Harga Honda Supra GTR 150 Oktober 2016

Harga Honda Supra GTR 150 - Kabar gembira nih teman bagi kalian yang suka sama sepeda motor buatan honda. Soalnya baru beberapa waktu yang lalu, PT AHM indonesia telah resmi merilis produk teranyarnya di tanah air. wah, lantas seperti apa ya produk terbaru AHM kali ini?.

Baiklah, setelah sebelumnya PT AHM sudah merilis sepeda motor baru genre matic & sport, dan tampaknya sukses sekali di pasaran. Nah maka kali ini, pabrikan berlambang sayap mengepak tersebut mencoba mendulang kesuksesan lagi di segmen lainnya yakni moped.

Pasar moped atau dikenal juga motor bebek sekarang memang tak seramai dulu. Namun PT AHM sepertinya tak mau meninggalkan begitu saja pasar ini. Apalagi, sang rival abadinya Yamaha turut mengincar dan sudah punya andalan utama di pasar moped ini.

Ok, langsung saja inilah produk terbaru AHM yakni All New Honda Supra GTR 150, atau lebih dikenal di vietnam dengan nama Winner 150, yang siap bersaing sama kompetitor utamanya di tanah air yakni Yamaha MX King 150.

Dari namanya, kalian pasti bisa langsung menebak sedikit tentang moped ini. Ya, sepeda motor baru ini adalah generasi terbaru dari keluarga "supra", sekaligus menjadi varian tertinggi saat ini dibandingkan Supra X 125 FI dan juga Supra X 125 Helm In.

Namun berbeda sama kedua pendahulunya itu, all new honda supra gtr 150 ini hadir lebih fresh dan semuanya cenderung baru teman, baik itu dari desain, mesin hingga fitur-fiturnya. Pokoknya lebih menarik dan sip lah.

Yang menarik teman, perilisan all new honda supra gtr 150 ini bukannya di sirkuit maupun tempat-tempat ramai di perkotaan. Namun, yang dipilih justru area alam terbuka, tepatnya di kawasan taman safari cisarua, kota bogor tanggal 24 mei 2016.  Dan hal ini tentunya bukan tanpa alasan, dipilihnya tempat tersebut sebenarnya disesuaikan sama konsep moped super ini sendiri yakni Grand Touring (GTR).

Apa itu ya? sederhananya, all new honda gtr 150 ini itu dirancang bukan cuma nyaman digunakan di jalanan perkotaan yang halus dan bagus saja, namun premium cup ini juga tangguh & bertenaga jika di pakai untuk menjelajah di medan kurang bagus, misalnya jalan tanah berlumpur.

Sekarang, masyarakat sudah bisa memiliki dan merasakan bagaimana sensasi berkendara dengan premium cup all new honda gtr 150 ini. Oh ya, moped super ini di bagi oleh AHM menjadi 2 tipe yakni sporty dan exclusive.

Yang sporty ada 2 pilihan warna yakni Spartan Red dan Cruiser White. Kalau untuk exclusive juga ada 2 yakni Gun Black dan Grande Blue. Beda antara kedua tipe ini aslinya cuma pada stripingnya saja yang mana tipe exclusive terkesan lebih mewah dan ada emblem 3 dimensi berbentuk sayap mengepak serta logo GTR. Sedangkan untuk yang sporty itu tak ada.

All New Honda Supra GTR 150 hadir dengan desain kekinian nan futuristik. Ukuran bodynya padat dan ramping. Keseluruhan part body penuh dengan sudut-sudut tajam. Ergonominya sendiri cukup tegak dan nyaman apalagi jok nya empuk dan modelnya juga sporty.


Bebek super ini di rakit menggunakan rangka Twin tube steel dengan penyokong bagian depan suspensi teleskopik dan belakang suspensi monoshock yang terintegrasi sama swing arm. Memiliki kestabilan yang baik saat di perjalanan baik saat melintasi jalan rata maupun jalan kurang rata ( off road ). Terakhir, meski sebagai sektor pembuangan, knalpotnya ternyata ok juga dengan cover pelindung carbon dengan aksen silver pada ujungnya.

Keunggulan Honda Supra GTR 150

 

- LED Headlight

Keunggulan pertama yang begitu mencolok dan dimiliki oleh All New Honda Supra GTR 150 dibandingkan kompetitornya ialah pada sektor penerangannya yang mana sudah pakai lampu LED di depan. Lampunya punya Dual Layer Multi-Reflector yang mirip sekali dengan lampu milik Honda CB150R Streetfire dan Honda Sonic 150R.

Selain tampak modern, lampu LED sendiri memang terbukti punya pencahayaan yang lebih terang dan hemat dalam hal kelistrikan. Sedangkan untuk kompetitornya di kelas yang sama masih mengandalkan lampu Halogen ( H4 ) sebagai penerangan.

Oh ya, tak lupa juga lampu senja dari All new Honda Supra GTR 150 punya penerangan yang baik dan desainnya pun sangat sporty dan tajam.

- Mesin DOHC Generasi Terbaru Honda

All New Honda Supra GTR 150 ini mengusung mesin DOHC generasi terbaru dari honda. Yang kurang lebihnya mirip sama mesin yang dipunyai Honda CB150R Streetfire & Honda Sonic 150R. Bedanya cuma dari segi power dan torsi yang cenderung lebih kecil.

Berkapasitas 149,16 cc, ukuran bore dan stroke nya 57,3 mm x 57,8 mm dan berkarakter square engine. Mesin dengan roller rocker arm ini memiliki rasio komprehensi 11,3 : 1 dengan mengandalkan sistem pendinginan cairan ( liquid cooled ) + kipas angin ( Auto fan ).

Seperti yang sudah dikatakan, power mesin All New Honda GTR 150 lebih kecil dibandingkan CB150R dan Sonic 150R yakni cuma 11,6 kW ( 15,9 PS ) / 9000 rpm. Namun kalau dibandingkan sama pesaingnya Yamaha MX King 150, power mesin ini lebih besar lho teman. Ya meski cuma beda sedikit. Mengingat moped super yamaha tersebut, diatas kertas mesin SOHC yang dimiliki cuma punya power 11,3 kW / 8500 rpm saja.

Sayangnya untuk torsi, All New Honda Supra GTR 150 kalah tipis sama Yamaha MX King 150. Yakni hanya 13,5 Nm ( 1,38 kgf,m) / 6500 rpm. Sementara milik si "raja" mencapai 13,8 Nm / 7000 rpm. Bebek super honda ini saat di test diklaim bisa berlari hingga top speed atau kecepatan maksimal mencapai 122 km/jam.

Bertumpu pada teknologi PGM FI ( injeksi) Honda dengan throttle body 30 mm diserta sama 8 buah lubang injector, All New Honda Supra GTR 150 ini dipastikan hemat dalam pemakaian bahan bakar. AHM dengan metode pengukuran internalnya sendiri mengklaim jika bebek super baru dengan kapasitas tangki bahan bakar hingga 4,5 liter ini punya konsumsi bahan bakar 47,41 km/liter (EURO 2) & 42,20 km/liter (EURO 3).

- Ban Tubeless Lebar

Di zaman sekarang itu, rasanya kurang afdhol jika sepeda motor, apalagi yang baru itu pakainya ban biasa bukan ban tubeless. Nah karena itulah, All New Honda GTR 150 ini sudah pakai ban tipe tubeless. Tidak cuma penampilan jadi tambah ok, ban nya juga jadi tak mudah bocor saat di pakai.

Tapi tunggu dulu kawan, ternyata ada yang menarik di ban tubeless milik bebek super honda ini. Tepatnya sih pada ukurannya, lebar kawan. Yang jadi perhatian aslinya itu bukan semuanya, cuma ban depannya saja yang dipakai untuk membungkus pelek model "Y" nya..

Ban depan All New Honda GTR 150 ukurannya itu mencapai 90/80 - 17 46P. Ini bahkan lebih lebar dari ban depan pesaingnya Yamaha MX King 150 yang hanya 70/90 - 17  38P. Kalau begini sih pantas saja ya, jika bebek super honda ini dikatakan tangguh dan bertenaga melewati berbagai medan. Ban nya lebar..

Kalau untuk ban belakang sih All New Honda Supra GTR 150 masih standart dan sama dengan kompetitornya yakni mengusung ban tubeless ukuran 120/70 - 17 58P.

 - Rem Cakram di Kedua Roda

Terlahir dengan konsep Grand Touring ( GTR ) yang mana punya keandalan di berbagai medan jalan, tentunya berbagai perangkat sangat perlu di perhatikan bebek super ini, termasuk dalam hal keamanan.

Nah karena hal itulah maka All New Honda Supra GTR 150 ini di bekali sama rem cakram baik di depan maupun belakangnya supaya pengereman bisa optimal. Kedua rem tersebut melekat pada pelek 10 jari dengan ukuran 1.85 x 17 ( depan ) & 3.50 x 17 ( belakang ).

- Speedometer Modern Analog + Digital

Guna terwujudnya perjalanan yang menyenangkan dengan All New Honda Supra GTR 150 ini, AHM membekali motor bebek supernya ini dengan speedometer menarik dan modern kombinasi analog sama layar digital.

Yang analog menunjukkan indikator tachometer. Lalu untuk yang digital dengan background warna orange ada indikator kecepatan, indikator bahan bakar dan informasi penting lainnya.

Aksesoris All New Honda Supra GTR 150 , Harga Mulai Rp. 59 ribu

Untuk menunjang sensasi berkendara yang menyenangkan dengan All New Honda Supra GTR 150 ini, apalagi untuk touring alias perjalanan jauh. Pihak AHM sudah menyediakan berbagai macam aksesoris menarik ( Honda Genuine Accessories / HGA ) untuk bebek super barunya ini. Dan yang menarik, harganya relatif terjangkau kawan.

Diantaranya ada Hand Grip Rest, Center Carrier, Meter Visor, Front Protector yang dijual mulai Rp 56 ribu rupiah dan yang paling mahal Rp. 375 ribu rupiah.

Kemudian ada lagi kawan, Radiator Protector, Muffler Protector , Front Protector serta Engine Protector yang di jual secara paketan dan semuanya bisa di tebus cuma dengan harga Rp. 525 ribu rupiah.

Ada juga aksesories side bag GTR & side bag SHAD E48 yang cocok untuk membawa barang keperluan saat touring yang bisa kalian tebus dengan harga masing-masing Rp. 350 ribu dan Rp. 1.950.000 rupiah.

Jika masih kurang puas, ada lagi aksesories tambahan yakni sprocket, muffler, on off tire, front caliper dan rear chusion. Dan pihak AHM juga masih memberikan opsi berupa helm RRX dan jaket Honda dengan banderol harga Rp. 599 ribu.

Dengan berbagai bekal mumpuni yang di berikan, PT Astra Honda Motor ( AHM ) sendiri, menargetkan penjualan untuk All New Honda Supra GTR 150 ini mencapai 8000 unit perbulan. Wow, banyak juga ya? apa bisa? ya biar waktu saja yang akan membuktikannya.

 

Kekurangan Honda Supra GTR 150

 

Meskipun baru saja dirilis tampaknya ada beberapa hal yang bisa dikatakan sebagai kelemahan dan kekurangan dari All New Honda Supra GTR 150 ini. Diantaranya :

• Harga jualnya mahal, bahkan ada yang bilang overprice kawan. Ya bagaimana tidak? jika menengok pesaing utama nya di pabrikan sebelah, itu cuma di banderol 19 jutaan saja. Lha kalau All New Honda Supra GTR 150 ini harganya jauh lebih mahal lagi, bedanya bahkan sampai 2 jutaan lebih lho.
• Sosoknya memang fresh dan baru apalagi bodynya banyak garis-garis tajam. Namun jika diperhatikan All New Honda Supra GTR 150 ini agak mirip sama Honda Revo FI. Utamanya pada bentuknya yang ramping. Sewaktu pertama kali melihat video teasernya pas dipakai chiko jericho melewati jalan gunung entah kenapa ya, yang langsung kebayang di pikiran itu sosoknya Revo fi. Ada kemungkinan sih memang terinspirasi dari motor 110cc. Tapi ya jika disandingkan sama sebelah yang beda sekali.
• Desain spakbor belakang kurang sporty jika dibandingkan kompetitor. Lalu stoplampnya pun masih pakai lampu biasa sedangkan kompetitor sudah LED.
• Bagasi di bawah jok tidak tersedia.

Spesifikasi Honda Supra GTR 150:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan 2025 mm.
• Lebar 725 mm.
• Tinggi hingga 1102 mm.
• Jarak sumbu antar kedua roda ialah 1.284 mm.
• Jarak terendah ke tanah 150 mm.
• Ketinggian tempat duduk 780 mm.
• Berat kosong motor 119 kg.
• Radius putar 1900 mm.
• Kapasitas tangki bahan bakar 4,5 liter.

      2. MESIN

• Tipe mesin 4 Langkah, DOHC, 4 Katup.
• Kapasitas mesin 149,16cc.
• Sistem pendinginan mesin liquid cooled serta kipas angin ( auto fan ).
• Sistem suplai bahan bakar PGM-FI (injeksi).
• Diameter x langkah 57,3 mm x 57,8 mm.
• Perbandingan kompresi rasio 11,3 : 1.
• Daya maksium 11,6 kW ( 15,9 PS ) / 9000 rpm atau 15,56 HP / 9000 rpm.
• Torsi maksimum 13,5 Nm ( 1,38 kgf,m) / 6500 rpm.
• Tipe transmisi, manual 6 kecepatan.
• Pola perpindahan gigi : 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6.
• Sistem starter Electric dan Kick Starter.
• Tipe kopling : wet multiplate with coil springs.
• Sistem pelumasan basah.
• Kapasitas minyak pelumas mesin 1,1 liter ( pergantian periodik / berkala ).

      3. RANGKA

• Tipe rangka : Twin tube steel.
• Ukuran ban depan ialah 90/80 - 17 46P ( tubeless ).
• Ukuran ban belakang 120/70 - 17 58P ( tubeless ).
• Tipe rem depan cakram hidrolik.
• Tipe rem belakang cakram hidrolik.
• Tipe suspensi depan teleskopik.
• Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan suspensi tunggal.

      4. KELISTRIKAN

• Tipe pengapian Full-Transistor.
• Tipe baterai MF 12V - 5.0 Ah.
• Tipe busi NGK MR9-9N atau ND U27EPR-N29.

Harga Honda Supra GTR 150 - Bulan Oktober 2016:

• Harga Honda Supra GTR 150 Sporty                 Rp. 21.300.000 ( OTR Jakarta )
• Harga Honda Supra GTR 150 Exclusive            Rp. 21.500.000 ( OTR Jakarta )

Demikian artikel singkat mengenai spesifikasi dan harga honda supra gtr 150 terbaru yang ada di indonesia. Silahkan baca juga artikel menarik lainnya di blog Otomotorplus ini seperti mengenai:

• Harga Honda Supra X 125 Helm in 
• Harga Honda Supra X 125 FI
• Harga Honda Blade 125 FI
• Harga Honda Revo FI
• Harga Honda City Sport 1

Read More

Harga Yamaha Vega Force Terbaru Bulan Oktober 2016

Harga Yamaha Vega Force  -  PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) tak pernah surut dalam menelurkan produk-produk barunya ke tanah air. Dan kali ini, pabrikan yang berlambang garputala tersebut menghadirkan produk baru berupa motor bebek yang diberi nama yamaha vega force. Bertempat di salah satu kawasan di jakarta timur, motor baru ini resmi diluncurkan dan telah sah mengaspal di jalanan indonesia tanggal 4 september 2015.

Nama "Vega Force" pasti langsung membuat kalian bertanya-tanya. Bukankah itu adalah nama dari dua produk motor bebek yamaha ? kenapa namanya bisa dijadikan satu dalam motor ini?. Ya, jawabannya simple saja, motor terbaru ini sesungguhnya merupakan motor gabungan atau istilah kerennya fusion antara yamaha vega dan juga yamaha force.

Kehadiran motor anyar yamaha ini sendiri akan menjadi penerus sekaligus penanda berakhirnya sepak terjang kedua motor bebek yamaha sebelumnya yakni force dan vega. Yamaha vega force sendiri dilepas kepasar indonesia dengan 3 varian tipe yakni CW, SW dan DB. Kemudian untuk warna pilihannya sendiri ada 4 yakni Flaming Red, Elite Black, Energetic White dan terakhir Fusion Blue.

Desain

Bicara soal desain, motor yamaha vega force secara keseluruhan lebih mengadopsi tampilan dari yamaha force bukan dari vega. Desainnya kecil, ramping dan sporty. Kemudian dari ukuran dimensi P x L x T pun serupa yakni panjang 1940 mm, lebar 715 mm dan tinggi 1075 mm. Lalu bagian-bagian seperti lampu, bentuk sein, knalpot, velg serta bagian-bagian lain sama persis dengan milik force.

Mesin

New Yamaha Vega Force menggendong mesin dengan kapasitas 114cc, Single Silinder / posisi mendatar, SOHC (Single Overhead Camshaft), 4 Langkah, Transmisi 4 Kecepatan bersistem pendinginan udara. Memiliki ukuran diameter x langkahnya : 50 mm x 57,9 mm dengan perbandingan komprehensi rasio  9,3 : 1. Dan menariknya, mesin tersebut juga telah mengalikasikan forged piston sehingga mampu mendongkrak performa menjadi lebih maksimal.


Tak hanya itu saja, mesin tersebut juga telah menerapkan teknologi Fuel Injection yamaha sehingga tingkat konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit/hemat. Dan lebih menariknya lagi, motor ini telah lulus uji emisi EURO 3. Diatas kertas, motor bebek ini memiliki daya maksimal sebesar 6,41 kW / 7000 rpm dengan torsi maksimal mencapai 9,53 Nm / 5500 rpm.

Dan jika ditelisik ternyata spesifikasi mesin ini lebih mengarah kepada mesin yamaha force, bukan yamaha vega. Atau bisa dibilang mesin yang digunakan mengadopsi milik yamaha force. Kemudian untuk kapasitas bahan bakar yang bisa ditampung sendiri mencapai 4 liter (sama seperti milik yamaha vega).

Yamaha Vega Force Flaming Red

Yamaha Vega Force Elite Black

Yamaha Vega Force Energetic White

Yamaha Vega Force Fusion Blue

Sumber Gambar : http://www.yamaha-motor.co.id/vega-force/color.html

Rangka

Motor bebek baru yamaha ini dibangun dengan rangka yang sama seperti generasi sebelumnya yakni Steel Underbone. Menerapkan suspensi depan teleskopik & belakang Lengan Ayun suspensi ganda. Kemudian menggunakan ban dengan ukuran 70/90 - 17 M/C 38P di depan dan ukuran 80/90 - 17 M/C 44P belakang.

Pengereman 

Seperti yang sudah dikatakan diatas, yamaha vega force terbagi menjadi 3 varian yakni CW, SW dan DB. Maka untuk sektor pengereman pun berbeda sesuai dengan tipenya. Untuk CW menggunakan velg cast wheel dengan rem cakram didepan dan tromol di belakang. SW menggunakan velg jari dengan rem cakram di depan dan tromol dibelakang. Kemudian untuk DB menggunakan velg jari menggunakan rem tromol di depan dan belakang.



Fitur

Motor New Yamaha Vega Force dibekali dengan fitur-fitur yang sangat berguna buat pengendara. Seperti ada bagasi dengan kapasitas luas hingga  9,2 liter (seperti milik yamaha force). Kemudian ada
Kunci Starter yang dilengkapi dengan pengaman dan tombol penutup yang praktis untuk menghindari pencurian. Terus ada speedometer dengan desain baru dan modern, dimana di dalamnya ada indikator kecepatan, indikator bahan bakar dan sudah ada indikator gigi.

Spesifikasi Yamaha Vega Force:

1. DIMENSI

• Panjang x Lebar x Tinggi : 1940 mm x 715 mm x 1075 mm (Disk Brake) 
• Panjang x Lebar x Tinggi : 1940 mm x 710 mm x 1075 mm (Drum Brake) 
• Jarak sumbu antar kedua roda adalah 1235 mm.
• Jarak terendah ketanah 155 mm.
• Tinggi tempat duduk nya adalah 775 mm.
• Berat kosong motor : 96 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar dalam keadaan penuh (full) ialah 4 liter.

      2. MESIN

• Tipe mesin : Single Silinder / posisi mendatar, SOHC (Single Overhead Camshaft), 4 Langkah bersistem pendinginan udara.
• Volume silinder : 114 cc.
• Diameter x langkahnya : 50 mm x 57,9 mm.
• Perbandingan komprehensi rasio :  9,3 : 1.
• Daya maksimum yang dikeluarkan 6,41 kW / 7000 rpm dengan torsi maksimum 9,53 Nm / 5500 rpm.
• Sistem starter yang dimiliki ada 2 yakni Eletrik dan Kick Starter.
• Sistem pelumasan mesin "Basah" dengan kapasitas oli pelumas mesin ialah 1 liter (total) & 0,8 liter untuk setiap pergantian berkala.
• Sistem bahan bakar yang dipakai adalah Fuel Injection.
• Tipe transmisi 4 kecepatan , Constant Mesh dimana pola transmisinya N - 1 - 2 - 3 - 4. 

      3. RANGKA

• Dibangun dengan rangka tipe Steel Underbone.
• Suspensi depan menggunakan tipe Teleskopik, sedangkan suspensi belakang memakai Lengan Ayun, Suspensi Ganda.
• Rem depan Cakram, dan rem belakang tromol
• Ukuran ban depan 70/90 - 17 M/C 38P, lalu ban belakang berukuran 80/90 - 17 M/C 44P.

Harga Yamaha Vega Force - Bulan Oktober 2016:

• Harga Yamaha Vega Force CW                   Rp. 14.450.000
• Harga Yamaha Vega Force SW                    Rp. 13.550.000
• Harga Yamaha Vega Force DB                    Rp. 12.950.000

Baca Juga Artikel Menarik Tentang:

• Harga Honda Revo FI
• Harga Yamaha Vega Force
• Harga Yamaha Exciter 150 FI
• Harga Yamaha Vega RR
• Harga Yamaha Force
• Harga Yamaha Jupiter Z1
• Harga Yamaha Jupiter MX 2014
• Harga Yamaha Jupiter MX King 150

Read More

Harga Kawasaki Edge Bulan Oktober 2016

Harga Kawasaki Edge - Selain memiliki jajaran motor-motor sport, kawasaki ternyata juga memiliki sederetan motor bertipe bebek. Salah satunya ialah yang akan kita semua bahas pada kesempatan kali ini. Namanya ialah kawasaki edge. Bebek ini mengusung konsep desain "Sharp Looking" dan itu nampaknya sesuai dengan nama "EDGE" yang diusungnya yang jika diartikan ke dalam bahasa indonesia memiliki makna 'Tajam".

Bebek ini secara resmi meluncur ke bumi indonesia dibawa oleh PT Kawasaki Motor Indonesia pada tanggal 30 januari tahun 2010 silam yang bertempat di Parkir Timur Senayan. Bebek ini terlahir sebagai petarung dari kawasaki untuk menghadapi para pesaingnya di segmen motor bebek.

Kawasaki Edge terbagi menjadi 2 varian pilihan yakni R dan VR. Kedua tipe ini sebenarnya hampir sama, ya Bedanya hanya pada bagian velg yang digunakan. Kalau tipe R memakai velg jenis jari-jari (Spoke Wheel), sedangkan VR menggunakan jenis palang (Cast Wheel). Sedangkan untuk pilihan warnanya ialah :

• Tipe R    : Hijau dan Biru
• Tipe VR : Hijau, Hitam dan Merah

Kawasaki Edge R
Sumber Gambar : http://www.kawasaki-motor.co.id/product-detail/edge-r

Kawasaki Edge VR
 Sumber Gambar : http://www.kawasaki-motor.co.id/product-detail/edge-vr

Bebek milik kawasaki ini punya beberapa fitur unggulan lho, mau tau? ini dia diantaranya:

Desain Terinspirasi dari Motor Sport Ninja Series

Kawasaki Edge ini merupakan bebek-sport dengan desain tajam dan meruncing khas motor sport ninja series. Desain lampu seinnya telah menyatu dengan body depan dengan model tajam. Dan kalau di perhatikan, tampilannya seakan menyerupai bentuk headlamp dari salah satu motor sport kawasaki yakni ninja 250 fi. Kemudian desain lampu belakang tajam dan meruncing sehingga terkesan sporty layaknya motor masa kini.

Headlamp Berdesain Trendy

Desain headlamp yang dipakai oleh bebek kawasaki edge terbilang trendy dengan nuansa yang sporty.  Headlampnya sendiri bisa dibilang unik. Ini karena headlamp tersebut tidak hanya memiliki 1 buah lampu sebagai penerangan, melainkan ada 3. Yakni lampu besar di tengah dan  2 buah bohlam kecil untuk city lamp yang terletak di bagian kanan dan kiri. kalau seperti ini, tentunya penerangan akan menjadi lebih maksimal.


Parking Lock System

Kawasaki Edge ini dilengkapi dengan fitur yang namanya itu Parking Lock System. Fitur ini fungsi utamanya ialah buat keamanan motor agar terhindar dari tindakan pencurian. Fitur ini semacam kunci pengaman yang terdapat di bagian Central Stand atau disebut juga Standart Tegak. Cara untuk menggunakannnya sangat mudah , yakni gunakan standart tegak kemudian kunci. Dengan standart tegak yang terkunci saat digunakan, pastinya akan membuat motor bebek ini menjadi susah untuk dicuri.

Large Compartement

Bebek kawasaki ini dilengkapi dengan ruang bagasi / kapasitas penyimpanan yang terbilang luas yakni berkapasitas 5 liter. Hal ini tentunya bisa meringankan pengendara saat hendak membawa barang-barang keperluannya saat berkendara. Selain itu, posisi bagasinya itu berada di belakang jok sehingga kenyamanan saat berkendara menjadi semakin baik. Menariknya lagi, meski bagasinya itu cukup besar, namun motor ini masih terlihat ramping dan sporty.

Footstep Model Gantung

Aura sporty rasanya memang tampak di motor bebek kawasaki edge ini. Bagaimana tidak? bebek ini ternyata dibekali dengan pijakan kaki buat pembonceng (Footstep) dengan model gantung layaknya motor sport. Selain semakin membuat pembonceng menjadi lebih nyaman, penggunaan footstep model gantung ini tentunya juga bisa menambah daya tarik pada motor ini.

Panel Instrumen Compact Design

Kawasaki Edge ini memiliki panel instumen yang compact design. Desainnya sangat menarik yakni dengan bentuk gabungan antara segitiga dan belah ketupat. Dan model yang seperti ini, rasanya jarang sekali ditemukan di motor-motor bebek lainnya. Atau lebih tepatnya, ini merupakan keunikan tersendiri buat bebek ini. Panel instrumen itu berjenis analog yang menampilkan informasi seperti penunjuk kecepatan, odometer, indikator perpindahan gigi dan indikator bahan bakar.

Knalpot Sporty

Bebek besutan kawasaki ini dibekali dengan knalpot dengan model sporty (Muffler Sporty). Menariknya, model knalpot yang dipakai memiliki bentuk dan bergaya seperti milik salah satu motor sport ninja series yakni kawasaki ninja 250 R. Tidak hanya sampai disitu saja, ternyata suara yang dihasilkan juga mengadopsi milik salah satu motor kawasaki bertipe bebek yakni kawasaki kaze.

Teknologi Kawasaki Automatic Compression Release (KACR)

Kawasaki Edge dilengkapi dengan teknologi yang bisa dibilang canggih, namanya ialah Kawasaki Automatic Compression Release (KACR). Teknologi KACR ini merupakan suatu sytem Decompression yang memiliki fungsi buat memperingan saat menghidupkan mesin dengan menggunakan Kick Starter. Tentunya teknologi ini akan sangat membantu bagi pengendara, kalau-kalau ingin menyalakan mesin dengan cara manual ( kick starter ) saat Electric Starter tidak bisa digunakan.


Kunci Berpengaman Magnet

Sama seperti motor zaman sekarang, kawasaki edge ini dilengkapi dengan kunci berpengaman magnet yang fungsi utamanya ialah untuk mencegah tindakan pencurian pada bebek ini.

Mesin berteknologi KSAI (Kawasaki Secondary Air Injection Sytem)

Di sektor dapur pacu, kawasaki edge ini bersenjatakan mesin berkapasitas 115cc, 2-Katup, 4 Langkah, SOHC. Memiliki ukuran piston 53 mm x 50,6 mm dengan perbandingan komprehensi mesin 1 : 9,5. Dengan memakai sistem pengapian jenis DC-CDI serta mengaplikasikan karburator tipe KEIHIN PB18 (Mark P064), bebek ini mampu mengeluarkan maksimum power mencapai 8.30 HP / 8000 rpm serta torsi maksimum sebesar 8.13 Nm / 8000 rpm.

Mesin tersebut telah mengaplikasikan teknologi  KSAI (Kawasaki Secondary Air Injection Sytem). Teknologi ini merupakan teknologi canggih inovasi kawasaki yang berfungsi untuk mengurangi emisi gas buang beracun (CO) dengan cara menginjeksikan udara baru ke saluran buang (Exhaust Port). Berkat penerapan KSAI ini, kawasaki memiliki emisi bersih EURO II dengan konsumsi bahan bakar rata-rata mencapai 54,9 km/liternya.

Spesifikasi Kawasaki Edge:

1. FRAME

• Panjang 1895 mm.
• Lebarnya 700 mm.
• Tingginya mencapai 1045 mm.
• Jarak poros antar rodanya 1230 mm.
• Jarak terendah ke permukaan tanah 140 mm.
• Berat kosong motor ini 104 kg.
• Kapasitas bahan bakar / bensin mencapai 4,4 liter.

      2. ENGINE

• Mesin berkapasitas 115cc, 2-Katup, 4 Langkah, SOHC.
• Maksimum powernya mencapai 8.30 HP / 8000 rpm dengan torsi maksimum sebesar 8.13 Nm / 8000 rpm.
• Karburator yang digunakan tipe KEIHIN PB18 (Mark P064).
• Diameter x langkahnya 53 mm x 50,6 mm.
• Perbandingan rasio komprehensinya 1 : 9,5.
• Sistem pengapiannya DC-CDI.

      3.  DRIVETRAIN

• Tipe rangka yang dipakai Underbone, Turbular.
• Suspensi depan menggunakan tipe Teleskopik dan suspensi belakang menggunakan Wing Arm.
• Memakai sistem transmisi 4 kecepatan dengan sistem final drive tipe Chain Drive.
• Kapasitas oli sampingnya yaitu 1,1 liter.
• Sistem pelumasan olinya ialah Forced Lubrication.
• Rem depan memakai Cakram hidrolik tunggal 2 kaliber piston & rem belakang tromol.
• Ukuran ban depan 2,50 " - 17 & ukuran ban belakang 2,75 " - 17.

Harga Kawasaki Edge - Bulan Oktober 2016:

Menginjak ke bagian harga, kawasaki edge di banderol dengan harga yang relatif terjangkau buat masyarakat di indonesia. Mengingat bebek ini terbagi menjadi 2 pilihan yakn R dan VR, maka soal harga untuk masing-masing pun berbeda. R dengan Velg jari-jari dibanderol dengan harga yang lebih murah ketimbang VR yang memiliki velg model palang. Harga masing-masing ialah:

• Harga Kawasaki Edge R                                          Rp.  13.350.000
• Harga Kawasaki Edge VR                                        Rp. 14.900.000

Baca Juga Artikel Menarik Lainnya di Otomotorplus.blogspot.com ini seperti seputar :

• Harga Kawasaki Ninja 250 FI 2016
• Daftar Harga Kawasaki Ninja 2016 Indonesia
• Harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono Terbaru 2016 
• Harga Kawasaki Ninja 150 RR
• Harga Kawasaki Estrella 250 Indonesia

Read More

Harga TVS Neo XR Terbaru Bulan Oktober 2016

Harga TVS Neo XR -  Meskipun tidak setenar pabrikan otomotif asal jepang seperti yamaha, honda, dan lain-lain, namun TVS ternyata memiliki produk-produk yang tak bisa dipandang dengan sebelah mata. Di negara indonesia sendiri, pabrikan asal india itu hingga telah memiliki sederetan produk-produk sepeda motor yang tak kalah menariknya dibandingkan produk dari pabrikan lain.

Salah satunya yakni yang akan kita bahas kali ini, berada di segmen motor bebek dengan nama panggilan Neo XR. Melalui PT TVS Motor Company Indonesia, bebek ini resmi mengaspal di jalanan indonesia tepat pada tanggal 7 februari 2012.

Motor TVS Neo XR ini hadir tampilan yang menawan dengan desain body futuristik yang membuatnya tak hanya terlihat aerodinamis namun juga terkesan canggih. Selain itu, striping yang dipakai bergaya elegan dengan paduan garis dan penuh warna membuatnya terlihat lebih berkelas. Kemudian desainnya juga terbilang sudah modern, mengingat body motor telah mengusung model lekukan tajam. Dan menariknya lagi, kalau diperhatikan ya, penempatan lampu sein bagian depan berada disamping alias sudah terpisah dari lampu utama. Hal ini membuat bebek ini terkesan semakin modern dan sporty

Di indonesia, TVS Neo XR ini dilepas dengan 3 tipe pilihan yakni tipe CW Disc,  SW Disc dan SW Tromol. Untu yang tipe CW Disc dan SW Disc mempunyai 3 pilihan warna yakni Putih-Hitam, Merah-Hitam dan Biru-Hitam. Sedangkan untuk tipe SW tromol mempunyai 2 pilihan warna yaitu Merah-Hitam dan Putih-Hitam.


Tidak hanya memiliki keunggulan dari segi tampilannya saja, bebek ini juga unggul dalam hal fitur serta teknologi. Bahkan ya, si bebek ini telah beberapa kali mendapatkan penghargaan "Best Feature & Technology" Serta "Best Value" dari perhargaan bergengsi Otomotif Award. Lantas apa saja ya fitur serta teknologi yang dimiliki oleh bebek ini hingga mampu meraih beberapa penghargaan bergengsi ?. Baiklah mari kita ulas sama-sama.

Penerangan depan Lampu Halogen dengan AHO (Automatic Headlight On ) Technology

Bebek tvs ini dibekali dengan bohlam halogen yang digunakan sebagai penerangan utama untuk sektor depan. Selain memiliki penerangan atau pencahayaan yang lebih baik dibandingkan bohlam bulb biasa, lampu jenis ini juga memiliki di klaim lebih awet dan juga tahan lama. Memang sih ada lampu lain yang lebih bagus yakni LED, namun mengingat kalau motor ini tipe bebek, tentunya penggunaan lampu halogen ini sudah sangat baik dan juga bagus.

TVS Neo XR
Sumber Gambar : http://juaranya.com/product/tvs-neo-xr-110-cc/

Tidak sampai disitu saja, bebek ini juga telah menerapkan teknologi AHO Automatic Headlight On) di sektor penerangan depannya. Teknologi ini akan membuat lampu depan akan secara otomatis menyala saat mesin motor dinyalakan. Ini akan sangat baik guna keamanan pengendara, sesuai dengan UU No. 22 Tahun 2009 yang dikeluarkan oleh pemerintah.

Mesin Tangguh dan handal

TVS Neo XR dipersenjatai dengan mesin tangguh dan handal berkapasitas 110 cc berteknologi SOHC (Single Over head Camshaft) berpendingin udara. Mesin ini menggunakan transmisi 4 kecepatan dengan perbandingan rasio komprehensi mesin 9,35 : 1. Mesin tersebut telah mengusung teknologi Digital Ignition Mapping yang berfungsi agar tenaga yang dihasilkan bisa lebih sempurna dan maksimal. Alhasil, mesin bebek ini mampu mengeluarkan daya maksimal sebesar 8,5 BHP / 8000 rpm dengan torsi maksimum mencapai 8,5 Nm / 4500 rpm.


Tidak hanya itu saja, mesin TVS Neo XR ini juga telah dilengkapi dengan teknologi Duralife Engine yang berfungsi guna menjaga mesin menjadi lebih awet dan tahan lama. Teknologi ini menyatukan kecanggihan mekanisme roller-follower dengan sistem pelumasan oli yang bertenaga tinggi, yang berguna untuk mengurangi gesekan yang terjadi secara lebih baik sehingga membuatny menjadi awet serta tahan lama.

Fitur I-Econo

Merupakan sebuah teknologi yang berfungsi untuk mengontrol penggunaan bahan bakar menjadi lebih hemat tanpa harus mengurangi performa mesin. Teknologi ini didukung dengan Throttle Sensor yang berguna untuk memicu pengapian digital yang dipakai menjadi lebih optimal sesuai dengan kondisi berkendara. Fitur ini bisa dengan mudah digunakan mengingat indikatornya telah ada di bagian speedometer dengan warna tampilan hijau. Selain itu, dengan adanya fitur ini motor bebek TVS Neo XR semakin terkesan canggih dan modern.

Fitur I-Start

TVS Neo XR telah dibekali dengan teknologi canggih nan modern yang dinamakan I-Start. Teknologi I-Start merupakan sebuah teknologi yang berguna buat mendeteksi temperatur oli mesin dengan menggunakan "Temperatur Sensor". Ini bertujuan untuk membantu pengendara buat menghemat waktu memanaskan mesin motor ( kurang dari 3 menit ) tanpa khawatir merusak ketahanan mesin. Gampangnya, teknologi ini memungkinkan pengendara untuk bisa memanaskan mesin motor pada suhu dan waktu yang pas agar supaya mesinnya tidak cepat rusak. Sama seperti I-Econo, I-Start ini juga memiliki indikator yang berada di bagian speedometer dengan tampilan warna merah.

Fitur I-Charge

TVS Neo XR dibekali dengan fitur yang bisa dibilang inovatif lah yakni I-Charge. Fitur ini berupa sebuah Colokan / Port buat men-charge ponsel ataupun gadget lainnya selama perjalanan tanpa harus menunggu sampai ke tujuan. Fitur ini sangat mudah digunakan dan letaknya juga pas alias nyaman yakni di bawah stang kemudi. Kalau lubang kunci kontak kan biasanya berada di kanan, maka I-Charge ini yang ada di sebelah kiri.

Kurang lebih itulah fitur-fitur yang dipunyai oleh motor bebek TVS Neo XR ini dan semoga berguna. Oh ya, harga yang dibanderol buat bebek tvs ini terbilang murah dan terjangkaulah buat masyarakat indonesia. Ya sama kayak motor-motor TVS lainnya. Kalau anda pengen tahu pastinya, lihat saja harganya yang ada di bawah ulasan ini!.

Spesifikasi TVS Neo XR :

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan nya 1940 mm.
• Tinggi keseluruhan : 1075 mm.
• Lebar keseluruhan yakni 666 mm.
• Jarak antar As roda adalah 1260 mm.
• Berat kosong keseluruhan motor ini yakni 101,5 kg.
• Kapasitas tangki untuk bahan bakar + cadangan mencapai 4 liter.

      2. RANGKA

• Suspensi depan memakai Teleskopik, sedangkan suspensi belakang Dual Shockabsorber, Lengan Ayun.
• Rem depan yang dipakai tromol/cakram, hidrolik berpiston ganda dan rem belakang memakai mekanik, tromol.
• Ukuran ban depan yaitu 2,5 x 17" - 4 PR 38 L & ukuran ban belakang yaitu 2,75 x 17" - 4 PR 41 L.

      3. MESIN

• Memakai mesin berisi silinder 109,7 cc, 4 Stroke, SOHC, transmisi  4 kecepatan berpendingin udara.
• Diameter piston dan stroke yaitu 53,5 mm x 48,8 mm.
• Perbandingan rasio komprehensi mesin yaitu adalah 9,35 : 1.
• Daya maksimum mencapai 8,5 BHP / 8000 rpm dengan torsi maksimum hingga 8,5 Nm / 4500 rpm.
• Starter sistemnya SM5.
• Sistem supply bahan bakar yang digunakan adalah karburator, Throttle Skep.

      4. KELISTRIKAN

• Jenis pengapian yang digunakan adalah CDI / Digital Ignition , Single Spark.
• Sistem elektrikalnya yakni 12 V. AC,  Magneto.
• Kelistrikan klakson yang dipakai Single, 12 V, 2 amp.
• Tipe lampu depan yang digunakan bohlam halogen 30/30.
• Busi tipe CHAMPION  - PRG7C.
• Batteray yang dipakai 12 V / 4 Ah.

Harga TVS Neo XR - Bulan Oktober 2016:

• Harga TVS Neo XR SW Tromol                               Rp 11.650.000
• Harga TVS Neo XR SW Disc                                   Rp 12.200.000
• Harga TVS Neo XR CW                                          Rp 13.100.000

Yuk baca juga artikel yang menarik lainnya yang telah disediakan di blog ini Tentang :

• Harga TVS Rockz 
• Harga TVS Apache RTR 180
• Harga TVS Apache RTR 200 4V
• Harga TVS Dazz

Read More

Harga TVS Rockz Terbaru Bulan Oktober 2016

Harga TVS Rockz - merupakan motor bebek andalan milik PT TVS Motor Company Indonesia yang ada di tanah air. Motor ini pertama kali meluncur ke indonesia pada bulan juni tahun 2012 yang lalu. Bebek ini memiliki tampang sporty dengan lekukan yang terukir di seluruh body motor. Posturnya yang ramping, membuat bebek ini sangat cocok digunakan untuk untuk nyelap nyelip di daerah perkotaan yang identik dengan kemacetan.

Bebek ini dihadirkan dengan 2 pilihan varian yang berbeda yakni TVS Rockz DD dan TVS Rockz SD.Yang membedakan antara kedua nya ialah terletak pada pemakaian rem cakram yang digunakan. Kalau tipe DD memakai rem cakram tunggal di kedua rodanya, sedangkan tipe SD hanya memakai satu rem cakram tunggal di depan dan rem tromol dibelakang. Warna pilihan untuk motor bebek ini ada 3 yakni Burning Red (Merah-Hitam), Flaming White (Putih-Hitam) dan Glowing Blue (Biru-Hitam).

TVS Rockz Burning Red

TVS Rockz Flaming White

TVS Rockz Glowing Blue

Sumber Gambar : http://www.tvsmotor.co.id/rockz.aspx#

TVS Rockz ini memiliki segudang fitur unggulan yang antara lain ialah:

Automatic Headlamp On (AHO)

TVS Rockz telah menerapkan teknologi modern yakni Automatic Headlamp On (AHO). Fitur ini akan membuat lampu depan menyala secara otomatis saat mesin dihidupkan.

Mesin Tangguh dengan I-Ride

TVS Rockz ini di bekali dengan sektor dapur pacu yang bisa dibilang tangguh. Mesin nya sendiri berkapasitas 124,5 cc, SOHC (Single Overhead Camshaft), 4-Stroke, dengan transmisi 4-kecepatan. Mesin tersebut dilengkapi dengan Over Square Engine, 4F Technology yang mampu membuat mesin menghasilkan tenaga yang lebih responsif, friksi minim serta lebih awet dan tahan lama. Daya maksimum yang bisa dilepas mencapai 9,8 BHP / 7500 rpm dengan torsi maksimum mencapai 9.8 Nm / 5500 rpm.


Mesin tersebut juga dipadukan dengan teknologi I-Ride. Yakni sebuah sistem kopling ganda (manual dan otomatis ) yang membuat penyaluran tenaga dari mesin menjadi lebih lancar dan maksimal. Alhasil, motor bebek ini bisa semakin lincah saat dipakai untuk akselerasi di jalanan. Kecepatan maksimal motor bebek ini mencapai sekitar 108 km/jam. Kemudian, selain cepat, si bebek ini terbilang irit dengan emisi yang bersih nan ramah lingkungan ( EURO II ). Ini tak lain berkat penerapan teknologi Secondary Air System (SAI) yang diintegrasikan dalam sektor pembakarannya. Konsumsi bahan bakarnya sekitar 49 km/liternya.

Integrated Music System (IMS)

Bagi yang suka dengan musik, tentunya akan sangat suka dengan sebuah fitur khusus yang tertanam pada motor bebek ini. Namanya adalah Integrated Music System (IMS). IMS merupakan fitur inovatif yang memungkinkan pengendara untuk bisa mendengarkan musik selama berkendara. Fitur ini terletak di bawah stang kemudi. IMS ini terintegrasi dengan MP3 Player dan juga FM radio yang dapat dinikmati baik melalui Dust Proof Speaker ataupun dengan menggunakan Earphone.Jika anda ingin mendengarkan musik dari flashdisk atau dari handphone anda juga bisa hanya perlu menyambungkannya dengan menggunakan Out Put USB.

Fitur ini akan sangat berguna untuk bisa mengurangi kebosanan ataupun kejenuhan ketika berkendara. Oh, ya satu lagi, dengan di pasangnya IMS ini pada motor bebek ini, secara langsung membuat TVS Rockz ini menjadi motor bebek pertama di dunia yang menerapkan sistem yang tergolong inovatif ini.

Canister Gas Absorber

Fitur unggulan selanjutnya yang melekat pada motor bebek ini ialah terletak pada suspensi bagian belakangnya. Tak seperti bebek 125 cc lainnya, suspensi yang digunakan telah dilengkapi dengan teknologi Canister Gas Absorber. Yakni sebuah teknologi yang berguna untuk meningkatkan peredaman getaran menjadi lebih jauh baik dengan bantuan tabung gas yang berisi nitrogen. Peredam getaran ini bisa diatur (setting) dengan tiga tahap penyetelan yang berbeda sesuai dengan kebutuhan. Sekedar informasi bagi anda bahwa TVS Rockz sendiri merupakan motor bebek pertama yang menerapkan teknologi ini di kelas 125cc, hebat bukan?.

Bagasi Luas dengan Penerangan Lampu LED

Motor TVS ini memang dibekali dengan segudang fitur yang unik nan inovatif. Salah satunya ialah terletak pada bagasi luas berkapasitas 8,7 liter yang dimiliki. Di bagian bagasi terdapat sebuah lampu LED yang terpasang di samping bagian dalam. Lampu ini akan secara otomatis menyala saat bagasi dibuka. Lampu ini berfungsi sebagai penerangan ketika pengendara mencari barang bawaan, terutama saat di malam hari.

Fitur I-Charge

Fitur I-Charge ini berupa colokan yang letaknya berada di bawang stang kemudi. Fitur ini akan sangat membantu sekali jika handphone, gadget atau perangkat elektronik lainnya yang kita bawa kehabisan daya saat kita sedang berkendara.


Fitur Engine Kill System

Engine Kill System merupakan sistem pengamanan yang berfungsi untuk mencegah hal-hal yang tidak terduga, terutama tindakan pencurian. Fitur ini mirip dengan Engine Cut Off yang kerap terpasang di motor-motor besar. Fungsinya adalah untuk memutuskan sistem pengapian sehingga mesin tidak dapat untuk dinyalakan atau dihidupkan. Uniknya, letaknya tidak berada distang seperti pada umumnya, melainkan berada di bagian bawah jok. Mungkin ini dimaksudkan agar para maling menjadi kerepotan saat hendak menonaktifkan fitur Engine Kill System ini saat mau mencuri motor TVS Rockz ini.

Center Stand Lock

TVS Rockz juga memiliki fitur keamanan lain yang disebut Center Stand Lock. Fitur ini berfungsi untuk mengunci standart tengah ketika digunakan, agar tidak bisa dilipat. Hal ini dimaksudkan agar para maling kesulitan saat hendak mencuri motor bebek ini. Fitur ini pun menjadi kekhasan tersendiri yang dimiliki oleh bebek ini, mengingat bebek lainnya belum menerapkan fitur inovatif ini.

Double Disk Brake

TVS Rockz diberikan persenjataan lengkap buat penghenti laju sekaligus buat keamanan. Persenjataan itu tak lain dan tak bukan ialah rem cakram piston ganda 220 mm yang terpasang di roda depan dan rem cakram tunggal 180 mm di roda belakang. Tapi ini hanya khusus yang tipe DD. Sedangkan untuk tipe SD hanya memakai satu rem cakram di bagian depan, dan dibelakang hanya bersenjatakan dengan rem tromol.

Berkat segudang fitur yang dimiliki, TVS Rockz ini pernah menyabet penghargaan bergengsi dari Motor Plus Award (MPA) dalam kategori Best Feature Bebek 120 - 130cc di tahun 2012. Menariknya, meski begitu, harga yang dibanderol buat bebek ini terbilang sangat murah dan terjangkau buat masyarakat indonesia.

Spesifikasi TVS Rockz:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan body : 1940 mm.
• Tinggi keseluruhan yakni 1078 mm.
• Lebar keseluruhannya 665 mm.
• Jarak antar as roda / sumbu roda mencapai 1260 mm.
• Berat kendaraan (kosong) yaitu 107 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar 4 liter. 
• Ruang penyimpanan / bagasi seluas 8,7 liter.

      2. RANGKA

• Suspensi depan memakai Teleskopik & suspensi belakang menggunakan "Monotube Inverted Gas Fulled (MIG).
• Rem depan bersenjatakan cakram 220 mm dengan piston ganda, sedangkan rem belakang menggunakan cakram 185 mm /  tromol 130 mm.
• Ukuran ban depan : 2.5 x 17, sedangkan ukuran ban belakang : 2.75 x 17.

      3. MESIN

• Mesin 4 Tak, SOHC, 124,5 cc, 1 silinder dengan transmisi 4 percepatan.
• Diameter x langkah : 9,3 : 1.
• Daya maksimum yang mampu dihasilkan mencapai 9,8 BHP / 7500 rpm, sedangkan torsi maksimum mencapai 9.8 Nm / 5500 rpm.
• Sistem starter ada 2 yaitu Elecktric dan Kick Starter.
• Kopling bersistem ganda (manual dan semi-otomatis), tipe basah.

      4. KELISTRIKAN

• Jenis pengapian yang dipakai ialah Digital Ignition / CDI.
• Tipe lampu depan ialah Halogen, 30/30 watt.
• Aki 10 AMPs.

Harga TVS Rockz - Bulan Oktober 2016:

• Harga TVS Rockz SD Baru                                            Rp 14.750.000 
• Harga TVS Rockz DD Baru                                            Rp -

Baca Juga Informasi Lainnya Tentang :

• Harga TVS Max 125
• Harga TVS Neo XR 
• Harga TVS Dazz FI

Terima kasih banyak telah mengunjungi blog ini kawan..!

Read More

Harga Yamaha Jupiter MX 150 dan MX King 150 FI Bulan Oktober 2016

Harga Yamaha Jupiter MX 150 dan MX King 150 FI -  Setelah lama ditunggu-tunggu, akhirnya generasi terbaru dari jupiter mx 135 telah hadir di indonesia. Tepatnya pada hari kamis tanggal 12 maret 2015, Pabrikan berlambang garpu tala itu secara resmi meluncurkan bebek terbarunya yang bernama Yamaha Jupiter MX 150 FI yang bertempat di salah satu sirkuit di jawa barat yakni International Carting Sentul atau yang lebih dikenal dengan sirkuit sentul kecil.

 Sekedar informasi aja buat temen-temen, kembaran dari motor bebek ini sebenarnya sudah pernah diluncurkan di salah satu negara yang ada di kawasan asia tenggara yakni vietnam, ya meskipun dengan nama yang berbeda yakni yamaha exciter 150 fi.

Tak seperti kembarannya yang ada di vietnam yang hanya menawarkan satu model saja, penantang dari motor suzuki satria fu 150 di indonesia ini menawarkan 2 pilihan model yakni MX 150 dan MX King 150. Untuk Yamaha jupiter MX 150 tersedia dalam 3 warna pilihan yaitu Racing Blue (Putih-Biru), Red Corner (Merah-Putih) dan terakhir Black Sniper (Hitam).

Yamaha Jupiter MX 150 (Racing Blue)

Yamaha Jupiter MX 150 (Red Corner)

Yamaha Jupiter MX 150 (Black Sniper)

Sedangkan buat yamaha jupiter mx king 150 tersedia dengan 3 warna pilihan pula yakni masing-masing adalah Speedy White (Putih), Red King (Merah) dan terakhir Drift Black (Hitam).

Yamaha Jupiter MX King 150 (Speedy White)

Yamaha Jupiter MX King 150 (Red King)

Yamaha Jupiter MX King 150 (Drift Black)

Sumber Gambar : http://www.yamaha-motor.co.id/mx-king-150/color.html

Kedua motor ini memiliki persamaan dan juga perbedaan yang signifikan. Lantas apa saja persamaan dan perbedaan itu, yuk kita ulas bersama-sama.

Persamaan Yamaha Jupiter MX 150 dan MX King 150 (The King Of Street)

Kita awali dari persamaannya dulu ya. Kalau ditanya mengenai persamaan antara kedua motor bebek ini, jawabannya mudah saja yakni terletak pada spesifikasinya, baik itu dari dimensi, rangka, mesin dan juga kelistrikan yang dipakai. Mulai dari dimensinya, kedua motor ini sama-sama memiliki P x L x T : 1970 mm x 670 mm x 1080 mm. Jarak sumbu roda dan  jarak terendah ketanah masing-masing 1240 mm dan 135 mm. Memiliki bobot 116 kg dengan tinggi jok mencapai 780 mm serta tangki bahan bakar dengan kapasitasnya mencapai 4,2 liter.

Terus untuk urusan rangkanya, kedua bebek ini sama-sama dibangun dengan rangka tipe "Tulang Punggung" (Back Bone) dengan persenjataan di kakinya berupa suspensi teleskopik di depan dan monoshock serta swing arm model baru di area belakang. Pengereman keduanya mengandalkan rem cakram tunggal yang terpasang di ban berukuran 70/90 - 17 M/C 38P (depan)  dan ban ukuran 120/70 - 17 M/C 58P (belakang).


Lanjut ke sektor dapur pacunya, kedua motor ini sama-sama menggunakan mesin berkapasitas 150cc, 1 silinder, 4-Langkah, SOHC (Single Over Head Camshaft), dengan sistem pendinginan radiator (cairan) dan telah berteknologikan Fuel Injection System (FI). Dengan ukuran diameter piston 57 mm dan stroke 58,7 mm, mesin tersebut sanggup mengeluarkan tenaga maksimum sebesar 11,3 KW / 8500 rpm dengan torsi maksimum 13,8 KW / 7000 rpm. Dalam sebuah test ride yang dilakukan, yamaha mx 150 dan mx king 150 bisa digeber hingga kecepatan maksimal kurang lebih sekitar 117 km/jam. Dan untuk urusan pemakaian bahan bakar, bebek ini bisa menempuh jarak 49,8 km/liter bahan bakar.

Dan terakhir untuk urusan kelistrikan, kedua motor ini sama-sama memilih bateray jenis YTZ4V / GTZ4V (MF Batteray 3Ah) sebagai sumber daya listriknya serta menggunakan busi tipe NGK-CR8E sebagai penyempurna dalam Sistem pengapian yang berbasis TCI (Transistor Control Ignition).


Perbedaan Yamaha Jupiter MX 150 dan MX King 150 (The King Of Street)

Antara motor yamaha jupiter mx 150 dan juga yamaha jupiter mx king 150 memiliki beberapa perbedaan yang tampak jelas, bagian tersebut diantaranya:

•  Striping

Nah bagian ini yang pastinya langsung kentara jika kedua motor bebek ini disandingkan. Kita pastinya tahu jika kedua motor baru ini sama-sama dihiasi dengan striping baru yang keren dan elegan. Namun meski begitu, ternyata terdapat perbedaan dalam striping yang dipakai. Jika MX 150 memakai striping baru dengan pola garis memanjang, sedangkan MX King 150 memakai striping dengan pola garis pendek. Tidak sampai disitu saja, khusus buat MX King 150 terdapat sebuah kata "JUP" yang melekat di bagian sayap kiri dan kanan motor. Sedangkan si MX 150 tidak ada.

• Bohlam Lampu Depan

Perbedaan pertama yang ada dikedua motor ini ialah pemilihan bohlam lapu yang digunakan buat sektor penerangan didepan. Untuk MX 150 memakai jenis bohlam Bulb alias bohlam biasa, sedangkan untuk MX King 150 menggunakan bohlam tipe Halogen HS1. Hasilnya, ya antara keduanya, MX King lah yang dirasa memiliki penerangan yang lebih baik dan modern ketimbang milik MX150.

• Lampu Senja

 MX 150 memakai lampu senja dengan bohlam biasa dan letaknya menyatu dengan headlamp. Sedangkan MX King 150 menggunakan lampu senja berjenis LED, serta letaknya telah terpisah dari headlamp motor.

• Tuas Rem Depan & Tuas Kopling (Handle)

Perbedaan berikutnya terletak dari pemilihan warna yang digunakan untuk menghiasi bagian tuas rem depan dan tuas kopling / handle. Untuk Yamaha Jupiter MX king 150 dibalut dengan warna cat silver/perak, sedangkan MX King 150 di cat dengan warna hitam..

• Desain Lampu Sein Belakang

Sekedar informasi, desain lampu bagian belakang motor bebek baru yamaha ini mengadopsi milik Yamaha YZF R25, sehingga tidak mengherankan jika terlihat sangat sporty. Namun meski begitu, antara MX 150 dan MX King 150 memiliki perbedaan pada desain lampu sein belakangnya. Untuk MX 150 mengusung desain yang cenderung Oval, sedangkan MX King 150 menganut konsep desain yang lancip dan meruncing.

• Tempat Duduk / Jok

Lanjut ke perbedaan berikutnya ya. kali ini perbedaan terlihat pada area kenyamananan yakni tempat duduk atau yang lebih terkenal dengan sebutan jok. Untuk Yamaha Jupiter MX 150 menggunakan jok dengan 1 bahan saja, sedangkan MX King 150 menggunakan jok dengan kombinasi 2 bahan.

• Shock Breaker Belakang.

Kedua motor ini sama-sama menggunakan suspensi belakang jenis monoshock.  Namun uniknya sock breaker yang dipakai berbeda antara satu dengan yang lain. Perbedaan itu berasal dari pemilihan warna yang digunakan. Untuk MX 150 menggunakan shock breaker berwarna Hitam, sedangkan MX King 150 berwarna Kuning.

• Footsteep (Pijakan Kaki) Depan

MX 150 menggunakan jenis Footsteep  permanen atau paten yang tidak bisa untuk diubah-ubah. Sedangkan MX King 150 memakai jenis Footsteep modern yang bisa untuk di ubah yakni ditekuk.

• Warna Kaliber Rem depan dan Belakang

Perbedaan berikutnya terletak di area pengereman. Meskipun sama-sama memakai rem cakram tunggal di depan maupun belakang, tapi ternyata terdapat perbedaan yang jelas telihat yakni dari pemilihan warna buat kaliber rem yang dimiliki. Untuk MX 150 memiliki warna hitam, sedangkan buat MX King 150 berwarna emas.

•  Velg

Kaki-kaki yang dipakai oleh kedua motor ini juga memiliki perbedaan. Perbedaan tersebut terletak pada penggunaan warna yang digunakan untuk menghiasi bagian velg. Untuk MX 150 dihiasi dengan velg berwarna hitam polos, sedangkan velg milik MX King 150 tidak hanya berwarna hitam saja tapi mendapat tambahan warna lain yang melekat di pinggiran velg (Pinstripe).

• Handle Set (Besi Pegangan Belakang)

Bagian Besi Pegangan belakang (handle set), juga mendapatkan sentuhan yang berbeda baik itu MX 150 maupun MX King 150. Untuk MX 150 memiliki handle set berwarna hitam yang berlaku untuk semua pilihan motor ini, Sedangkan untuk MX King 150 memiliki handle set dengan warna silver (terkecuali buat pilihan motor warna hitam).

• Spedometer

Baik MX 150 maupun MX King 150 sama-sama menggunakan speedometer kombinasi antara analog dan digital. Namun ternyata spedometer yang dimiliki oleh kedua motor tersebut memiliki perbedaan yang cukup signifikan. Dimulai dari milik MX 150, layar LCD di panel digital memiliki warna merah. Secara keseluruhan spedometer yang dipakai menampilkan informasi seperti pengukur kecepatan, RPM, konsumsi bahan bakar, penunjuk lampu sein, gigi netral dll.

Selanjutnya milik MX King 150, layar LCD di panel digital berwarna Putih. Lalu spedometer tersebut dilengkapi dengan teknologi "Human to Machine" yang terlihat dengan kata "Hi Buddy" di bagian layar digital saat kunci kontak diaktifkan. Tidak hanya itu saja, terdapat juga Fitur canggih MID (Multi Information Display). Fitur MID ini merupakan fitur yang bisa merubah kata "Hi Buddy" tadi diganti dengan kata lain yakni dengan format "Hi + Nama Kita". Fitur ini juga digunakan untu mengukur jarak tempuh, konsumsi BBM dan lain-lain.

Setelah mengetahui persamaan serta perbedaan dari kedua motor bebek ini, tentunya sudah bisa menilai mana yang terbaik. Yap, itu memang benar yamaha MX King 150 yang terbaik. So, jangan heran jika banderol harga motor bebek ini sedikit lebih mahal dari pada MX 150. Untuk tahu harganya, lihat saja di bawah ini!.

Spesifikasi Yamaha Jupiter MX 150:

1. DIMENSI

• Memiliki panjang 1970 mm.
• Lebarnya 670 mm.
• Tinggi 1080 mm.
• Jarak terendah ke permukaan tanah 135 mm.
• Jarak sumbu roda : 1240 mm.
• Tinggi tempat duduknya (jok) adalah 780 mm.
• Berat kosong ialah 116 kg.
• Kapasitas tangki bensin/ bahan bakar mencapai 4,2 liter.

      2. RANGKA

• Rangka  bertipe tulang punggung (Backbone).
• Suspensi depan menggunakan Teleskopik & untuk belakang memakai suspensi monoshock yang di integrasikan dengan Swingarm model baru.
• Ban depan berukuran 70/90 - 17 M/C 38P dan ban belakang memiliki ukuran 120/70 - 17 M/C 58P.
• Rem depan maupun rem belakang sama-sama menggunakan rem cakram tunggal.

       3. MESIN

• Mesin 150cc, tipe 4 Langkah, SOHC, Silinder tunggal / tenggak, berpendingin cairan (radiator).
• Perbandingan komprehensi rasio mesin ialah 10.4 : 1.
• Piston x Stroke : 57 mm x 58,7 mm.
• Sistem starter ada 2 yaitu : Electrik dan Kick Starter.
• Sistem bahan bakarnya Fuel Injection System (FI).
• Tenaga maksimum 11,3 KW / 8500 rpm & torsi maksimum 13,8 KW / 7000 rpm.
• Kapasitas oli mesin ialah : Total = 1,15 liter / berkala = 0,95 liter, Ganti filter oli = 1 liter.

      4. KELISTRIKAN

• Sistem pengapian yang digunakan ialah TCI (Transistor Control Ignition).
• Batteray yang dipakai bertipe YTZ4V / GTZ4V (MF Batteray 3Ah).
• Tipe busi yakni NGK-CR8E.

Harga Yamaha Jupiter MX 150 - Bulan Oktober 2016:

• Harga Yamaha Jupiter MX 150                           Rp 18.450.000
• Harga Yamaha Jupiter MX King 150                   Rp 18.950.000

Jelajahi juga artikel menarik lainnya di situs ini, misalkan saja seperti informasi mengenai :

• Harga Yamaha Vega Force
• Harga Yamaha Exciter 150 FI
• Harga Yamaha Vega RR
• Harga Yamaha Force
• Harga Yamaha Jupiter Z1
• Harga Yamaha Jupiter MX 2014
• Harga Honda Supra GTR 150 Terbaru

Read More

Harga Yamaha Exciter 150 FI Vietnam, Calon New Yamaha Jupiter MX King Indonesia

Harga Yamaha Exciter 150 - Pada tanggal 18 desember 2014 yang lalu, yamaha secara resmi telah meluncurkan motor terbaru yang diklaim sebagai penerus yamaha jupiter mx indonesia nantinya. Negara pertama yang mendapat kehormatan untuk meluncurkan motor ini untuk pertama kalinya adalah vietnam.

Di negara tersebut motor yamaha terbaru ini mengusung nama Yamaha Jupiter Exciter 150 FI. Sedangkan kembarannya yang di kabarkan akan masuk ke indonesia, kabarnya bakalan disebut dengan Yamaha Jupiter MX King 150cc. Nama "King" disini kurang lebih mengambil dari semboyan ( tagline ) yang di sematkan pada motor ini yakni " The King Of Street".

Sebagai generasi terbaru, tentunya motor exciter( MX ) versi baru ini memiliki beragam inovasi dan juga perubahan di bandingkan dengan versi lama nya. Benar saja, saat melihat wujud kembaran nya yang berada di vietnam, bisa di dapatkan bahwa ada beberapa perubahan yang signifikan untuk penerus yamaha mx 135 di indonesia ini nantinya. Lantas bagaimana spesifikasi dari yamaha exciter 150 fi vietnam ?.

Dari segi desain, motor pembaharuan ini tampil dengan balutan desain yang lebih sporty dan juga Futuristik di bandingkan dengan exciter 135 / mx 135. Menariknya ada beberapa bagian motor calon Yamaha MX King ini yang di sinyalir mengadopsi dari motor-motor sport andalan yamaha, di antara fitur-fitur terbaru yang terlihat pada yamaha exciter 150 di vietnam di antaranya adalah :

•  Desain Lampu Senja & Sein

Desain lampu senja yang dimiliki sekarang telah terpisah & tidak lagi menyatu dengan lampu sein seperti mx / exciter model lama yakni dengan mengusung desain menyempit sehingga tampak tajam. Hebatnya, lampu senja exciter ( calon mx king ) tersebut telah mengusung lampu jenis LED. Dan ini mirip dengan model lampu milik R25 indonesia meskipun dalam ukuran yang lebih kecil. Lampu sein yang sekarang terpisah itu pun, kini menyatu dan berada pada sayap motor samping dan kiri. Dan uniknya, jika di lihat sekilas malah mengingatkan kita pada sosok yamaha R1 2015.

• Dashboard yang Modern

Yamaha exciter 150 ini mengusung dashboard yang lebih modern dan canggih di banding model lama. Menariknya, dashboard tersebut menggunakan kombinasi antara analog dan juga digital yang mirip dengan yang dipakai oleh R15 & R25. Dashboard tersebut berisi informasi mengenai indikator kecepatan, tachometer, indikator gigi, indikator bahan bakar, indikator lampu utama, lampu sein.


Dan tentunya sistem digitalnya juga canggih dan mengusung teknologi "Human to Machine". Ini terbukti, jika kita memutar kunci kontak, maka pada layar digital akan tertulis " Hi Buddy " / "Ready to Go" ( untuk versi exciter vietnam ). Dan mungkin saja nanti untuk versi MX King di indonesia nantinya akan bertuliskan " HI bro " seperti yang ada pada yamaha vixion, atau bisa juga dengan tulisan yang lain..

• Mesin Baru Berkapasitas 150cc Fuel Injection

Yamaha Exciter 150 ini mendapatkan suntikan mesin baru yang lebih besar dari versi sebelumnya ( 135 cc ) yakni 150 cc, 4 Langkah, 4 Tak, SOHC, 5 kecepatan dengan sistem pendinginan berupa cairan. Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 11,3 kW ( 15,4 PS ) / 8500 rpm dan torsi makimal hingga 13,8 Nm ( 1,4 kgf.m ) / 7000 rpm. Menariknya, kalau di perhatikan spesifikasi dari mesinnya, mesin tersebut mirip dengan mesin yang digunakan oleh salah satu motor sport andalan yamaha di indonesia yakni yamaha new vixion lightning.

Namun tentu saja, sebagai motor yang terbilang baru pasti ada perbedaan antara keduanya. Benar saja, dalam video teasernya, ternyata yamaha exciter ini bisa melampaui kecepatan new vixion dengan perolehan angka kecepatan pada 136 km/jam. Dimana untuk new vixion indonesia hanya mampu menempuh top speed sekitar 132 km/jam saja.

Yamaha Exciter 150 Merah-Hitam

Yamaha Exciter 150 Putih-Merah

Yamaha Exciter 150 Kuning-Hitam

Yamaha Exciter 150 Biru-Putih ( GP )

Sumber Gambar : http://www.yamaha-motor.com.vn/san-pham/Exciter-150-RC-moi-156

Sama seperti mesin motor-motor yamaha saat ini, mesin dari yamaha exciter 150 ini juga telah menerapkan teknologi injeksi yamaha ( YMJET-FI ) sehingga konsumsi bahan bakar ini terbilang cukup irit. Dalam sebuah test yang dilakukan, konsumsi bahan bakarnya sendiri adalah 46 km/liternya. Menariknya, jika kita mengisi penuh kapasitas bahan bakar yang dimiliki yakni sebanyak 4,7 liter, kita bisa menempuh jarak yang cukup jauh yakni sekitar 193,2 km, cukup hebat bukan?.

• Rem Cakram Model Baru

Menggunakan rem cakram dengan konsep desain yang baru dibanding versi lama, dimana untuk bagian depan menggunakan rem cakram hidrolik berdiameter 245 mm, sedangkan untuk belakang menggunakan cakram hidrolik berdiameter 203 mm.

• Ban Baru Tipe Tubeless

Mengusung ban baru yang lebar berjenis tubeles, dimana untuk ukuran masing-masing ban yakni depan 70/90 - 17M/C 38P & belakang 120/70 - 17M/C 58P. Dengan ban tersebut, motor ini akan mampu melaju stabil di jalanan.

• Buritan Menganut Konsep R series

Bagian belakang yamaha exciter ini mengadopsi desain layaknya motor R series masa kini. Lampu sein telah terpisah dengan stop lamp layakya motor sport masa kini. Bagian Tail Lamp menggunakan lampu jenis LED dengan desain yang mirip dengan R25. Kemudian bagian Spakbor yang dimiliki terlihat sporty yang diadopsi dari yamaha R15 dan R6.

Di vietnam sendiri, yamaha exciter ini di lepas dengan 2 model yakni RC & GP. Untuk versi RC ada 3 pilihan warna yakni Merah-Hitam, Putih-Merah dan Kuning-Hitam. Sedang untuk tipe GP hanya ada satu pilihan warna yakni Biru-Putih.

Spesifikasi Yamaha Exciter 150 FI :

1. DIMENSI

• Panjang motor keseluruhan adalah 1970 mm.
• Lebarnya mencapai 670 mm.
• Tingginya hingga 1080 mm.
• Tinggi tempat duduk ( jok ) nya adalah 780 mm.
• Jarak antar sumbu roda ( 2 roda ) yakni 1290 mm.
• Berat basah motor adalah 115 kg.
• Jarak motor ke permukaan tanah adalah 135 mm.

      2. MESIN

• Memakai mesin berkapasitas 149,7cc, 4 Tak, 4 langkah, SOHC ( Single Overhead Camshaft ), 1 silinder dengan sistem pendinginan berupa cairan.
• Diameter x langkahnya adalah 57 mm x 58,7 mm.
• Perbandingan komprehensi rasio mesinnya yakni : 10,4 : 1.
• Daya maksimum yang sanggup untuk di keluarkan adalah mencapai 11,3 kW ( 15,4 PS ) / 8500 rpm dan torsi makimal hingga 13,8 Nm ( 1,4 kgf.m ) / 7000 rpm.
• Kapasitas minyak pelumas / olinya adalah 0,95 liter.
• Kapasitas tangki bahan bakar yang dipunyai adalah sebanyak 4,7 liter.
• Sistem pengapian yang di pakai adalah Digital ( T.C.I ).
• Memakai sistem transmisi pengoperasian gigi dengan 5 kecepatan.

      3.  RANGKA

• Memakai sistem rangka jenis pipa baja-berlian ( Diamond Steel ).
• Suspensi di sektor depan memakai teleskopik dengan peredam kejut tunggal, sedangkan sektor belakang menggunakan suspensi jenis Monoshock.
• Ban depan berukuran 70/90 - 17M/C 38P ( jenis tubelees ) & belakang berukuran 120/70 - 17M/C 58P ( jenis tubelees ).
• Rem depannya menggunakan cakram hidrolik yang berdiameter 245 mm, sedang untuk rem belakang menggunakan cakram hidrolik berdiameter 203 mm.

Harga Yamaha Exciter 150 FI -  Bulan Oktober 2016 :

Harga yamaha Exciter di vietnam yakni sekitar 26,7 juta untuk versi GP dan 26,4 juta untuk versi RC.

Sedangkan untuk kembarannya alias yamaha mx king 150 yang kabarnya akan mulai masuk di indonesia pada kisaran bulan Januari-Agustus, di prediksi akan dipatok pada harga yang berada di kisaran 20 juta rupiah.

Jangan lupa baca artikel lainnya yang juga pastinya menarik Tentang :

• Harga Yamaha Vega Force
• Harga Yamaha Jupiter MX King 150
• Harga Yamaha Vega RR
• Harga Yamaha Force
• Harga Yamaha Jupiter Z1
• Harga Yamaha Jupiter MX 2014

Read More

Harga Honda Supra X 125 Helm In Oktober 2016

Harga Honda Supra X 125 Helm In - Honda ternyata memang telah memilih motor yang memiliki nama asli supra x 125 sebagai andalan utama guna menguasai pangsa pasar di indonesia, terutama pada tipe motor bebek.. Terbukti dengan telah di luncurkannnya berbagai seri pembaharuan dari motor honda bertipe bebek tersebut.

Salah satu yang bisa dibilang paling baru saat ini yakni honda supra x 125 helm in. Motor ini di luncurkan di indonesia secara resmi pada tanggal 23 november 2011. Lalu apa saja kelebihan honda supra x 125 helm in ini?

Dari segi tampilan, bisa di bilang sudah ok dan ciamik dengan balutan striping yang keren dan modern. Body motor Honda Supra X 125 Helm In ini sendiri terbilang besar dan memiliki jok yang luas, berbeda dengan motor pembaharuan supra x 125 yang kebanyakan ramping. Meski begitu, bebek besutan honda yang satu ini tetap bisa lincah, gesit dan nyaman saat di pakai di jalanan.

Dari bagian depan Honda Supra X 125 Helm In, terdapat lampu sein dan juga lampu utama. Menariknya, lampu utama pada motor ini telah berjenis ganda dan juga telah mengusung teknologi AHO ( Automatic Headlight On ) canggih yang memungkinkan lampu menyala secara otomatis saat mesin motor di nyalakan.

Hal ini akan membuat pengendara tidak akan kelupaan serta tak perlu repot-repot lagi menyalakan lampu secara manual saat di siang hari maupun di malam hari. Hebatnya lagi, lampu tersebut juga telah dilengkapi dengan multireflektor, sehingga pencahayaan yang dihasilkan lebih merata dan juga maksimal.

Ternyata tidak hanya bagian depannya saja yang apik tapi bagian belakang Honda Supra X 125 Helm In juga telah di rancang dengan sangat keren dan modern. Terbukti dengan desain lampu yang berkarakter dengan tampilan menyerupai huruf " X ", hebatnya lagi telah digunakannya lampu jenis LED sehingga pencahayaan yang dihasilkan lebih jelas dan nyata.

Honda supra x 125 helm in pgm-fi ini sendiri mengusung mesin yang berkapasitas 125 cc, 4 langkah, technology SOHC yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 9,63 PS / 7500 rpm dan torsi makimumnya hingga mencapai 1,08 kgf.m / 5500 rpm. Dengan mesin seperti itu, motor ini mampu melesat dengan cepat hingga kecepatan maksimal / top speed mencapai 113 km/jam.


Motor Honda Supra X 125 Helm In ini juga telah mengusung teknologi injeksi pgm-fi dari honda sehingga tingkat konsumsi bahan bakar lebih irit dan emisi yang dihasilkan juga bersih dan ramah lingkungan. Dalam sebuah test ( ECE R40 ) Konsumsi bahan bakarnya sendiri mencapai 60 km/liter. Dengan kapasitas tangki bahan bakar motor yang mencapai 5,6 liter pengendara bisa menempuh perjalanan yang cukup jauh ( 336 km ) tanpa harus bolak-balik ke tempat pengisian bahan bakar ( SPBU ).

Sebagai penyeimbang sekaligus penghenti laju motor, bebek Honda Supra X 125 Helm In yang satu ini dibekali dengan rem cakram hidrolik berpiston tunggal di kedua rodanya yang memakai velg cw (cast wheel), sehingga bisa dipastikan keamanan pengendara bisa lebih terjamin. Warna honda supra x 125 helm in ini hanya ada 3 saja yakni Superior Red, Glorious Blue dan terakhir Magna Violet.

Honda Supra X 125 Helm In Superior Red

Honda Supra X 125 Helm In Magna Violet

Honda Supra X 125 Helm In Glorius Blue

Sumber gambar : http://www.astra-honda.com//product/supra-x-helm-in/

Honda juga telah memberikan fitur unggulan pada motor bebek andalannya ini seperti,

• Pengaman kunci kontak yang bermagnet otomatis.

Fitur ini memiliki satu tujuan yakni mengamankan kendaraan dari resiko kehilangan akibat tindakan pencurian yang kerap kali terjadi, terutama di daerah perkotaan yang padat. Selain itu, dengan adanya bahan ilumi yang telah di campurkan membuat pengendara bisa lebih mudah mengoperasikan fitur ini, bahkan di malam hari atau di tempat yang gelap sekalipun.

• Bagasi yang Ekstra Luas hingga 19,5 liter ( terbesar dikelasnya ).

Motor ini memiliki tempat penyimpanan barang extra luas yang terletak di bagian bawah jok motor. Kapasitas nya tidak main-main yakni mencapai 19,5 liter. Bisa di bayangankan, dengan kaspasitas sebesar itu kita bisa membawa perlengkapan yang sering kita butuhkan seperti helm, jaket, sapu tangan dengan sangat mudah dan aman.


Harga motor supra x 125 helm in ini terbilang murah dan terjangkau sekali kok buat masyarakat indonesia. Terbukti dengan sudah banyaknya pemilik dari motor bebek andalan honda ini di berbagai penjuru indonesia.

Oh ya, Harga sparepart honda supra x 125 helm in ini juga lumayan murah dan bisa di dapatkan dengan mudah di toko maupun bengkel di sekita kita. Pihak honda sendiri juga telah menyediakan tempat servis yang menyebar luas hampir di seluruh wilayah indonesia jika ada masalah dengan motor bebek andalannya ini.

Bebek honda ini punya beberapa kelemahan yang rasanya pantas untuk kalian ketahui, diantaranya yaitu :

• Tampilannya memang sudah sporty, tapi bodynya terasa terlalu besar untuk ukuran motor bebek.
• Akselerasinya kurang mantap jika dibandingkan sama supra x 125 fi, ya mungkin karena ukurannya yang lebih besar.

Spesifikasi Honda Supra X 125 Helm In:

1. DIMENSI

• Panjang motor yakni 1932 mm.
• Lebar nya sendiri mencapai 711 mm.
• Tinggi hingga 1092 mm.
• Jarak antar sumbu roda nya yakni : 1258 mm.
• Jarak terendah ke tanah adalah 135 mm.
• Berat kosong motor yaitu 107 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar yakni 5,6 liter.

       2. RANGKA

• Menggunakan rangka kokoh berjenis tulang punggung.
• Suspensi depannya menggunakan garpu teleskopik, sedangkan suspensi belakang menggunakan jenis lengan ayun dengan sobreker ganda yang kuat.
• Ukuran ban bagian depan yakni 70/90 - 17 M/C 38P, sedangkan ban bagian belakang memiliki ukuran sebesar 80/90 - 17 M/C 44P.
• Rem bagian depan adalah jenis cakram hidrolik berpiston tunggal, begitu juga bagian belakang juga sama menggunakan rem cakram berpiston tunggal.

       3. MESIN

• Menggunakan mesin yang bervolume langkah 124,8 cc, 4 langkah bersitem teknologi SOHC ( Single Over Head Camshaft ).
• Diameter x langkahnya yakni 52,4 mm x 57,9 mm.
• Perbandingan komprehensi yaitu 9,3 : 1.
• Daya maksimum yang mampu dimuntahkan sebesar 9,63 PS / 7500 rpm, sedangkan untuk torsi makimumnya hingga mencapai 1,08 kgf.m / 5500 rpm.
• Kapasitas minyak untuk pelumasan mesin yakni 0,7 liter untuk pergantian berkala / periodik.
• Tipe trasnmisi yang digunakan yakni sistem 4 kecepatan yang bertautan tetap ( N - 1 - 2 - 3 - 4 ).

      4. KELISTRIKAN

• Batteray yang digunakan bebek ini yakni tipe MF 12 V - 3 Ah.
• Busi yang dipakai berjenis ND U20EPR9 atau bisa juga NGKCPR6EA-9.
• Pengapiannya sendiri menggunakan sistem full transisterized.

Harga Honda Supra X 125 Helm In - Bulan Oktober 2016 :

1.  Harga Honda Supra X 125 Helm In Terbaru

• Harga Baru                 Rp. 17.650.000

      2. Harga Honda Supra X 125 Helm In Bekas

•  Tahun 2015               - Rp.12.450.000

Demikianlah informasi menarik mengenai spesifikasi dan harga honda supra x 125 helm in terbaru di indonesia. Ayo bacalah juga artikel menarik lainnya yang sudah disediakan di blog Otomotorplus ini seperti:

• Harga Honda Supra GTR 150
• Harga Honda Supra X 125 FI
• Harga Yamaha Jupiter Z1 Terbaru 
• Harga Yamaha Jupiter MX 150 dan MX King 150 FI

Read More