Harga KTM Duke 125 Terbaru Bulan Oktober 2016

Harga KTM Duke 125 - Sebagai pabrikan yang sudah mendunia, ternyata KTM tidak hanya berfokus dalam membuat produk sepeda motor premium saja. Yang identik dengan engine besar dengan tenaga yang powerfull. Pabrikan yang bermarkas di negara Austria ini juga terjun di dalam di segmen motor kelas bawah yakni kelas 125cc. Buktinya ada pada motor KTM Duke 125 yang pertama kali dirilis di tahun 2013 silam.

Menyandang nama "Duke", sepeda motor ini jelas masuk dalam keluarga streetfighter milik KTM. Lebih tepatnya adalah yang paling muda. KTM Duke 125 ini memiliki tampilan yang gagah dan padat serta absen dalam pemakaian full-fairing ala RC series. Cocok digunakan sebagai motor harian untuk menjelajahi jalanan perkotaan.

KTM Duke 125 bisa dikatakan sebagai sebuah standart baru di kelas 125cc. Pasalnya motor ini mengusung beberapa teknologi canggih yang masih sangat jarang sekali ada di kelas tersebut. Malah justru teknologi yang terpasang di kuda besi besutan pabrikan KTM kerap digunakan oleh sepeda motor bermesin besar. Motor ini dilepas dengan 2 pilihan warna yakni orange dan putih. Langsung saja berikut reviewnya dari Otomotorplus tentang spesifikasi dan harga ktm duke 125 terbaru.

Desain dan Dimensi

Melirik kedesain dari KTM Duke 125 ini, meskipun yang paling muda dalam Duke Series, namun untuk soal penampilannya tak kalah anggota Duke lainnya. Malahan jika boleh Otomotorplus katakan, sosoknya itu mirip banget sama kakaknya Duke 200 sama Duke 250 yang masuk dalam kelas yang berbeda.


Bagaimana bisa ya? ya tak usah heran. coba ingat saja kembali statement yang diungkapkan oleh pabrikan KTM dimana mereka memang sengaja melakukan hal tersebut ( memirip miripkan dengan yang lain) dengan alasan supaya para pemilik motor KTM itu tak merasa kurang apapun dalam performa yang disuguhkan oleh motor-motor KTM.

Dimensinya dari KTM Duke 125 sendiri sama dengan kakak-kakaknya Duke 200 dan 250. Memiliki panjang tubuh 2029 mm, lebar 836 mm dan tinggi 1267 mm. Untuk yang lainnya pun sama persis kawan, seperti jarak terendah ke tanah 170 mm serta tinggi jok buat rider 800 mm. Yang membedakan mungkin disisi dimensi ialah pada bobot motor ini sendiri yakni 135 kg. Sedangkan Duke 200 itu 129,5 kg & Duke 250 mencapai 139 kg.

KTM Duke 125
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/125duke

KTM Duke 125 mengusung sektor penerangan depan dengan lampu besar tunggal di depan. Pencahayaan cukup baik di siang hari maupun di malam hari. Dan untuk sektor belakang memakai stoplamp dengan lampu LED.

Motor streetfighter ini memiliki ergonomi yang nyaman dan tegak. Kaki rider bisa mencengkeram tubuh motor dengan baik mengingat tangkinya punya lekukan di kanan - kiri. Joknya lebar dan stang yang dipakai terbuat dari baja dengan diameter 26 / 22 mm. Ringan dan kuat saat digerakkan.

Baca juga artikel menarik lain tentang :

• Harga KTM RC 200 Terbaru
• Harga KTM RC 390
• Harga KTM Super Duke 1290 R

Mesin 124,7 cm³ EURO 3

Di sisi mesin, jagoan KTM ini menggunakan kubikasi mesin sebesar 124,7 cm³, 4 Katup, 1 silinder dengan teknologi DOHC. Layaknya KTM RC8 R, 4 katup di kepala silinder dari KTM Duke 125 ini dirancang secara khusus untuk meminimalisir gesekan yang terjadi saat mesin menyala. Tak cuman itu saja, hal ini juga bertujuan supaya tenaga yang dihasilkan bisa maksimal. Mesinnya sendiri menggunakan sistem pendingin cairan ( liquid cooled ) untuk menanggulangi overheat serta supaya bisa tetap dingin.

Dapur pacu KTM Duke 125 memiliki power maksimum 11 kW ( 15 HP ) / 9500 rpm dengan torsi puncak 11,8 Nm / 8000 rpm. Power serta torsi yang cukup melimpah dikelasnya tersebut berkat ukuran bore x stroke nya yang masing-masing 58 mm x 47,2 mm serta dengan pemakaian sistem pengapian Bosch EMS. Dalam sebuah test ride yang dilakukan, dengan trasmisi 6 kecepatan yang dimiliki motor streetfighter ini mampu berlari hingga kecepatan maksimal / top speed di angka 134 km/jam.

KTM Duke 125 Orange
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/125duke

Mengingat adanya regulasi untuk emisi, KTM pun membuat Duke 125 ini punya performa yang baik namun juga hemat dalam penggunaan bahan bakar. Dengan berbekal teknologi injeksi elektronik dari Bosh, motor ini punya konsumsi bahan bakar yang irit. Dengan kondisi tangki penuh yakni 11 liter, motor ini bisa diajak berkendara sejauh kurang lebih 300 km. Untuk emisinya sendiri telah lulus emisi EURO 3.

Suspensi & Pengereman Unggul Di Kelasnya

Berada di kelas 125cc, ternyata tak membuat KTM jadinya memberikan peralatan yang ala kadarnya. justru malah kebalikannya kawan. Pabrikan ini malah menjejalkan berbagai perangkat yang biasanya jarang ditemukan di kelas 125cc. KTM Duke 125 ini dibangun dengan chassis model trallis yang dirancang ringan. namun kuat untuk centralisasi massa dan juga buat presisi yang handal.

Yang menarik kawan, di bagian kaki-kaki tepatnya bagian suspensi. KTM Duke 125 ini sudah menggunakan suspensi depan tipe Upside Down WP Suspension 43 mm yang sama ukurannya dengan RC8R. Keren kan? kelas 125cc saja sudah pakai Upside Down.


Kemudian untuk bagian belakang KTM Duke 125 menggunakan Wp Monoshock yang terhubung sama light alloy swingarm. Dan asal tahu saja sistem ngelink nya itu serupa dengan sistem ada di KTM Duke 690. Mampu meredam getaran serta menunjang kestabilan saat dijalanan.

Beralih ke bagian kaki paling bawah, motor streetfighter KTM Duke 125 ini memakai pelek palang Y 17 inci dengan dibungkus ban ukuran 110/70R - 17 di depan dan ukuran 150/60R - 17 di belakang. Di sektor pengereman sepeda motor ini dilengkapi dengan cakram tunggal 4 kaliper piston 300 mm di depan & cakram tunggal 1 kaliper piston 230 mm.

Menariknya kawan, pengeremannya sudah di support sama teknologi ABS dari Bosch 9 mm. Dan asal tahu saja kalian bahwa sepeda motor KTM Duke 125 inilah yang menjadi pelopor pertama pemakaian ABS di kelas 125cc.

KTM Duke 125 Putih
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/125duke

Fitur Unggulan Duke 125

KTM Duke 125 yang berkecimpung dikelas 125cc memiliki beberapa fitur unggulan yang bisa dikatakan hebat dan jarang ditemukan di kompetitornya. Hal ini mengingat memang ini produk global serta memiliki harga yang cukup mahal. Diantara fitur unggulannya adalah speedometer full figital dengan backrground warna orange mirip dengan milik KTM Duke 200 dan KTM Duke 250. Ada pula headlamp tunggal ukuran besar di depan serta stoplamp LED.

Kemudian ada suspensi depan tipe Upside Down. Bayangkan saja di indonesia motor yang kapasitas mesinnya mencapai 150cc saja belum pada pakai, ini masih 125 cc sudah pakai kawan. Lanjut ke fitur unggulan lainnya dari KTM Duke 125 ialah di sektor pengereman yakni sudah pakai cakram besutan pabrikan kenamaan Brembo serta sudah mengaplikasikan teknologi ABS dari Bosch. Terakhir adanya model knalpot ala moge di motor ini yang tak cuma buat tampilan namun juga untuk sentralisasi massa biar bisa stabil serta lincah ketika bermanuver. Kecil-kecil memang cabe rawit nih motor ya kawan.

Spesifikasi KTM Duke 125 :

1. DIMENSI

• Panjang 2,029 mm.
• Lebarnya 839 mm.
• Tinggi hingga 1,267 mm.
• Tinggi tempat duduk 800 mm.
• Kapasitas tangki bahan bakar 11 liter.
• Berat kering motor 135 kg.
• Jarak terendah ke tanah 170 mm.
• Sudut kemudi 65°.
• Jarak sumbu roda 1,367 ± 15 mm.

      2. RANGKA

• Steel Trellis Frame, Powder Coated
• Setang kemudi terbuat dari baja dengan diameter 26 / 22 mm.
• Suspensi depan pakai WP Upside Down berdiameter 43 mm, travel 150 mm dari Brembo.
• Suspensi belakang WP Monoshock, travel 150 mm dari Brembo.
• Roda : 3,00 x 17" di depan & 4,00 x 17" di belakang
• Ban : 110/70R - 17 ( depan ) & 150/60R - 17 ( belakang )
• Rem depan cakram 4 kaliper piston berdiameter 300 mm ( ABS BOSCH 9MB )
• Rem belakang cakram 1 kaliper piston berdiameter 230 mm ( ABS BOSCH 9MB )

      3. MESIN

• Tipe mesin 4 Stroke, DOHC, 4 Valve, Silinder tunggal, Liquid Cooled.
• Kapasitas mesin 124.7 cc.
• Bore x stroke : 58 mm x 47,2 mm
• Perbandingan kompresi rasio 12 : 1.
• Daya maksimum 11 kW ( 15 HP ) / 9500 rpm.
• Torsi maksimum 11,8 Nm / 8000 rpm.
• Gearbox 6 -speed
• Sistem pelumasan minyak
• Primary drive / secondary gear ratio :  22 : 72 / 14: 45
• Sistem bahan bakar : Bosch Electronic Control Fuel Injection
• Management / ignition : Bosch EMS
• Kopling: Wet Multiplate
• Sistem starter : Electric

Harga KTM Duke 125 - Bulan Oktober 2016:

• Harga KTM Duke 125             - Rp. 30.000.000

Demikian kawan, artikel sederhana dari Otomotorplus tentang spesifikasi dan harga ktm duke 125 terbaru saat ini.  Bagaimana kawan? tertarik dengan sepeda motor streetfighter cita rasa eropa ini?. KTM Duke 125 memang motor pantas untuk dijadikan pilihan. Dengan spek mesin yang terbilang kecil, motor ini kaya dengan perangkat canggih seperti yang dimiliki motor kelas atasnya.

Read More

Harga KTM Duke 250 Terbaru Bulan Oktober 2016

Harga KTM Duke 250 - Setelah world premierenya berlangsung di negara jepang, sepeda motor KTM Duke akhirnya sampai juga ke tanah air. Bersama dengan saudaranya yang turut di perkenalkan yakni KTM RC 250, motor sport ini resmi mengaspal di indonesia di tahun 2015 silam. Dimana gelaran otomotif IIMS atau Indonesia International Motor Show 2015 sebagai panggung perhelatannya.

Berbeda dengan saudaranya, KTM Duke 250 ini lebih menyasar ke pasar motor streetfighter tanah air. Menjadi pilihan terbaru di kelas 250cc bagi para pecinta otomotif indonesia, motor sport ini menawarkan sensasi berkendara yang baru dengan cita rasa sepeda motor standar eropa. Memiliki kualitas serta performa yang sudah diakui dunia.

KTM Duke 250 memiliki tingkat pengendalian yang lebih mudah dan ringan tak seperti KTM RC250. Hal ini karena motor sport ini tak menggunakan fairing. Beda bobot antara keduanya bahkan mencapai 8 kilogram.

Selain dari segi pengendalian, motor sport KTM Duke 250 ini juga lebih baik kalau bicara soal kenyamanannya. Sektor ergonominya lebih nyaman dan menyenangkan karena cenderung membuat pengendara tegak saat berkendara. Beda sama RC 250 yang cenderung menundung layaknya balapan. Baiklah langsung saja berikut Spesifikasi dan Harga KTM Duke 250 terbaru untuk kalian.

Desain

Dari segi desain, KTM Duke 250 ini jelas sporty. Bagi teman-teman yang mungkin pernah melihat KTM Duke 390, pastinya kalian akan sedikit heran saat melihat Duke 250 karena penampilannya cenderung mirip sama motor dikelas 390cc tersebut. Bahkan jika tidak jeli kalian akan bingung kesulitan untuk membedakan kedua motor sport ini.

Tampilan yang mirip ini bukannya para desainer KTM tak bisa mendesain, tapi sebenarnya hal ini memang sengaja dilakukan oleh Pabrikan yang bermarkas di Austria tersebut dengan alasan yang sederhana saja yakni supaya para user sepeda motor KTM tidak merasa kurang dalam sensasi berkendara dengan performa yang dimiliki motor-motor KTM.

Di bagian depan, KTM Duke 250 dibekali dengan headlamp besar dengan lampu Halogen sebagai penerangan. Diatasnya ada panel instrumen digital dan disamping kanan & kiri ada lampu sein dengan bentuk mini. Spakbor depan sporty dan unik khas dari KTM. Ada pelek 10 jari dengan warna kuning serta rem cakram besutan Bybre yang melekat di ban tubeless. Dan ini juga tampak juga di kaki bagian belakang.


KTM Duke 250 memiliki tangki proporsional yang bisa menampung bahan bakar 11 liter. Tangkinya juga memiliki lekukan yang pas di lutut. Dan jika dikombinasikan dengan jok split seatnya menciptakan ergonomi yang tegak dan nyaman, tak mudah membuat pengendara cepat pegal. Ditambah dengan tinggi jok yang hanya 800 menjadi motor sport ini mudah digapai.

Rangka teralis begitu kentara membungkus engine serta ada undercowl sporty nan tajam dibawah untuk melindungi dari material kasar. Knalpot pendek di bawah engine membuat KTM Duke 250 bak motor moge.  Disektor belakang ada spakbor panjang dengan stoplamp LED.

KTM Duke 250 punya ukuran dimensi panjang 2029 mm, Lebar 836 mm dan tinggi mencapai 1267 mm. Memiliki jarak terendah ke tanah 170 mm sehingga lebih aman apalagi dari gangguan di jalan macam polisi tidur bahkan juga banjir. Lalu juga punya sudut kemudi 65 derajat + wheel base membuat motor ini punya handling yang baik dan gesit saat berbelok.

KTM Duke 250
Sumber : http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/250duke

Rangka dan Suspensi

KTM Duke 250 di rakit dan dibangun dengan rangka model teralis ( steel trellis frame ) ringan nan kuat yang mana diciptakan melalui proses powder coated. Rangka ini dirancang secara khusus untuk menunjang performa serta kestabilan dari motor 139 kg ini saat digunakan dijalanan.

Kemudian rangkanya sendiri dilebur dengan cat berwarna orange mencolok khas KTM. Tak cuman biar indah dan good looking saja, tapi warna tersebut juga secara tidak langsung menunjukkan aura streetfighter yang ada di KTM Duke 250 ini. Apalagi memang motor ini tak memakai fairing, jadi saat menatap ini motor, langsung jelas banget rangkanya.

Tak cuma rangka yang mumpuni, KTM Duke 250 juga dibekali dengan suspensi serta kaki-kaki yang juga ok punya. Di sektor depan, saudara dari KTM RC250 ini menggunakan suspensi WP Upside Down dengan diameter 43 mm yang punya kestabilan serta presisi yang tinggi. Dan menariknya suspensi tersebut punya kesamaan dengan milik KTM RC8 R.


Lalu untuk sektor belakang KTM Duke 250, ada suspensi WP Shock Absorber dengan peredaman serta kestabilan  tinggi yang tertegrasi dengan die-cast swingarm rigid nan ringan yang serupa dengan KTM Duke 650.

Lanjut ke kaki-kakinya, KTM Duke 250 menggunakan ukuran pelek 3,00 x 17" di depan dan 4,00 x 17 di belakang yang kesemuanya dicat dengan fnishing warna orange. Kemudian untuk bannya, motor sport ini menggunakan ban depan ukuran 110/70ZR - 17 dan ban belakang ukuran 150/60ZR - 17. Bannya sendiri punya cengkeraman yang cukup mantap baik saat kondisi medan basah ataupun kering serta punya durability tinggi sehingga lebih awet.

Untuk sektor pengeremannya, kuda besi ini bisa dikatakan termasuk mumpuni sekali untuk kelasnya. KTM Duke 250 ini memakai cakram tunggal 4 kaliper piston 300 mm dari Bybre (By Brembo ) di depan serta cakram tunggal 1 kaliper piston 230 mm di belakang yang juga dari Bybre (By Brembo ). Dan kedua rem cakram tersebut sudah terhubung dengan teknologi ABS besutan Bosch.

KTM Duke 250
Sumber : http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/250duke

Mesin

Lanjut ke sektor dapur pacu alias mesin, KTM Duke 250 memakai spesifikasi mesin yang sama dengan saudaranya KTM RC250. Motor sport ini menggunakan mesin dengan kapasitas 248,8 cc, DOHC, 4 Stroke, 4 Katup dengan sistem pendinginan cairan. Menggunakan bore dan stroke dengan ukuran masing-masing 72 mm x 61,1 mm, mampu membuat mesin ini menghasilkan power dan torsi yang cukup powerfull.

Dengan Engine Management System besutan Bosch, diatas kertas KTM Duke 250 ini memiliki power maksimum sebesar 23 KW (31.3 HP) / 9000 rpm serta torsi maksimum 24 Nm / 7, 250 rpm. Dengan transmisi 6 kecepatan yang berpadu dengan kopling berteknologi PASC™ antihopping ( mirip slipper clucth ) membuat motor sport ini punya akselerasi yang cukup tinggi yakni dari 0 - 60 km butuh waktu 3,5 detik. Dan kuda besi ini bisa dipacu hingga top speed atau kecepatan maksimal diangka 180 km/jam.

Tak hanya punya performa yang bagus, KTM Duke 250 ini juga terbilang cukup hemat dalam pemakaian bahan bakar. Motorsport  dengan kapasitas penampungan bahan bakar sebanyak 11 liter ini bisa demikian karena mengusung teknlogi  injeksi canggih dengan sistem elektronik dari Bosch. Oh ya, motor sport ini juga punya emisi yang bersih dan juga ramah lingkungan mengingat knalpotnya memakai catalyc converter.

KTM Duke 250
Sumber : http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/250duke

Fitur unggulan

Beranjak ke fitur unggulan yang dimiliki motor streetfighter KTM Duke 250 ini. Mengingat statusnya sebagai sepeda motor global maka saudara dari KTM RC 250 punya fitur yang tak kalah mumpuni dengan motor sekelasnya.

Diantaranya motor ini punya tampilan mirip dengan KTM Duke tipe atasnya contohnya saja Duke 390. Nah dengan harga yang lebih murah kita itu bisa dapat motor yang sosoknya hampir serupa dengan varian yang lebih tinggi.

Kemudian ada juga panel instrumen Digital yang modern nan canggih. Menggunakan background warna orange yang ditampilkan diantaranya ada speedometer, tachometer, trip meter, odometer, indikator gear, jam,  indikator bahan bakar dan indikator temperatur mesin.

Kemudian ada suspensi Upside Down di depan, ada cakram Bybre besutan pabrikan besar Brembo, Lampu belakang tipe LED kemudian ada juga teknologi canggih ABS dari pabrikan Bosch.

Kompetitor

Melakukan petualangan di kelas 250cc, mau tak mau KTM Duke 250 harus bersaing dengan sepeda motor lain yang juga dikelas yang sama. Kompetitor dari motor sport ini diantaranya adalah dengan Kawasaki Z250, Kawasaki Z250SL, Yamaha MT 25 serta Benelli TNT 25.

Spesifikasi KTM Duke 250:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan 2029 mm.
• Lebar 836 mm.
• Tinggi mencapai 1267 mm.
• Jarak terendah ke tanah 170 mm.
• Tinggi tempat duduk nya 800 mm.
• Berat kering 139 kg.
• Jarak sumbu antar kedua roda  ( wheelbase) 1340 _+ 15 mm.
• Kapasitas tangki bahan bakar sebanyak 11 liter.
• Sudut kemudi 65 derajat.

      2. RANGKA

• Desain rangka, Steel Trellis Frame, powder coated.
• Suspensi depan memakai WP Upside Down berdiameter 43 mm, travel 150 mm.
• Suspensi belakang Shock Absorber, travel 150 mm.
• Rem depan cakram tunggal 4 piston kaliber berdiameter 300 mm Bybre (By Brembo)
• Rem belakang cakram tunggal 1 piston kaliber berdiameter 230 mm Bybre (By Brembo)
• Teknologi ABS : Bosch 9MB two-channel ABS.
• Ukuran roda depan 3,00 x 17".
• Ukuran roda belakang 4,00 x 17".
• Ukuran ban depan 110/70ZR - 17.
• Ukuran ban belakang 150/60ZR - 17.
• Material knalpot : stainless steel.

      3. MESIN

• Tipe mesin DOHC, 4 Stroke, 4 Katup 1 Silinder. Liquid Cooled
• Jumlah kapasitas mesin 248,8 cc.
• Ukuran bore x stroke : 72 mm x 61,1 mm.
• Power maksimum 23 KW (31.3 HP) / 9000 rpm.
• Torsi maksimum 24 Nm / 7, 250 rpm.
• Perbandingan rasio kompresi 12 : 1.
• Starter : Electric Starter.
• Transmisi 6 kecepatan.
• Primary drive 30 : 80.
• Secondary gear ratio : 15 : 45.
• Sistem pelumasan : pelumasan minyak dengan 2 pompa
• Sistem bahan bakar injeksi elektronik dari Bosch.
• Sistem manajemen mesin : Bosch EMS.
• Tipe kopling : PASC™ antihopping clutch, mechanically operated.

Harga KTM Duke 250 - Bulan Oktober 2015:

• Harga Baru                                              Rp. 44.000.000

Demikian informasi singkat mengenai KTM Duke 250, baik untuk spesifikasi dan juga harganya di pasar indonesia. Semoga bisa membantu kalian dalam menambah informasi seputar dunia otomotif roda dua. Yang terakhir, jangan lewatkan artikel menarik lainnya juga di Otomotorplus seperti diantaranya mengenai :

• Harga KTM RC 200 Terbaru
• Harga KTM Duke 200 2016
• Harga KTM RC 390
• Harga KTM Super Duke 1290 R

Read More

Harga KTM RC250 Bulan Oktober 2016

Harga KTM RC250 - Setelah sebelumnya dirilis pertama kali di negara sakura jepang, kini jagoan terbaru dari KTM akhirnya sudah merambah ke negara indonesia. Lewat PT KTM Motor Indonesia (KTMI), motor yang diberi nama RC250 pun kini sudah resmi mengaspal di tanah air.

Tepat pada tanggal 21 Agustus 2015 kemarin, motor ini diluncurkan bersamaaan dengan motor KTM lainnya yakni Duke 250 saat acara pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2015.

RC250 bakal menjadi penantang baru diranah kelas 250cc melawan motor besutan pabrikan lainnya yang sudah terlebih dahulu mengaspal di indonesia yakni Ninja 250 RR Mono besutan kawasaki, serta CBR250R dari honda yang notabennya sama-sama 1 silinder.

Bagi kawan-kawan yang sudah pernah melihat penampakan dari KTM RC200 dan RC390 yang sudah terlebih dahulu masuk indonesia. Ya mau bagaimana lagi memang seperti itulah tampang dari Motor KTM terbaru ini. RC250 memang mempunyai tampilan yang persis sama dengan kedua saudaranya tersebut.

Namun rasanya memang tak perlu kaget lagi, soalnya jika kita menelisik produk-produk dari pabrikan  yang berpusat di negara austria tersebut, memang kebanyakan pada punya tampilan yang sama antara satu dengan lainnya.


Untuk bertarung melawan para lawannya di indonesia, sepeda motor RC250 sudah dibekali oleh pihak KTM dengan berbagai keunggulan, seperti sektor pencahayaan yang sudah menggunakan lampu jenis LED. Kemudian sasis teralis berbahan baja yang dipakai untuk membangun motor fairing ini, lentur dan juga kuat.

Dan yang menarik, sasis tersebut mengadopsi dari sasis yang dipakai oleh motor balap KTM diajang Moto3. Dan pemakaian sasis ini tak hanya memberikan kestabilan saat berkaselerasi tapi juga mampu berkontribusi dalam pengurangan massa sehingga berat motor ini hanya 147 kg (paling ringan dibanding para pesaingnya).

KTM RC250
Sumber : http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/rc250#specification

Kemudian di motor KTM RC250 ada juga suspensi WP Inverted Fork / Upside Down berdiameter 43 mm di bagian depan & WP Monoshock dibagian belakang. Pemakaian suspensi depan upside down didepan menjadi kelebihan mengingat para lawannya seperti Ninja RR Mono, CBR250 masih setia menggunakan suspensi jenis Teleskopik.

Lanjut ke sektor dapur pacu, motor fairing KTM RC250 ini menggendong mesin berkapasitas  248,8cc, 1 Silinder, 4 Katup, DOHC, bersistem pendinginan cairan (Liquid Cooled). Dengan sistem pengapian BOSCH EMS power maksimal yang dihasilkan engine tersebut adalah 23 KW (31,3 HP) / 9000 rpm dengan torsi maksimal sebesar 24 Nm / 7250 rpm.

Dengan transmisi 6 kecepatan yang dipadukan dengan kopling tipe Anti-Hopping Slipper Clutch Wet Multiplate, mampu membuat motor ini berlari hingga kecepatan maksimal (top speed) dikisaran angka sekitar 150 km/jam. Selain cepat, motor KTM RC250 ini juga terbilang hemat dalam penggunaan bahan bakar mengingat mesinnya sudah mengaplikasikan teknologi BOSCH-Made Electronic Control Fuel Injection.

KTM RC250
Sumber : http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/rc250#specification

Kelebihan lainnya dari KTM RC250 adalah penggunaan velg 10 jari warna orange berukuran 3.00 x 17" di depan & 4.00 x 17" dibelakang.  Dimana ban Pirelli lah yang dipilih untuk membungkus velg tersebut, dengan ukuran ban depan 110/70 ZR-17 (tubeless) dan ban belakang berukuran 150 / 60ZR-17(tubeless).

Lalu untuk sektor pengereman, motor sport ini mengaplikasikan cakram tunggal berdiameter 300 mm (BOSCH 9M ABS) di depan & cakram tunggal berdiameter 230 mm di belakang (BOSCH 9M ABS). Dengan ukuran cakram tersebut, menjadikan motor sport ini sebagai motor yang punya ukuran cakram terbesar dikelasnya.


Selain kelebihan, KTM RC250 ini juga punya kekurangan diantaranya adalah kapasitas bahan bakarnya yang hanya sanggup menampung 10 liter saja (yang lain lebih dari itu). Selain itu harga yang dibanderol juga dirasa terlalu mahal jika disandingkan dengan para lawannya.

Spesifikasi KTM RC250:

1. DIMENSI 

• Panjang keseluruhan yakni 1995 mm.
• Lebarnya : 705 mm.
• Tinggi mencapai 1099 mm.
• Kapasitas tangki bahan bakar penuh (full) adalah 10 liter.
• Berat kosong motor (tanpa bahan bakar penuh) adalah 147 kg.
• Tinggi jok atau tempat duduk adalah 820 mm.
• Jarak terendah ke tanah adalah 178,5 mm.
• Jarak sumbu antar kedua roda : 1340 mm +/- 15 mm.
• Sudut kemudi : 66,5 derajat.

      2. MESIN

• Berkapasitas 248,8cc, 1 Silinder, 4 Katup, DOHC, Transmisi 6 kecepatan bersistem pendinginan cairan
• Ukuran bore x stroke : 72 mm x 61,1 mm.
• Perbandingan komprehensi rasionya adalah 12,5 :1.
• Sistem suplay bahan bakar yang dipakai BOSCH-Made Electronic Control Fuel Injection.
• Sistem pengapian BOSCH Made EMS.
• Power maksimal yang dihasilkan adalah 23 KW (31,3 HP) / 9000 rpm dengan torsi maksimal sebesar 24 Nm / 7250 rpm.
• Primary Reduction Ratio / Secondary Reduction Ratio : 30:80 / 14 : 46.
• Kopling : Anti-hopping Slipper Clutch Wet Multiplate.

      3. RANGKA

• Jenis rangka yang digunakan untuk membangun tipe Trellis Frame (powder-coated).
• Sub frame : Baja.
• Setang kemudi memakai tipe Steel Clip-on Handle.
• Suspensi depan menggunakan tipe WP Inverted Fork berdiameter 43 mm, sedangkan bagian belakang memakai suspensi WP Monoshock.
• Suspension stroke bagian depan 125 mm, sedangkan belakang 150 mm.
• Rem bagian depan menggunakan Cakram tunggal berdiameter 300 mm (BOSCH 9M ABS) & rem belakang menggunakan cakram tunggal berdiameter 230 mm (BOSCH 9M ABS).
• Roda depan berukuran 3.00 x 17" & belakang 4.00 x 17".
• Menggunakan ban Pirelli dengan ukuran ban depan 110/70 ZR-17 (tubeless), sedangkan belakang berukuran 150 / 60ZR-17(tubeless).
• Peredam di knalpot memakai bahan baja stainless.

Harga KTM RC250 - Bulan Oktober 2016:

• Harga baru                                             Rp 48.000.000

Demikian artikel singkat mengenai spesifikasi dan harga ktm rc250 terbaru di indonesia. Baca juga artikel lainnya yang tentu saja juga sangat menarik di Otomotorplus ini yakni mengenai :

• Harga KTM RC200
• Harga KTM RC390

Read More

Harga KTM 1190 Adventure & Adventure R Bulan Oktober 2016

Harga KTM 1190 Adventure dan Adventure R - Apakah anda merupakan salah satu penggemar motor-motor keluaran pabrikan KTM?. Dan apakah anda termasuk orang yang sukanya menjelajah alias berpetualang?. Jika begitu mungkin motor yang satu ini bisa di bilang sangat cocok untuk anda. Mengapa? ini karena motor tersebut mampu digunakan untuk melewati berbagai kondisi jalan, baik jalan yang rata, off road hingga kondisi medan yang sulit. Apalagi, motor ini sejak awal memang diciptakan bagi mereka yang memang layak dipanggil sebagai petualang sejati, yang senang akan rintangan dan tantangan.

Mengusung nama KTM 1190 Adventure & Adventure R, kedua motor ini mulai mengambil langkah pertamanya di dunia otomotif sejak diluncurkan pertama kali di ajang pameran Intermot di Cologne-jerman di tahun 2012 yang lalu. Negara indonesia meskipun termasuk negara yang masih berkembang, ternyata juga mendapatkan kehormatan untuk mendatangkan motor petualang ini dari negara asalnya austria. Tepat pada hari senin tanggal 22 juli 2013, PT Moto KTM Indonesia ( KMI ) selaku pemegang merek tunggal resmi meluncurkan kedua motor ini saat acara launching KTM Superstore SCBD di kota jakarta.

Kedua motor ini memiliki tampilan yang nyaris mirip. Tapi, sesuai dengan nama yang di usungnya, kedua motor KTM ini memang memiliki beberapa perbedaan. Melihat dari mulai konsep pembuatann nya saja sudah ketahuan. Si adventure sendiri di ciptakan lebih elegan dan lebih menekankan pada kondisi jalan yang halus baik off road maupun on road, sedangkan untuk adventure r di ciptakan lebih bertenaga ( powerfull ) atau bisa di bilang lebih tangguh dan bisa digunakan pada berbagai kondisi jalan, meski medan yang berat sekalipun. Dan hebatnya, Si R ini sendiri telah sering digunakan dalam ajang perlombaan rally di berbagai negara dunia.

KTM 1190 Adventure
Sumber : http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/1190adventure

Sedikit perbedaan lain yang bisa kita lihat adalah dari dimensi masing-masing. Kalau si adventure mengusung body yang lebih rendah dengan jarak terendah ketanah adalah 220 mm, sementara si adventure r lebih tinggi dan memiliki jarak terendah ketanah mencapai 250 mm. Selain itu adventure memiliki jarak sumbu roda 1560 mm, sedangkan adventure r 1580 mm.

Perbedaan lainnya lagi, diantaranya pada ukuran suspensi travel yang digunakan serta cara pengaturannya. Adventure memakai suspensi travel berukuran 190 mm baik belakang maupun depan, sedangkan untuk R memakai ukuran suspensi lebih besar yakni 220 mm untuk depan dan belakang. Kemudian dalam pengaturan kenyamanannya, adventure memakai sistem elektronik (  Electronic WP Suspension ), sedangkan adventure r masih memakai cara yang manual. Dengan suspensi yang berbeda, tinggi tempat duduknya pun berbeda yakni untuk adventure 860/875 mm  dan si R 890 mm.

Kemudian pada bagian pelindung angin ( wind shield ), milik adventure memiiliki ukuran yang besar dan panjang, sedangkan adventure R hanya berukuran pendek dan kecil. Dan selain hal itu, dirasa tidak ada perbedaan lain baik dari segi mesin maupun fitur dan teknologinya.


Dari sektor mesin, kedua motor ini memakai mesin yang sama yakni berkapasitas 1,195cm3, DOHC, 2 silinder, 4 tak, 75 derajat pengaturan, spark-ignition engine, pengapian dengan busi ganda ( Twin Plug Ignition ), Dlc coating dengan sistem pendinginan berupa cairan alias radiator. Mesin tersebut juga telah menerapkan teknologi bahan bakar injeksi ( Fuel Injection System ) serta telah menerapkan engine management keluaran terbaru dari KEIHIN.

Tidak sampai disitu saja, mesin itu juga telah menerapkan teknologi anti-hopping clutch serta drive by-wire yang berfungsi agar akselerasi dan performa yang dihasilkan bisa menjadi lebih maksimal. Mesinnya sendiri mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 128.8 Hp / 9630 rpm dengan torsi maksimal mencapai 81.3 Ft.lb / 7670 rpm. Kecepatan maksimal ( top speed ) dari KTM 1190 Adventure dan Adventure R ini mencapai kisaran angka 241,41 km/jam. Di indonesia sendiri, KTM 1190 adventure ditawarkan dengan 2 pilihan warna yakni orange dan putih. Sedangkan untuk tipe adventure R hanya ada 1 pilihan warna yakni putih.

KTM 1190 Adventure R
Sumber : http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/1190adventure

Untuk urusan pengereman, kedua motor ini sama-sama menggunakan rem cakram yang berada di kedua rodanya dengan ukuran yang sama. Rem depan memakai cakram ganda 4 kaliber piston dengan ukuran 320 mm dari Brembo, sedang rem belakang memakai rem tunggal 2 kaliber piston ukuran 267 mm juga dari Brembo.

Tidak ketinggalan juga, teknologi ABS kombinasi antara teknologi traction control dari Bosch ( Bosh 9ME Combined-ABS ) juga terpasang kuat di sektor pengereman nya. Dan menariknya, sistem ABS yang di gunakan bisa di non-aktifkan lho sesuai dengan keinginan pengendara. jadi si pengendara bisa lebih leluasa untuk memilih & merasakan sensasi berkendara apa yang paling ia inginkan.


Motor dengan berat 217 kg ini juga menawarkan berbagai fitur seperti 4 pilihan mode berkendara ( Riding Mode ) yakni Sport, Street, Rain, & Off road. Untuk Sport & Street menggunakan tenaga maksimal motor, namun pada "Sport" menggunakan Traction Control lebih tinggi ketimbang pilihan "Street". Kemudian untuk pilihan Rain & Off road menggunakan tenaga motor ( power ) hanya dibatasi sekitar 100 Hp saja. Dan diantara keempat mode ini, Rain lah yang menggunakan Traction Control yang paling tinggi ( 100% ) guna keamanan bagi pengendara.

Untuk kejelasan informasi saat berkendara, kedua motor ini menggunakan instrument kombinasi antara analog ( jarum ) dengan digital. Bagian analog dengan jarum adalah tachometer. Kemudian yang memakai sistem digital adalah speedometer, indikator bahan bakar, indikator gigi, jam, temperatur mesin, mode berkendara, trip meter, pengaturan suspensi, ABS, kontrol MTC dan masih banyak lagi.

Harga KTM 1190 adventure dan adventurer r di indonesia sendiri terbilang cukup mahal. Ini dikarenakan pajak yang tinggi serta karena motor ini di hadirkan dengan sistem Completely Build Up ( CBU ). Dan antara keduanya, harga adventurer r lah yang paling mahal mengingat berbagai keunggulan yang di miliki dibanding dengan tipe adventure biasa.

Spesifikasi KTM 1190 Adventure dan Adventure R :

1. DIMENSI

• Sudut kemudi motor adalah 64 derajat.
• Jarak sumbu rodanya adalah 1560 mm  & 1580 mm ( R ).
• Jarak terendah ketanah : 220 mm  & 250 mm ( R ).
• Tinggi tempat duduk / jok : 860/875 mm & 890 mm ( R ).
• Total dari kapasitas tangki bahan bakarnya adalah mencapai 23 liter.
• Berat kosong motor mencapai 270 kg.
• Total berat maximum beban adalah 400 kg.

      2. RANGKA

• Di bangun dengan rangka tubular berbahan baja krom molybdenum.
• Tipe adventure : Suspensi depan menggunakan garpu terbalik ( Up side Down ) dengan travel 190 mm, sedangkan suspensi belakang monoshock dengan travel 190 mm. Sedang untuk adventure R menggunakan suspensi yang sama tapi dengan ukuran travel 220 mm depan & belakang.
• Rem depan menggunakan dual cakram 4 kaliber piston 320 mm, sedang belakang rem cakram tunggal 267 mm Brembo ( Rem berteknologi ABS + Bosch ).

      3. MESIN

• Memakai mesin berkapasitas 1195 cm3, DOHC, 2 silinder, 4 tak, 75 derajat V arrangement, 6 kecepatan ( speed ) dengan sistem pendinginan yang digunakan adalah cairan.
• Diameter serta langkah mesinnya : 105 mm x 69 mm.
• Tenaga maksimum mencapai 128.8 Hp / 9630 rpm dengan torsi maksimal hingga mencapai 81.3 Ft.lb / 7670 rpm.
• Electric starter ( starter listrik ).
• Sistem pengapian yang di pakai berjenis elektronik dengan penyesuaian sistem digital.

Harga KTM 1190 Adventure dan Adventure R - Bulan Oktober 2016 :

• Harga KTM 1190 Adventure Baru                 Rp 450.000.000
• Harga KTM 1190 Adventure R Baru              Rp 460.000.000

Itulah artikel mengenai harga ktm 1190 adventure dan adventure r terbaru. Jangan lupa untuk menyimak artikel lainnya di Otomotorplus ini mengenai :

• Harga KTM RC390
• Harga Ducati Multistrada 1200
• Harga Kawasaki Versys 1000

Read More

Harga KTM RC390 Terbaru Bulan Oktober 2016

Harga KTM RC390 - Beberapa waktu yang lalu, tepatnya pada tanggal 30 oktober 2014 indonesia secara resmi telah kedatangan salah satu motor super sport besutan pabrikan otomotif dunia asal Austria ( KTM ) yakni KTM RC390. Berlokasi di sirkuit karting sentul, motor berfairing dengan tampilan ala motor balap ini telah mampu menarik dan menjadi sorotan serta perhatian para pengunjung yang ada di sana. Bagaimana tidak? motor ktm yang selama ini identik dengan motor tipe nakedbike dan trail, ternyata juga memiliki versi motor balap yang keren.

Nama RC yang disandangnya mengacu pada "Race Competition" yang memiliki makna bahwa motor hasil desaigner dunia Gerald Kiska ini memang dilahirkan sebagai motor balap sejati. Hebatnya lagi, motor ini juga termasuk sebagai motor ktm yang berslogan "ready to race" alias siap untuk dibalapkan ( tak perlu ada perubahan atau modifikasi banyak jika ingin diikutkan dalam balapan).

Motor ini sendiri sebenarnya merupakan versi racing dari KTM duke 390 yang notabennya adalah motor bergenre nakedbike. Meski begitu, tetap saja si RC390 ini memiliki tenaga dan kemampuan yang lebih dibandingan dengan versi street fighternya. Lalu apa saja kelebihan dan kehebatan dari motor balap ktm ini?

KTM RC390
Sumber : http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/rc390

Sebagai motor yang bergenre balap, KTM RC390 ini memiliki spesifikasi yang mumpuni. Bagaimana tidak? di buat menggunakan rangka besar dan kuat jenis teralis berbahan baja yang dihiasi dengan balutan warna orange tidak hanya membuat motor ini bisa stabil di jalanan, tapi juga membuat motor ini memiliki kesan tampilan yang kokoh dan padat.

Di sektor bagian depan, motor KTM RC390 ini terlihat begitu sporty dengan adanya pelindung angin ( wind shield ) yang cukup lebar dan besar. Dengan ukuran tersebut si wind shield akan berfungsi maksimal untuk melindungi tangan dan juga dada pengendara dari terpaan angin yang berasal dari bagian depan. KTM RC390 ini juga dibekali dengan dua lampu depan ( twin headlamp ).

Uniknya, lampu tersebut berbentuk bulat dengan posisi yang cekung kedalam. Hal tersebut tidak hanya membuat pencahayaan yang dihasilkan menjadi lebih maksimal tapi juga mampu menambah kesan unik pada motor balap ktm ini. Sedangkan untuk disektor belakang motor KTM RC390 ini tampak bak motor balap dengan hadirnya spartbor yang berjenis undertail dengan lampu jenis LED yang mewah.


Sebagai penyeimbang saat motor melaju, motor super sport KTM RC390 ini di persenjatai dengan suspensi depan jenis teleskopik yang berdiameter 125 mm dan suspensi belakang jenis monoshock berdiameter 150 mm. Menariknya, motor ini juga telah dibekali dengan swing arm jenis banana sehingga kenyamanan dan kestabilan saat berkendara menjadi semakin terasa.

Dan untuk membuat pengendara betah dan nyaman ketika berkendara, motor KTM RC390 ini dibekali dengan jok empuk jenis dual set yang tidak terlalu tinggi yakni hanya 820 mm saja. Hebatnya lagi, jok yang dimiliki ini bisa di modifikasi menjadi single seat jika kita ingin berkendara layaknya menggunakan motor balap sungguhan.

KTM RC390
Sumber : http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/rc390

Motor super sport KTM RC390 ini di bekali dengan mesin 1 silinder berkapasitas 373,2 cm, 4-tak, Technology DOHC yang bersistem pendinginan berupa cairan. Tenaga maksimum yang sanggup di semburkannya mencapai 32 kW ( 42HP ), sedang untuk torsi maksimumnya mencapai 35 Nm. Selain itu motor ini telah mengusung teknologi bahan bakar injeksi, sehingga bisa dipastikan motor ktm rc390 ini memiliki konsumsi bahan bakar yang cukup irit dan terpenting gas buang/emisinya bersih alias ramah lingkungan.

Hebatnya lagi, mesin digunakan KTM RC390 telah menggunakan forged piston ( piston tempa ) yang kuat dan telah mengadopsi dari teknologi dari KTM di Moto3. Jadi bisa dipastikan jika motor balap yang satu ini memang tangguh di jalanan. Ini terbukti dengan kecepatan maksimum atau top speed motor yang mampu mencapai hingga 179 km/jam seperti dalam video yang diunggah oleh kevin smith di youtube.


Guna menghentikan laju motor sekaligus buat keamanan pengendaranya, motor KTM RC390 ini dipersenjatai dengan rem cakram di kedua kakinya. Dimana untuk roda depan menggunakan rem cakram 4 kaliber pot berukuran 300 mm, sedangkan untuk roda belakang menggunakan rem cakram 1 kaliber yang berukuran 230 mm. Hebatnya, teknologi pengeremannya sendiri sudah mengusung teknologi canggih brembo dan teknologi ABS ( Anti-lock Brake System ) sehingga bisa di pastikan jika sektor pengereman benar-benar kuat dan mumpuni.

Ktm juga tidak lupa memberikan fitur canggih pada motor balapnya KTM RC390 ini, diantaranya yakni spedometer canggih yang 100% menggunakan layar jenis LED. Spedometer ini berisi informasi seputar panel servise reminder, indikator bahan bakar, indikator kecepatan, panel gigi dan panel pembatas rpm.

Harga KTM RC390 di indonesia sendiri terbilang mahal, mengingat PPnBM ( pajak penjualan untuk barang mewah ) untuk sepeda motor yang berkapasitas lebih dari 250 cc terbilang sangat tinggi. Bahkan di negara tetangga seperti malaysia dan singapura juga ikut-ikutan mahal.

Namun jika anda berkeinginan untuk memiliki motor KTM RC390 ini, jangan khawatir dulu soalnya di indonesia, prosedur yang diterapkan untuk bisa meminang motor balap ktm ini tidak hanya dengan sistem tunai saja, melainkan dengan sistem kredit juga. Untuk sistem kredit, anda diwajibkan membayar uang muka sebesar 47 juta rupiah dengan angsuran 3,2 juta rupiah setiap bulannya.Gimana? tertarik memilikinya?

Spesifikasi KTM RC390 :

1. DIMENSI

• Tinggi kursi alias jok mencapai 820 mm.
• Jarak motor ke bawah hingga 178,5 mm.
• Sudut kepala setirnya adalah 66,5 derajat.
• Berat kering motor mencapai 147 kg.
• Total kapasitas bahan bakarnya adalah 10 liter.

      2. RANGKA

• Menggunakan rangka jenis tubular space frame yang kuat berbahan baja.
• Bagian depan motor menggunakan suspensi jenis teleskopik yang memiliki diameter 125 mm, sedangkan untuk penunjang dibagian belakang menggunakan suspensi jenis monoshock yang berdiameter 150 mm.
• Dibekali dengan rem jenis cakram di kedua rodanya, dimana untuk yang depan menggunakan jenis cakram 4 pot kaliber berukuran 300 mm, sedang untuk yang belakang menggunakan jenis cakram 1 pot kaliber yang memiliki ukuran 230 mm.

       3. MESIN

• Mesin yang digunakan yakni berkapasitas 373,2 cm, 1 silinder, 4 tak, DOHC, 6 transmisi kecepatan, yang menggunakan sistem pendinginan berupa cairan.
• Diamter x langkah yang dimiliki yaitu : 89 mm x 60 mm.
• Tenaga maksimum yang sanggup digelontorkannya hingga 32 kW ( 43 Horse Power ), sedangkan torsi maksimalnya mencapai 35 Nm.
• Hanya menggunakan satu alternatif untuk menghidupkan mesinnya yakni electric starter.
• Menggunakan kopling multi-disc basah yang dioperasikan secara mekanis.
• rasio gear utama yakni 30:80, sedangkan untuk rasio gear sekundernya adalah 15:45.
• Menggunakan sistem pengapian yang canggih jenis elektronik ( digital ).

Harga KTM RC390 - Bulan Oktober 2016:

• Harga KTM RC390 Baru                                             Rp.99.000.000

Demikian artikel tentang spesifikasi dan harga ktm rc390 terbaru yang ada di tanah air indonesia. Bacalah Juga Artikel Menarik di blog Otomotorplus ini Tentang:

• Harga KTM RC200
• Harga KTM RC250
• Harga KTM Duke 200

Read More

Harga KTM RC200 Bulan Oktober 2016

Harga KTM RC200- merupakan salah satu motor dari pabrikan asal astria ( KTM ) yang beberapa lalu secara resmi telah meluncur di negara kita indonesia. Motor ini sejatinya merupakan versi racing dari motor sepabrikan yakni ktm duke 200. Menariknya lagi, ternyata motor sport ini di beli dalam kondisi utuh alias CBU jadi bisa dipastikan jika jika kualitas motor ini sangat terjamin. Lalu seperti apa spesifikasi dan keunggulan dari motor balap keluaran KTM ini?

KTM RC200 ini di buat dengan menggunakan rangka baja teralis kuat yang serupa dengan motor ktm duke alhasil, motor besutan ktm ini mampu tetap tampil stabil meskipun melaju dalam kecepatan yang tinggi. Selain itu penggunaan warna orange pada rangka ini, juga semakin menambah kesan kokoh dan padat pada motor sport full fairing ini.

Tidak hanya itu saja, motor ini juga telah membekali diri dengan suspensi berkualitas tinggi, dimana untuk yang depan berjenis teleskopik WP berdiameter 43 mm sedangkan untuk suspensi belakang menggunakan monocross-unit link yang berdiameter 150 mm.

Menariknya lagi, ternyata untuk suspensi belakang ini telah dihubungkan dan dipadukan dengan swing arm jenis banana yang kokoh, sehingga selain kestabilan yang semakin terasa, performa motor pun semakin lebih maksimal karena penyaluran tenaga mesin ke ban belakang melalui rantai menjadi lebih optimal. Hebatnya lagi, bobot motor sport ktm ini sangat ringan yakni hanya 137,5 kg, jadi bisa di pakai nyelap-nyelip di jalanan perkotaan yang sering padat.


Kesan motor balap pun semakin terasa dengan digunakannya stang tekuk jenis under-yoke berbahan alumunium dan juga pelindung angin ( wind screen ). Menariknya, pelindung angin tersebut telah di desain  khusus dengan ukuran cukup besar yang berguna untuk melindungi dada dan juga tangan pengendara dari terpaan angin yang menerjang di bagian depan.

Alhasil si pengendara akan terjamin keselamatannya ketika berkendara dengan kecepatan yang tinggi. Yang tak boleh ketinggalan lagi, yakni pengunaan desain jok motor yang berjenis pillion dan desain ekor belakang motor yang runcing dan tipis yang semakin menambah kesan kalau motor KTM RC200 ini benar-benar motor balap sejati.

KTM RC200
Source : http://www.ktm.com/ph/supersport/rc-200-2016/

Untuk membuat pengendara nyaman selama mengendarai motor ini, KTM RC200 dibekali dengan tempat duduk ( jok ) jenis dual set yang empuk dan nyaman. Hebatnya, tinggi jok tersebut hanya 820 mm saja, jadi pengendara bisa dengan mudah meraih dan mengendarai motor full fairing ini.

KTM mempersenjatai motor sportnya ini dengan mesin 4 tak berkapasitas 200 cc ( 199,5 cm ), silinder tunggal, 6 percepatan, bersistem pendinginan berupa cairan yang mampu menggelontorkan tenaga maksimum mencapai 19 kW ( setara dengan 25 tenaga kuda ) dan torsi maksimal yang mencapai 19 Nm/8000 rpm.


Hebatnya lagi, motor ini telah dibekali dengan teknologi bahan bakar injeksi ( BOSCH ) elektronik, sehingga motor ini memiliki konsumsi bahan bakar yang relatif irit yakni 35 km/liternya. Kapasitas bahan bakar yang bisa ditampung oleh motor ini sendiri mencapai 10 liter. Jika dihitung, dalam kondisi bahan bakar penuh ( full ) motor ini bisa menempuh jarak 350 km, lumayan hebat bukan ?.

Selain itu, mesinnya juga telah menggunakan "balancer shaft" sehingga suara yang dihasilkan motor ini menjadi lebih halus tapi tetap laki tentunya. Dengan komprasi mesin seperti itu, akselerasi motor sport ktm ini lumayan cepat yakni menempuh 0 - 100 km/jam cuma butuh waktu 9,3 detik saja. Kecepatan atau top speed KTM RC200 sendiri mencapai 140 km/jam.

KTM RC200
Source : http://www.ktm.com/ph/supersport/rc-200-2016/

Sebagai penghenti laju motor sekaligus buat keamanan si pengendaranya sendiri, motor racing ktm ini di persenjatai dengan rem cakram di kedua rodanya, dimana untuk yang depan menggunakan cakram dengan 4 kaliber pot yang berukuran 300 mm, sedangkan yang belakang menggunakan cakram 1 kalibe pot berukuran 230 mm. Hebatnya, rem cakram ini telah mengusung teknologi pengereman brembo yang canggih, sehingga bisa dipastikan motor ini memiliki daya pengereman yang tinggi, meskipun dalam kondisi yang ekstrim.

KTM juga memberikan beberapa fitur pada motor balapnya ini, diantaranya yakni Spedometer yang 100 % telah mengusung layar digital. Layar ini menyediakan informasi seperti panel kecepatan, panel bahan bakar ( bensin ), panel gigi, panel jam, panel service reminder dan panel trip meter RPM.

Uniknya, layaknya motor balap super sport, panel rpm yang dimiliki telah dipadukan dengan sistem pengingat untuk melakukan perpindahan gigi ketika telah mencapai batas limited RPM tersedia yang dianggap sebagai saat terbaik untuk melakukan perpindahan gigi, sehingga selain tampak canggih, hadirnya fitur tersebut juga bisa membantu pengendara untuk memperoleh performa dan akselerasi yang maksimum ketika melaju dengan motor KTM RC200 ini.

KTM RC200
Source : http://www.ktm.com/ph/supersport/rc-200-2016/

Harga KTM RC200 di indonesia sendiri relatif terjangkau karena hampir sama dengan motor sport pesaingnya di kelas 250 cc, seperti kawasaki ninja 250 fi, CBR250RR dan juga Yamaha R25. Jika anda ingin tertarik memiliki motor ini, anda bisa segera mengunjungi dealer-dealer KTM yang ada di berbagai wilayah di indonesia.

Menariknya, sistem pembelian ternyata tidak hanya dengan sistem cash saja tapi juga bisa dengan sistem kredit.Oh ya untuk memenuhi kebutuhan sparepart, KTM indonesia juga sudah melayani pembelian secara online. Jadinya bagi para pemilik motor KTM tak perlu bingung dan khawatir lagi kalau motor kesayangannya mengalami kerusakan.

Spesifikasi  KTM RC200 :

1. DIMENSI

• Jarak sumbu rodanya yakni 1340 mm.
• Jarak terendah motor ke permukaan tanah yaitu 178,5 mm.
• Tinggi kursi jok hingga 820 mm.
• Total untuk kapasitas bahan bakar mencapai 10 liter.
• Berat kering ( kosong ) : 137,5 kg.
• Sudut kepala setir motor : 66,5 derajat.

     2. RANGKA

• Memakai rangka tubular space frame berbahan baja yang kuat.
• Suspensi sektor depan menggunakan jenis Teleskopik ( WP Suspension 4357 ) berukuran 125 mm, sedangkan suspensi belakang menggunakan jenis monoshock ( WP Suspension 4618 ) yang berukuran 150 mm.
• Rem bagian depan menggunakan cakram 4 kaliber pot berukuran 300 mm, sedangkan rem belakang menggunakan cakram 1 kaliber pot yang memiliki ukuran 230 mm.

      3. MESIN

• Mesin yang berkapasitas 200 cc ( 199,5 cm ), silinder tunggal, 4 tak , 6 transmisi percepatan, yang bersistem pendinginan berupa cairan ( pendinginan mesin sistem berlanjut dengan menggunakan pompa air ).
• Diameter x langkahnya yakni 72 mm x 49 mm.
• Untuk menghidupkan mesin motor hanya dengan satu cara yakni electic starter.
• Tenaga maksimum motor mencapai 19 kW ( 25 horse power ), sedangkan torsi maksimalnya sendiri mencapai 19 Nm / 8000 rpm.
• Sistem pengapian yang digunakan berjenis elektronik dan juga digital.
• Sistem bahan bakar yang digunakan yakni BOSCH Fuel Injection System.

Harga KTM RC200  - Bulan Oktober 2016 :

• Harga KTM RC200 Baru                                                   Rp. 37.000.000 

Demikian artikel singkat mengenai KTM RC200 Baik itu tentang spesifikasi maupun juga harga jualnya, khususnya di negara indonesia. Baiklah untuk menambah informasi lagi tak ada salahnya untuk baca juga artikel menarik lainnya di Otomotorplus Tentang:

• Harga KTM Duke 200
• Harga KTM RC250
• Harga KTM RC390

Read More

Harga KTM Duke 200 Bulan Oktober 2016

Harga KTM Duke 200 - merupakan motor tipe streetfighter yang di produksi oleh perusahaan asal austria, KTM. Yang mana merupakan versi tanpa fairing dari motor sport KTM RC200. Motor ini sendiri pertama kali di luncurkan di indonesia di KTM center yang berlokasi di tangerang selatan pada tanggal 29 juli 2012 yang lalu. Lalu apas saja ya kelebihan dari motor streetfighter milik KTM ini?

KTM duke 200 ini di desain secara ergonomis sesuai dengan posisi tubuh yang pas & nyaman ketika berkendara sehingga memungkinkan pengendara tidak mengalami pegal saat menggunakannya. Rangkanya sendiri menggunakan rangka jenis tubular frame berbahan baja yang kuat dan ringan, sehingga membuat streetfighter bike ini semakin kokoh dan mampu berakselerasi stabil bahkan ketika berakselerasi dan bermanuver dalam kecepatan yang tinggi.

Suspensi jenis teleskopik berukuran 43 mm di posisi depan dan monoshock ukuran 150 mm yang terpasang di belakang juga ikut andil dalam mewujudkan kemantapan berkaselerasi yang diberikan oleh motor ini.

KTM Duke 200

Kenyamanan pengendara semakin dapat dirasakan dengan tinggi jok motor yang tidak terlalu tinggi yakni hanya 810 mm yang membuat pengendara bisa dengan mudah mengendarai motor naked ini. Lalu, jok yang di pakai motor ini pun juga cukup empuk dengan ukuran yang tidak terlalu besar, sehingga pengendara akan nyaman dan betah ketika menggunakan motor besutan KTM ini.

Ktm duke 200 di bekali oleh pihak KTM dengan mesin canggih berkapasitas 199,5 cc, DOHC Technology 4 langkah, silinder tunggal yang menggunakan sistem pendinginan berupa cairan. Tenaga maksimum yang dihasilkan oleh naked bike milik ktm ini mencapai 19kW 25hp @8000 rpm,dan torsi untuk maksimumnya sendiri mencapai 19 Nm @ 8000 rpm.


Dengan komparansi mesin yang seperti itu motor besutan ktm ini memiliki akselerasi yang lumayan cepat yakni 0 - 60 km/jam dalam waktu 3,3 detik & 0 - 100 km/jam dalam waktu hanya 9,5 detik saja. Si street fighter ktm ini mampu mencapai kecepatan maksimal alias top speed hingga 145 km/jam.

Hebatnya lagi, motor ini telah menggunakan teknologi suplay bahan bakar fuel injection sehingga bisa dipastikan konsumsi bahan bakar motor bertipe street fighter ini terbilang irit dan emisi / gas buangnya juga bersih alias ramah terhadap lingkungan.

Kapasitas bahan bakar yang dimiliki oleh KTM duke 200 ini sendiri mencapai 11 liter. Itu terbilang sudah cukup bagi pengendara ketika melakukan touring / perjalanan jauh tanpa harus bolak-balik ke tempat pengisian bahan bakar. Warna pilihan KTM Duke 200 ada 2 yakni warna orange dan putih.

KTM Duke 200

Guna memberikan akselerasi yang mantap sekaligus buat penampilan agar lebih gagah ketika di jalanan, motor KTM duke 200 ini di bekali dengan velg keren tipe alloy berukuran 110 mm di bagian depan dan ukuran 150 mm di bagian belakang. Selain itu, agar tampil lebih sempurna, motor ini di persenjatai dengan ban tipe tubeless di kedua rodanya.

 Sebagai penghenti laju motor & keamanan buat pengendara, naked bike ktm ini di bekali dengan rem cakram di kedua rodanya, di mana di bagian depan menggunakan rem cakram 4 kaliber berukuran 300 mm sedangkan di bagian belakang menggunakan rem cakram 2 kaliber yang berukuran 230 mm.


Harga KTM Duke 200 di indonesia sendiri terbilang cukup mahal, lebih mahal dari pada harga ktm duke 125 yang notabennya merupakan motor sepabrikan dan juga lebih mahal dari harga bajaj pulsar 200 ns yang aslinya merupakan salah satu pesaing utamanya. Namun tetap bisa terjangkaulah buat masyarakat indonesia.

 Jika anda berminat meminang motor naked bike dari ktm ini, anda bisa mengunjungi toko maupun dealer-dealer resminya yang kini telah tersebar hampir di seluruh kota indonesia termasuk di jakarta, bandung dan surabaya. Dan untuk sparepartnya kalian tak perlu pergi jauh-jauh cukup dengan membeli secara online pun kalian sudah bisa mendapatkannya.

Spesifikasi KTM Duke 200 :

1. DIMENSI

• Jarak sumbu roda motor mencapai 1367 mm.
• Jarak terendah hingga ke tanah adalah 170 mm.
• Ketinggian tempat duduknya yakni 800 mm.
• Berat bersihnya yaitu128 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakarnya adalah 11 liter.

      2. MESIN

• Menggunakan mesin yang berkapasitas 199,5 cc, DOHC, silinder tunggal, 4 tak yang bersistem pendinginan berupa cairan.
• Diameter x langkahnya mencapai : 72 mm x 49 mm.
• Tenaga maksimum yang dimilikinya mencapai 19kW 25hp @8000 rpm, sedangkan untuk tosri maksimumnya mencapai 19 Nm @ 8000 rpm.
• Menggunakan transmisi berjenis manual dengan 6 kecepatan dengan pola ( 1 - N - 2 - 3 - 4 -5 - 6 ).
• Sistem suplay bahan bakar yang digunakan yakni fuel injection.
• Sistem pengapian yang digunakan adalah jenis elektronik alias digital.

       3. RANGKA

• Dibuat dengan rangka jenis tubular yang berbahan baja ( powder coated ).
• Suspensi bagian depan menggunakan tipe garpu teleskopik berukuran 43 mm, sedangkan bagian belakangnya menggunakan WP suspension 4618 EM jenis monoshock berukuran 150 mm.
• Ban depan menggunakan jenis tubeless berukuran  110/70 - 17, sedangkan ban belakangnya juga tubeless berukuran 150/60 - 17.
• Rem depan bersenjatakan cakram 4 pot caliber yang berdiameter 300 mm, sedangkan rem belakang berjenis cakram dengan 2 pot caliber yang emiliki diameter sebesar 230 mm.

Harga KTM Duke 200 - Bulan Oktober 2016 :

1. Harga KTM Duke 200 Baru                                              Rp. 33.000.000

      2. Harga KTM Duke 200 Bekas

• Harga KTM Duke 200 2013                                              Rp. -

Baca juga artikel menarik dan juga informatif lainnya di blog Otomotorplus ini yang juga berkaitan dengan motor keluaran KTM seperti tentang  :

• Harga KTM Super Duke 1290 R
• Harga KTM RC250
• Harga KTM RC390
• Harga KTM RC200

Read More

Harga KTM Super Duke 1290 R Bulan Oktober 2016

Harga KTM Super Duke 1290 R - Tahukah anda jika PT Moto KTM Indonesia beberapa bulan yang lalu telah membuat gebrakan baru dengan meluncurkan motor bertipe streetfighter yang memiliki julukan the beast ?. Tidak hanya itu motor ini juga disebut-sebut sebagai salah satu motor paling ekstrem yang dimiliki oleh perusahaan yang aslinya berasal dari austria itu?.

Yap, inilah dia KTM Super Duke 1290 R. Motor kekar ini sejatinya merupakan pembaharuan sekaligus penerus dari seri sebelumnya yakni Super Duke 990 cc r. Motor Bertampang menakutkan ini telah secara resmi di luncurkan di negara indonesia tepatnya pada bulan juni 2014 yang lalu.

Dari segi desain motor ini terlihat begitu kuat dan juga berisi. Tampilan tersebut tidak lain dan tidak bukan merupakan buah hasil dari kerjasama yang dilakukan oleh pihak KTM Racing dengan perusahaan besar Kiska Design. Rangka yang digunakan untuk membuat si streetfighter ini sangat mumpuni karena berjenis space frame tubular yang berbahan chrome molybdenum baja kuat. Hebatnya, rangka tersebut merupakan jenis rangka inovasi terbaru saat ini.

Guna memberikan kestabilan yang mantap saat berakselerasi di jalanan, motor ini dibekali dengan suspensi depan berjenis Upside Down bertipe WB berukuran 125 mm dan suspensi belakang berjenis Monoshok tipe WB yang memiliki ukuran 156 mm. Menariknya lagi, kedua suspensi tersebut juga telah dilengkapi fitur pengatur kenyamanan yang bisa di atur dengan mudah oleh pengendara. Alhasil, tidak hanya kestabilan tinggi saat berkendara saja yang di rasakan oleh pengendara, tapi juga kenyamanan.

KTM sendiri mempersenjatai motor ekstrem besutannya ini dengan mesin besar berkode LC8 V-Twin berkapasitas 1301 cc, silinder ganda, 4 tak yang menggunakan sistem pendinginan berupa cairan. Power maksimal yang mampu disemburkan oleh naked bike sendiri ini mencapai 32 kW ( 108 PS ) / 8870 rpm, dan untuk torsi maksimumnya mencapai hingga kisaran 144 Nm / 2500 rpm.


Dengan komparasi mesin seperti itu, si the beast ini memiliki akselerasi yang cepat yakni mampu mencapai kecepatan 200 km/jam hanya dalam waktu yang singkat yakni 7,2 detik saja. Kecepatan maksimum KTM Super Duke 1290 R ini diperkirakan mencapai 280 km/jam.

Guna menghentikan laju motor yang ekstrem, KTM Super Duke 1290 R ini dibekali dengan rem cakram ganda 4 kaliber piston jenis Brembo berukuran 320 mm dibagian depan dan rem cakram tunggal 2 kaliber piston berukuran 240 mm. Hebatnya, pada sektor pengereman yang di miliki tersebut telah disematkan teknologi canggih Anti-Lock Brake System ( ABS ). Sehingga bisa dipastikan bahwa motor ini memiliki daya pengereman yang mantap dan berimbas pada keselamatan dan keamanan pengendara yang lebih terjamin.

Ilustrasi KTM Super Duke 1290 R

KTM Super Duke 1290 R ini juga telah dibekali dengan fitur yang handal diantaranya yakni Motorcycle Traction Control ( MTC ) yang memiliki fungsi untuk memudahkan pengendara dalam hal mengendalikan motor sesuai dengan kondisi jalan yang di lalui ( saat kering, basah maupun saat dalam kondisi race ).

Bagi yang mau memboyong motor berskala ekstrem ini sebaiknya menyiapkan uang yang banyak dulu ya! Pasalnya harga yang dibanderol untuk motor Harga KTM Super Duke 1290 R 2014 ini bisa dibilang sangat fantastis sekali yakni hampir menyentuh setengah miliar rupiah lho. Jika benar-benar berminat, motor ini bisa dengan mudah di dapatkan di dealer-dealer resmi KTM yang telah tersebar luas di hampir wilayah di indonesia.


Oh ya selain versi standart, motor street fighter ini juga memiliki versi special edition lho namanya KTM Super Duke 1290 R Patriot Edition. Si patriot tersebut memiliki desain yang lebih bagus dan rapi dengan balutan 3 warna yang traktif yakni biru, merah dan juga putih. Uniknya, kalau diperhatikan dengan seksama tampilan motor tersebut mirip sama tokoh komik marvel yakni captain amerika.

Ya wajar aja sih, soalnya pasar utama motor tersebut memang ditujukan khusus buat masyarakat di negara paman sam tersebut ( amerika ). Namun sayangnya, tidak seperti yang versi standart, si patriot edition tersebut sampai saat ini belum masuk ke negara kita indonesia. Ya kita tunggu saja semoga motor ktm patriot tersebut bisa juga masuk ke negara kita indonesia ini.

Spesifikasi KTM Super Duke 1290 R :

1. RANGKA

• Dibuat dengan menggunakan rangka kuat jenis space frame tubular berbahan chrome molybdenum baja.
• Jarak sumbu rodanya sendiri yakni 1482 mm.
• Jarak mesin motor ke permukaan tanah yakni 140 mm.
• Berat kosong motor mencapai 189 kg.
• Suspensi depannya menggunakan jenis WP Suspension Upside down yang memiliki ukuran 125 mm, sedangkan untuk suspensi belakangnya bertipe WP Suspensi Monoshock yang memiliki ukuran yakni 156 mm.
• Kapasitas tangki bahan bakarnya sendiri bisa dan mampu mencapai 18 liter ( full ).
• Bahan bakar yang digunakan yakni berjenis premium ( bensin ).

       2. MESIN

• Mesinnya berkapasitas 1,301 cc, 2 silinder, 4 langkah/tak, bersistem pendinginan berupa cairan.
• Diameter x langkahnya sendiri yakni 108 mm x 71 mm.
• Tenaga atau power maksimal yang mampu di hasilkan mencapai hingga 132 kW ( 108 PS ) / 8870 rpm, sedangkan untuk torsi maksimumnya mencapai sekitar 144 Nm / 2500 rpm.
• Kopling yang dipakai tipe PASC Slipper Clutch berjenis hidrolik.
• Transmisi yang dimilikinya adalah 6 kecepatan.
• Menggunakan sistem pengapian ganda KEIHIN EMS dengan DBW System.
• Rem depan memakai rem cakram ganda 4 kaliber piston yang berukuran 320 mm, sedangkan bagian belakang menggunakan rem tunggal 2 kaliber piston yang memiliki ukuran yang lebih kecil yakni 240 mm.

Harga KTM Super Duke 1290 R - Bulan Oktober 2016 :

• Harga KTM Super Duke 1290 R Baru                                 Rp. 475.000.000

Terima kasih telah meluangkan waktu untuk membaca artikel sederhana ini, terima kasih banyak sudah berkunjung & membaca artikel sederhana ini. Baca Juga Artikel Menarik Lainnya di Otomotorplus iniTentang :

• Harga KTM Duke 200
• Harga Yamaha YZF R1M
• Harga Suzuki Hayabusa
• Harga BMW S1000RR

Read More