berbeda yakni versi non ABS dan ABS. Saat ini untuk masalah warnanya masing-masing ialah Non ABS ada 1 yakni White/Red. Dan untuk ABS juga sama yakni hanya 1 warna saja yaitu White/Red.

Honda CB500F ini menawarkan beragam fitur unggulan yang dianggap membedakannya dibandingkan dengan motor lainnya, diantaranya ialah :

Rangka Steel Diamond Tube

Honda CB500F ini dibangun dengan menggunakan aplikasi rangka Steel Diamond-Tube berdiameter 35 mm yang ringan dan kuat. Rangka tersebut dirancang sedemikian rupa dari mulai bentuk hingga posisinya agar mampu mengurangi getaran yang terjadi serta mampu memberikan kestabilan yang tinggi saat menghadapi kondisi permukaan jalan yang berbeda-beda.

Motor street fighter ini sendiri memiliki jarak sumbu roda 1409,7 mm, rake dan trail masing-masing 25,5 derajat dan 130 mm yang membuat motor ini mampu tampil gesit dengan tingakt pengendalian yang mudah. Kemudian, pemusatan masa motor yakni memposisikan mesin sangat dekat dengan Swing arm memberikan kestabilan yang tinggi saat dipakai berakselerasi.

Hal ini terjadi dikarenakan pendistribusian masa yang optimal antara bagian depan dan belakang motor. Dengan berat 192 kg membuat pengendara terbilang mudah untuk membawa serta mengendalikan motor ini. Kemudian rendahnya jok yang dimiliki yakni 785 mm, membuat honda CB500F ini sangat mudah untuk dikendarai.

Panel Instrumen Digital

Motor street fighter besutan honda ini dilengkapi dengan panel instrumen yang telah berjenis digital. Layar Full LCD tersebut memiliki tampilan warna biru dengan informasi seputar speedometer, tachometer, jam, odometer, trip meter, indikator bahan bakar, konsumsi bahan bakar rata-rata terus yang terakhir ada indikator mesin.

Ilustrasi Honda CB500F

Honda Ignition Security System (H.I.S.S)

Sebagai motor entry level, honda CB500F dibekali dengan sistem keamanan canggih kelas dunia milik honda yakni Honda Ignition Security System (H.I.S.S). Sistem keamanan ini berupa kunci kontak canggih yang terintegrasi dan terhubung pada sistem elektronik. Sebuah chip canggih yang disebut Chip IC dimasukkan ke dalam kunci kendaraan dengan sebuah sinyal verifikasi ID khusus, yang mana akan diperiksa oleh sistem Engine Control Unit (ECU) nya.

Jika sinyal pada kunci tersebut cocok alias diterima oleh sistem ECU, maka mesin motor bisa dinyalakan. Sebaliknya, jika sinyal pada kunci tidak cocok, maka mesin tidak akan bisa dinyalakan. Sederhananya ialah bahwa mesin akan menyala hanya jika menggunakan kunci asli dengan Chip IC ber ID asli. Jika menggunakan kunci palsu maupun duplikat (mirip/sama persis), mesin tetap tidak akan menyala selama Chip IC dan ID yang ada tidak cocok dengan yang ada pada sistem ECU.

Teknologi ini tentunya akan membuat para pencuri sepeda motor menjadi kesulitan dan alhasil motor kesayangan kita pun akan menjadi aman.

Halogen Headlight dengan Multi-Reflector

Sektor penerangan rasanya merupakan hal yang begitu penting yang harus dimiliki oleh sebuah kendaraan. Nah, pada CB500F ini bisa dianggap telah memiliki sektor penerangan yang baik. Mengapa? pasalnya motor ini telah dilengkapi dengan lampu utama tunggal dengan jenis lampu Halogen H4 60 watt. Lampu halogen sendiri merupakan tipe lampu yang memiliki tingkat pencahayaan yang lebih jernih dan terang ketimbang lampu bohlam biasa. Penerangan dengan lampu halogen semakin dimaksimalkan dengan penggunaan Multi-Reflektor.

Pegangan Belakang Model Tanduk

Honda CB500F dibekali dengan pegangan belakang atau istilah lainnya Rear Grip yang khusus dibuat pembonceng motor street fighter ini. Menariknya bentuk dari rear grip kokoh itu berbentuk layaknya sebuah tanduk. Selain memberikan keamanan lebih buat pembonceng, bentuk dari rear grip ini juga memberikan kesan kentalnya aura sporty pada motor honda yang satu ini.

Knalpot Stainless Steel

CB500F dibekali dengan sektor pembuangan emisi berupa knalpot stainless steel yang memiliki desain sporty. Knalpot stainless steel tersebut tahan panas, kuat dan juga awet. Knalpot tersebut menyatu dengan footpeg / pijakan kaki belakang sehingga tampak kokoh. Kemudian, panjang serta diameter knalpot tersebut telah dirancang khusus untuk memberikan dorongan tenaga yang maksimal, baik pada rpm rendah maupun tinggi. Tidak hanya sampai disitu saja, knalpot tersebut ternyata telah dipasangi dengan Sensor 02 dan Catalyer yang membuat emisi yang dihasilkan oleh motor ini rendah dan bahkan telah lulus uji emisi EURO 4.

Pro-Link Rear Suspension

Si motor street fighter ini dilengkapi dengan suspensi belakang Honda Pro-link. Mirip dengan yang dipakai oleh CBR150R lokal namun lebih canggih. Suspensi tersebut memiliki 9 posisi penyetelan kenyamanan yang bisa diatur sesuai dengan kebutuhan pengendara. Suspensi tersebut mampu meredam getaran yang dirasakan oleh motor dengan baik, baik itu dalam skala kecil maupun besar. Pemilihan suspensi juga menjadikan handling serta kenyamanan berkendara semakin meningkat.

Step Seat

Honda CB500F menawarkan kemudahan dan kenyamanan ( bagi pengendara khususnya ) dengan menerapkan dudukan Step Seat di depan. Maksud step seat disini ialah bahwa jok pengendara (depan) itu dapat dicapai sekali langkah dikarenakan tinggi joknya dirancang relatif rendah yakni hanya memiliki tinggi 790 mm. Dengan hal ini tentunya pengendara tidaklah kerepotan saat mau menaiki motor street fighter ini.

Mesin Handal dan Tangguh

Honda CB500F dipersenjatai dengan mesin handal dan tangguh yakni berkapasitas 471cc, DOHC, 4 Katup, 6 kecepatan dengan sistem pendinginan berupa cairan. Mesin yang digunakan bertipe 2 Silinder dan termasuk dalam mesin terbaik yang pernah diciptakan honda. Tidak sampai disitu saja, mesin tersebut ternyata memiliki kemiripan dengan mesin yang digunakan oleh Honda CBR600RR yakni memiliki ukuran diameter piston dan stroke yang sama yakni 67 mm x 66,8 mm. Mesin tersebut mampu memberikan tenaga maksimal mencapai 35 kW / 8500 rpm dan torsi maksimum hingga 43 Nm / 7000 rpm. Si motor street fighter ini sendiri mampu di geber hingga kecepatan maksimum dikisaran 188 km/jam. Lumayan cepat bukan?.

Kemudian, mesin tersebut juga telah menerapkan teknologi canggih honda dalam segi pembakaran yakni PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Alhasil konsumsi bahan bakar motor street fighter honda cb500f ini terbilang cukup efisien (hemat). Mau tau berapa konsumsi bahan bakarnya?yap jawabannya ialah sekitar 27 km/liternya. Lumayan iritkan buat motor dengan kapasitas mesinnya besar?. Kalau dikalkulasikan, dengan kapasitas tangkinya yang mencapai 15,7 liter, maka kita bisa menempuh jarak sejauh 423,9 km kalau kondisi tangki terisi penuh (full) dengan bahan bakar.

Velg Kuat dan Stylish

Dibekali dengan velg yang kuat dan tylish. Velg tersebut berbahan alumunium berukuran 17 inci dengan bentuk "Y" dimana kalau dihitung ada 12 jari-jari (spoke). Velg tersebut melekat pada roda dengan lebar 3,5 inci berukuran 120/70 - ZR17 (depan) dan pada roda dengan lebar 4,5 inci berukuran 160/60 - ZR17. Velg tersebut mampu membuat aura sporty semakin kental pada motor street fighter ini.

Rem Cakram dengan ABS (Anti-lock Braking Sytem)

Pihak honda memberikan bekal berupa sektor pengereman yang mumpuni buat motor street fighter besutannya ini. Pengereman tersebut ialah berupa Cakram tunggal 2 kaliber piston berukuran 320 mm di sektor depan dan Cakram tunggal 1 kaliber piston berukuran 240 mm di sektor belakang. Tidak sampai disitu saja, demi terwujudnya pengereman yang maksimal, motor ini juga telah dibekali teknologi canggih yakni Anti-lock Braking System atau yang lebih terkenal dengan sebutan ABS.

Spesifikasi Honda CB500F :

DIMENSI

Panjang keseluruhan motor 2075 mm.
Lebarnya 780 mm.
Tingginya hingga1060 mm.
Sudut kemudi nya 25,5 derajat.
Trail 130 mm.
Jarak terendah ketanah 155 mm.
Jarak sumbu roda mencapai 1409,7 mm.
Tinggi kursi alias tempat duduk 790 mm.
Kapasitas bahan bakar penuh (full tangki ) hingga 15,7 liter.
Berat kotor motor adalah 192 kg ( termasuk semua peralatan standart, semua cairan serta bahan bakar dalam kondisi penuh (siap untuk digunakan berkendara).

2. RANGKA

Suspensi depan menggunakan Teleskopik 41 mm, sedangkan suspensi belakang memakai tipe Pro-Link Suspension (Single Shock) dengan 9 posisi penyetelan kenyamanan.
Rem depan memakai Cakram tunggal 2 kaliber piston berukuran 320 mm & rem belakang memakai Cakram tunggal 1 kaliber piston berukuran 240 mm.
Ban depan berukuran 120/70 - ZR17 dan belakang ukuran 160/60 - ZR17.

3. MESIN

Mesin tipe Parallel Twin berkapasitas 471cc, DOHC, 4 Katup, 6 kecepatan dengan sistem pendinginan berupa cairan.
Diameter piston dan stroke masing-masing ialah 67 mm x 66,8 mm.
Maksimal power mencapai 35 kW / 8500 rpm dan torsi maksimum hingga 43 Nm / 7000 rpm.
Perbandingan komprehensi rasio : 10,7 : 1.
Sistem bahan bakarnya PGM-FI dengan throttle bodies 34 mm.
Sistem pengapian Digital (Computer-controlled digital transistorized with electronic advance).

Harga Honda CB500F - Bulan September 2016:

Harga Honda CB500F Baru di indonesia Rp 125.000.000

Demikian sedikit ulasan mengenai spesifikasi dan harga salah satu motor street fighter milik honda yakni CB500F. Jika anda masih ingin tahu informasi lainnya, bisa baca artikel tentang :

Oh ya kawan-kawan semuanya, motor ini sekarang sudah diupgrade oleh pihak yamaha menjadi lebih bagus dari sebelumnya. Nah karena itulah, maka kemungkinan model CB500F yang ini bakal dipastikan akan digantikan sama model yang baru untuk pasar indonesia. Baca saja artikel selengkapnya mengenai Harga All New Honda CB500F yang juga sudah tersedia di blog Otomotorplus ini.

OtoMotorPlus