Harga Viar Pulse Terbaru Bulan Oktober 2016

Harga Viar Pulse - Pabrikan Viar tak henti-hentinya membuat gebrakan di dunia otomotif indonesia Tentu saja dengan produk terbarunya. Pabrikan ini seakan selalu memberi kejutan baru & menarik bagi para penggemar otomotif di tanah air. Setelah dirasa sukses memiliki sederetan produk sepeda motor, mulai dari tipe sport, trail, matic dan yang paling terkenal yakni motor 3 rodanya, kini Viar menambah koleksi lagi yakni motor listrik.

Motor listrik? cukup menarik juga bukan? pasalnya seperti yang kita tahu bersama pabrikan besar baik dari negara jepang ataupun dari daratan eropa yang ada di indonesia cenderung masih jarang yang mengeluarkan produk macam ini. Atau lebih tepatnya sih belum terlalu melirik pasar E-Vehicle ini.

Salah satu motor listrik terbaru dari viar adalah Pulse. Sepeda motor listrik ini resmi diluncurkan ke tanah air tepat saat ajang jakarta fair 2016 berlangsung yang diselenggarakan di JIExpo Kemayoran bulan juni kemarin. Pulse ini diluncurkan tak sendirian, namun bersama dengan motor listrik terbaru viar lainnya yakni Viar Q1.


Viar pulse akan semakin melengkapi pilihan kendaraan yang akan digunakan oleh masyarakat indonesia. Apalagi sekarang memang orang--orang cenderung sedang mencari kendaraan yang nyaman dan praktis untuk digunakan. Motor listrik baru ini kan bersaing dengan kendaraan sepeda motor listrik di indonesia, salah satunya adalah dengan GESITS yang sebelum-sebelumnya sangat santer di bicarakan.

Desain

Meski notabennya adalah motor listrik yang fungsi utamanya sebagai kendaraan yang nyaman dan ramah lingkungan, namun untuk masalah desain Viar Pulse tak kalah dengan sepeda motor yang berbahan bakar. Tampilan motor listrik ini menarik dan terkesan futuristik. Penuh dengan garis-garis tajam yang mana cocok dengan seleranya orang-orang zaman sekarang.

Viar Pulse
Sumber gambar : http://www.viarmotor.com/produk/1976/E-Vehicle#

Lalu bentuknya sendiri juga ramping sehingga mudah dikendalikan dan bisa dibawa menembus padatnya jalan perkotaan. Menariknya, meski badannya ramping namun motor listrik Pulse terbilang cukup kuat untuk mengangkut beban berat bahkan sampai 100 kg lebih.

Dan tak sampai itu saja, Pulse ini juga diklaim oleh pihak Viar tahan terhadap banjir. Jadinya meski musim hujan kita masih bisa aman bepergian sama motor listrik besutan viar ini. Tak perlu khawatir mogok di jalan atau bahkan sampai resiko tersentrum.

Viar pulse ini punya lampu LED di depan serta stoplamp yang juga sudah LED sehingga penerangannya mumpuni baik di depan maupun belakang. Di sektor kaki-kakinya sepeda motor listrik ini menggunakan velg 5 jari yang terbungkus dengan ban tipe tubeless.

Mesin

Untuk urusan tenaga penggerak, viar pulse memakai mesin istilahnya dinamo listrik yang berasal dari pabrikan besar asal jerman yakni BOSCH. Dinamo yang dimiliki pulse ini mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 1200 watts. Dengan daya tersebut, motor listrik ini diklaim mampu berlari dengan kecepatan maksimal 60 km/jam.


Dan untuk jarak tempuhnya sendiri, jika dalam kondisi baterai penuh bisa diajak menempuh jarak 100 km. Lumayan jauh ya?. Oh ya kemudian jika baterainya itu habis untuk mengisinya kembali ( mencharger) setidaknya butuh waktu 5 - 7 jam sampai baterainya penuh kembali.

Baterainya sendiri jenis VRLA ( Valve Regulated Lead Acid ) dimana untuk rinciannya charger inputnya itu 220 Volts dan Charger Maximum Power Requirementnya 360 watts. Dan untuk kapasitas baterainya itu sebesar 2 kwh.

Fitur dan Teknologi

Motor listrik besutan Viar ini punya lho beberapa fitur dan teknologi menarik yang menjadi salah satu kelebihannya dibandingkan yang lain. Apa itu? baiklah mulai dari lampu depan & belakang yang sudah pakai jenis LED. kemudian ada panel indikator speedometer yang "full digital" berwarna biru dengan informasi penting seperti kecepatan, odometer serta indikator baterai.

Viar pulse juga sudah dilengkapi dengan "remote keyless entry". Yang mana memudahkan pemiliknya seperti menghidupkan mesin, serta yang terpenting ada nya alarm untuk mencegah terjadinya tindakan pencurian. Matic listrik ini juga telah dilengkapi cakram di kedua rodanya sehingga aman saat digunakan.

Spesifikasi Viar Pulse:

1. POWER SYSTEM

• Estimated Batteray Life  : 600 - 800 cycles
• Type : Maitenance Free - VRLA Rechargeable Batteray
• Max Capacity : 2 kwh.
• Charge to 100 %  : 5 - 7 jam
• Charger Input : 220 Volts.
• Charger Max Power Requirement 360 watts.

      2. ECONOMY

• Cost to Recharge ( 100 % ) yakni IDR 3500. Based Upon 2015 Electricity Rate Of IDR 1400/KWH.

     3. ENGINE

• Engine by BOSCH
• Maximum Power 1200 watts
• Kecepatan maksimal mencapai 60 km/jam ( sesuai dengan situasi dan kondisi yang ada ).

Harga Viar Pulse - Bulan Oktober 2016

• Harga Baru  - Rp 16.500.000

Demikian artikel singkat mengenai spesifikasi dan harga viar pulse yang ada di indonesia. Baca juga artikel menarik lainnya di blog http://otomotorplus.blogspot.com iniseperti tentang:

• Harga Viar V1 Terbaru
• Harga Viar VSR 200 Indonesia
• Harga Viar Cross X 70
• Harga Viar Roda Tiga

Read More

Daftar Harga Viar ATV Terbaru Bulan Oktober 2016

Daftar Harga Viar ATV - Pabrikan viar memang kerap melakukan gerakan-gerakan yang tak terduga dan sering kali memberikan kejutan bagi kita semua. Meskipun notabennya sebagai pabrikan lokal, namun viar tampaknya selalu optimis dan berusaha terus untuk menyuguhkan produk-produk baru bagi masyarakat indonesia.

Bersaing dengan pabrikan yang sudah terlebih dahulu ada di indonesia, apalagi yang besar seperti yamaha, honda dan perusahaan jepang lainnya memang tampaknya begitu sulit untuk dilakukan. Tapi viar punya cara tersendiri untuk bisa memikat masyarakat indonesia, yakni dengan membuat segmen motor tersendiri yang belum dilirik oleh pabrikan yang lain.

Contohnya bisa dilihat dari produk viar tiga roda yang sangat populer & di gemari di indonesia sebagai salah satu motor niaga. Selanjutnya, viar pun merilis jagoan barunya namun di segmen lain yakni motor trail / adventure. Dan respon atau tanggapan masyarakat untuk produk ini pun sangat baik dan bahkan hingga saat ini.

Berharap mendulang kesuksesan kembali, viar lagi-lagi mendatangkan produk baru di segmen yang tentunya berbeda, & bahkan boleh dibilang masih cukup langka di indonesia yakni motor tipe All Terrain Adventure atau lebih dikenal dengan motor ATV.

Sedikit informasi nih, bagi kalian yang belum tahu apa itu ATV. ATV sendiri merupakan sebuah kendaraan yang punya 4 roda. Namun bukan termasuk mobil kawan, melainkan masuk dalam golongan sepeda motor. ATV ini lahir dari perpaduan antara sepeda motor dan mobil yang mana dirancang secara khusus sebagai kendaraan yang bisa digunakan di segala medan.
Dulunya sih, ATV ini cuman di pakai oleh para petani untuk pergi ke ladang ataupun kebun mereka. Namun seiring dengan perkembangan zaman, ATV mulai bertambah fungsinya dan kini sepeda beroda empat ini tak jarang lebih sering digunakan di ajang / perlombaan balap, bahkan untuk kendaraan operasional kesatuan SAR indonesia untuk pergi ke area bencana yang bermedan sulit.

Pabrikan yang mulai ada sejak tahun 2000 ini sudah resmi merilis beberapa produk baru tipe ATV mereka di tanah air dan sekarang sudah bisa di nikmati oleh kita masyarakat indonesia semuanya. Dan mengenai harganya kalian pasti pada bisa menerka sendiri lah. Jika melihat produk viar selama ini, sudah barang tentu produk barunya juga sama yakni murah dan relatif terjangkau. Baiklah berikut deretan kendaraan ATV dari pabrikan Viar.

1. Viar ATV Razor 100 SP

Viar ATV Razor 100 SP
Sumber gambar : http://www.viarmotor.com/produk/1340/razor-100-sp

Kalian masih ingatkan dengan Razor 100 ? produk ATV yang pernah diluncurkan oleh Viar di awal tahun 2016 lalu?. Nah untuk Viar Razor 100 SP ini aslinya itu adalah model terbaru hasil pengembangan lebih lanjut dari sang ATV tersebut. Beberapa bagian yang di rasa masih kurang mendapatkan perbaikan dan hasilnyapun sekarang jadi semakin lebih baik.

Kalau tanya apa saja perubahannya? ya ada beberapa. Di antaranya pada lampu depannya, jika pada Razor 100 itu lampu yang dipakai adalah lampu tunggal alias satu saja, tapi kalau di Razor 100 SP lampu itu jadi dua ( double headlamp). Bentuk wajahnya pun kini jadi lebih keren, mirip dengan wajah ikan hiu "shark face".
Tak cuman ubahan di wajah, bagian chassis sebagai penunjang tubuh juga ikut direvisi oleh viar. Chassis di revisi jadi lebih kuat dan kokoh dan tampilannya pun semakin dipercantik dengan balutan warna orange. Bagian lain-lainnya pun juga turut direvisi dan jika dibandingkan Razor 100SP, Razor 100 SP yang baru benar-benar jauh lebih baik.

ATV ini punya dimensi yang kecil yakni P x L x T : 1220 mm x 770 x 610 mm. Beratnya pun cukup ringan yakni hanya 83,5 kg. Dan Razor 100 SP ini cocok sekali digunakan oleh para pemula bahkan bisa juga untuk dipakai oleh anak-anak yang ingin merasakan berkendara diatas ATV.

ATV Razor 100 SP dipersenjatai dengan mesin berkubikasi 100cc, 4 Langkah SOHC dengan mengusung transmisi tipe otomatis. Power yang mampu dikeluarkan 4.4 kW / 8000 rpm dengan torsi puncak 6,2 Nm / 6000 rpm. ATV viar satu ini di lengkapi dengan sistem starter tipe electric, busa pelindung di handle bar serta rem cakram di ke empat rodanya untuk keamanan. Pilihan warnanya hanya ada satu yakni putih.

Harga Viar ATV Razor 100 SP Baru - Rp. 12.215.000

2. Viar ATV Razor 150 UT

Viar ATV Razor 150 UT
Sumber gambar : http://www.viarmotor.com/produk/120/razor-150-ut

Merupakan ATV yang turut diperkenalkan di awal januari 2016 lalu bersama dengan Razor 100. ATV ini bertubuh bongsor yakni punya ukuran P x L x T masing-masing 1650 mm x 880 mm x 980 mm. Keistimewaan ATV ini salah satunya ialah terletak pada semacam behel pelindung tebal di bagian depan sehingga terkesan kuat dan tangguh. ATV ini juga punya lampu penerangan ganda sehingga bisa membantu saat menjelajah di malam hari.

Viar Razor 150 UT mengandalkan tenaga dari mesin 150cc, SOHC, 4 Langkah yang di usungnya. Transmisi manual 3 kecepatan menjadi pengantar utama tenaga mesin ke area roda untuk menggerakan ATV ini.

Dan yang sangat menarik, Razor 150 UT ini juga dibekali sama gigi mundur, sehingga memudahkan sang pengendara untuk parkir atau saat terjebak di medan yang sulit. Power yang dimiliki Razor 150 UT berkisar 9,3 kW / 9000 rpm dengan torsi puncak 11Nm / 7000 rpm. ATV ini ditawarkan dengan 1 warna yakni merah.

Harga Viar ATV Razor 150 UT Baru  - Rp. 17.800.000

3. Viar ATV Razor 150 SP

Viar ATV Razor 150 SP
Sumber gambar : http://www.viarmotor.com/produk/4363/razor-150-sp

Razor 150 SP merupakan ATV khusus buat mereka yang suka petualangan & ATV ini adalah hasil pengembangan lebih lanjut dari model Razor 150 UT. Ubahan banyak dilakukan Viar utamanya pada desain serta ukuran bodynya. Jika pada Razor 150 UT tampak body yang begitu besar, maka untuk Razor 150 SP ini justru lebih kecil dan ramping.

Kemudian di area depan tak tampak lagi pelindung tebal seperti yang terlihat di Razor 150 UT. Dan lampunya pun kini cuma satu, bukannya dua seperti Razor 150 UT. Namun yang unik meski sudah dirubah sedemikian rupa berat ATV ini masih sama seperti pendahulunya yakni 141 kg.

ATV Razor 150 SP dibekali dengan sektor tenaga yang cenderung mirip dengan Razor 150 UT. Yakni mesin berkubikasi 150cc, SOHC dengan power dan torsi puncak masing-masing 9,3 kW / 9000 rpm & 11 Nm / 7000 rpm. ATV ini mengandalkan kopling ganda dengan transmisi manual 3 percepatan ( R - N - 1 - 2 - 3 ). Punya rem cakram disetiap rodanya dan pilihan warna untuk ATV ini hanya ada 1 yakni putih.

Harga Viar ATV Razor 150 SP Baru  - Rp. 17.800.000

4. Viar ATV Razor 250 SUT

Seri viar berikutnya adalah Viar Razor 250 SUT. Motor ATV yang satu ini merupakan produk terbaru dari pabrikan lokal indonesia ini. Model satu ini punya tampilan yang agak mirip dengan razor 150 sp namun lebih besar dan juga gagah.

Ukuran dimensi nya panjang 1650 mm, lebar 1102 mm dan tingginya mencapai 1070 mm. Motor ini punya jarak terendah ke bawah 95 mm. Cukup rendah memang namun hal ini sesuai saja mengingat motor ini ATV yang di pakainya di medan off road. Memiliki berat 164 kg membuatnya tak mudah terbalik saat di gunakan.

Viar Razor 250 SUT menggendong mesin berkapasitas 250cc , 4 Langkah, SOHC, oil coolent. Power maksimal nya mencapai 12 kW / 7500 dengan torsi maksimum 18 Nm / 5500 rpm. Sistem pengapiannya CDI dengan sistem starter electric. Sektor keamanan mengandalkan cakram tunggal di depan dan cakram tunggal dibelakang.

Harga Viar ATV Razor 250 UT Baru  - Rp. 27.000.000


Demikian artikel singkat mengenai harga viar atv di indonesia terbaru 2016. Semoga bermanfaat bagi kalian baik yang mungkin sedang berencana untuk memiliki motor atv dari viar ataupun bagi yang lain yang cuma buat menambah wawasan dan pengetahuan soal dunia otomotif.

Jangan lewatkan pula artikel menarik lainnya tentang:

• Harga Viar Cross X 70 Terbaru
• Harga Viar Cross X 100 2016
• Harga Viar V1 Indonesia
• Harga Viar Vixr
• Harga Viar Cross X 250 SE
• Harga Viar Cross X 200
• Daftar Harga Viar Roda Tiga Indonesia
• Harga Viar VSR 200

Read More

Harga Viar Cross X 70 Bulan Oktober 2016

Harga Viar Cross X 70 - Pabrikan yang berpusat di semarang yaitu Viar ternyata memang sedang membidik pasar motor adventure atau trail untuk pemula. Dan hal semakin terbukti di tahun 2016 ini. Pabrikan lokal tersebut ternyata tak cuma puas meluncurkan trail X 100 mini trail yang notabennya punya kapasitas mesin yang kecil dijajaran motor trail, dan sekarang datang lagi nih, trail dengan kapasitas mesin lebih kecil yakni Cross X 70 mini trail.

Memang sih tak ada perayaan khusus untuk menyambut kedatangan motor trail ini, namun jika dipikir-pikir hal tersebut wajar saja, mengingat pabrikan Viar memang kerap melakukan hal yang seperti itu. Trail ini tak cuma datang sendirian ke tanah air. Melainkan bebarengan sama motor viar baru lainnya yakni X 150 SF, ATV Razor 100 serta Razor 150.

Seperti halnya kakaknya X100 Mini Trail, Cross X 70 ini memiliki ukuran tubuh yang mini. Cocoklah mengingat target pembuatannya itu pemula sama anak-anak. Panjang bodynya cuma 1220 mm, lebar 380 mm dan tinggi 640 mm. Jarak tempat duduknya sama tanah 630 mm sehingga anak-anak bisa naik dengan mudah ke motor trail ini. Kalau kita orang dewasa ya jelas sekali langsung "set".

Trail baru ini juga menyandang status sebagai motor non road legal alias khusus dipakai di arena balap maupun sirkuit teman. Kalau buat jalanan umum? "No Way". Kemudian soal bagaimana perawakannya pasti kalian sudah pada bisa banyangin mengingat si kuda besi ini khusus balap. Cross X 70 ini sangat minim fitur-fitur yang sering terlihat pada motor biasa (road legal).

Bagian depan kosong sama yang namanya lampu depan, adanya cuma ada penampang plat saja. Dan stoplamp pun tidak tersedia. Lampu sein nihil, serta speedometer dan berbagai indikator yang kerap menyertainya pun juga tidak ada.
Trail X 70 ini menggunakan model stang yang mirip sama kakaknya X100. Spakbor depan cukup lebar dan besar. Suspensi depan memakai Common L = 520 mm tanpa adanya cover pelindung. Mengarah kebelakang ada tangki bahan bakar dengan tutup yang menonjol. Dimana kapasitasnya bisa menampung 3,5 liter. Cukuplah buat beberapa putaran di sirkuit ataupun arena balap. Kemudian Jok atau alas duduknya rata namun tetap nyaman saat digunakan.

Viar Cross X 70
Sumber gambar : http://www.viarmotor.com/produk/8421/cross-x-70-mini-trail

Motor adventure ini menggendong mesin kapasitas kecil yakni 70cc dengan tipe mesin over bore. Sistem pengapian yang digunakan adalah CDI (Capasitor Dicharge Ignition). Mesin kecil tersebut memiliki power maksimum 3.5 kW / 7000 rpm dengan torsi maksimum 4.8 Nm / 5000 rpm.

Yang menarik, mesin tersebut memiliki semacam cover pelindung ya walaupun bentuknya cenderung minimalis. Dan mesin tersebut pun menyambung sama knalpot yang kecil dan unik yang dimiliki dengan model melengkung terus ke belakang & punya semacam penutup buat perlindungan.
Bagian belakang ada suspensi monoshok Common L = 255 mm biasa tanpa link dengan swing arm biasa yang dipadukan sama rangka model melengkung.. X 70 Mini Trail ini menggunakan ban ukuran 2.5 - 10 baik depan sama belakang. Ban tipe trail tentunya.

Terus untuk sektor pengeremennya cenderung biasa yang pakai tromol di depan & belakang. Namun hal tersebut cukup wajar mengingat mesinnya kecil yakni cuma 70 cc. Di indonesia trail ini dijual dengan harga yang relatif begitu murah khas ala Viar dengan pilihan warna cuma satu saja yakni merah.

Spesifikasi Viar Cross X 70:

1. RANGKA

• Panjangnya 1220 mm.
• Lebarnya 380 mm.
• Tinggi mencapai 640 mm.
• Jarak sumbu antar kedua roda 980 mm.
• Jarak terendah ke tanah 150 mm.
• Suspensi depan tipe Common L = 520 mm, sedangkan suspensi belakang Common L = 255 mm.
• Berat kosong 50,3 kg.
• Tinggi tempat duduk adalah 630 mm.
• Rem depan dan rem belakang memakai tromol.
• Ukuran ban depan 2.5 - 10.
• Ukuran ban belakang 2.5 - 10.
• Ukuran velg depan 1.4 - 10.
• Ukuran velg belakang 1.4 - 10
• Kapasitas tangki bahan bakar 3,5 liter.

      2. MESIN

• Volume langkah 70 cc.
• Diameter x langkahnya : 47 mm x 41,5 mm.
• Sistem pengapian CDI.
• Perbandingan komprehensi 8,5 : 1.
• Sistem starter Kick Starter.
• Daya maksimum 3.5 kW / 7000 rpm.
• Torsi maksimum 4.8 Nm / 5000 rpm.

Harga Viar Cross X 70 - Bulan Oktober 2016:

• Harga baru   - Rp 8.000.000 

Baca Juga Artikel Lainnya Tentang:

• Harga Viar Cross X 100
• Harga Viar V1
• Harga Viar Vixr
• Harga Viar Cross X 250 SE
• Harga Viar Cross X 200
• Daftar Harga Viar Tiga Roda 
• Harga Viar VSR 200

Read More

Harga Viar Cross X 100 Mini Trail Bulan Oktober 2016

Harga Viar Cross X 100 - Keseriusan Viar dalam membidik segmen motor trail memang tak perlu diragukan lagi kebenarannya. Beberapa motor tipe petualang besutannya pun sudah banyak yang diluncurkan dan mengaspal di indonesia. Dan salah satu diantaranya adalah produk yang diberi nama viar cross x 100.

Cross x 100 sendiri pertama kali dirilis kehadapan publik pada tanggal 17 juni 2015 yang lalu saat dipajang pada pagelaran akbar Pekan Raya Jakarta 2015. Motor ini semakin melengkapi daftar koleksi motor tipe adventure milik viar setelah Cross X 150, 150 SF, Cross X 200 SE dan juga Cross X 250 SE.

Kemudian untuk Cross X 100 Mini Trail ini bisa dibilang istimewa & berbeda dibandingkan dengan motor petualang milik viar lainnya. Pasalnya, tak seperti yang lainnya yang diperuntukkan untuk kalangan remaja dan orang dewasa, Cross X 100 ini justru bisa dipakai oleh anak-anak. Ya dengan catatan si anak sudah mampu untuk mengendarai sebuah sepeda motor.
Namun yang cukup disayangkan, produk terbaru yang dibuat oleh PT. Triangle Motorindo (Viar) ini berstatus Off The Road alias tanpa surat, sehingga motor ini hanya bisa digunakan di arena balap saja. Tak bisa dipakai di jalanan umum untuk harian. Ya jika nekat, siap-siap saja ditilang sama pak polisi.

Sebagai motor yang notabennya dipakai buat anak-anak, bukan berarti Viar Cross X 100 ini punya spesifikasi yang minim Apalagi ini motor dikategorikan sebagai motor trail balap. Ya wajar saja sih, jika motor ini tak punya lampu depan, sein, stoplamp, dan perangkat lainnya seperti motor harian. Namanya juga motor balap.

Viar Cross X 100
Sumber : http://www.viarmotor.com/produk/8421/cross-x-100-mini-trail

Motor trail ini menggendong mesin berkapasitas 100 cc, 4 Langkah, Teknologi SOHC dengan transmisi 4 kecepatan manual. Mesin tersebut mampu menghasilkan daya maksimal 5 KW / 8000 rpm dengan torsi maksimal 6.7 Nm / 5500 rpm.

Tenaga serta torsinya memang cukup jauh jika dibandingkan dengan motor trail standart umumnya. Namun tenaga dan torsi seperti itu rasanya sudah terasa "menggigit" mengingat penunggangnya anak-anak.
Trail ini dilengkapi dengan suspensi depan Upside down. Dan mengingat Cross X 100 ini untuk balapan dengan kondisi tanah yang penuh debu dan terkadang berlumpur, suspensi nya sudah dilengkapi semacam penutup untuk mengatasi hal tersebut.

Di area belakang kenyamanan didapatkan dengan suspensi monoshock yang dipadukan dengan Swing Arm tebal berbahan Logam Steel. Tak lupa ada knalpot besar yang terpasang di bawah jok khas motor trail.

Sebagai keamanan sekaligus penghenti laju, Viar cross X dibekali dengan cakram tunggal dikedua rodanya dengan rincian depan ukurannya 220 mm dan belakang 200 mm. Oh ya, untuk velg yang digunakannya memakai velg jari-jari dengan ban yang dipakai berukuran 70 /  100 - 14 ( depan ) & 80 / 100 - 12 (belakang).

Spesifikasi Viar X100 :

1. DIMENSI

• Panjangnya 1645 mm.
• Lebar 740 mm.
• Tinggi nya 1035 mm.
• Jarak sumbu antar kedua roda : 1140 mm.
• Jarak terendah ketanah 140 mm.
• Kapasitas tangki bahan bakar 4 liter.
• Berat kosong 66.84 mm.
• Tinggi jok atau tempat duduk 760 mm.

      2. RANGKA

• Tipe suspensi depan : Upside Down.
• Tipe suspensi belakang : Monoshock
• Rem depan memakai cakram tunggal (Disc Brake) berukuran 220 mm.
• Rem belakang memakai cakram tunggal (Disc Brake) 200 mm.
• Ban depan berukuran 70 /  100 - 14 & ban belakang berukuran 80 / 100 - 12.

      3. MESIN

• Tipe mesin 4 Langkah, SOHC 100 cc.
• Diameter x langkah : 50 mm x 49,5 mm.
• Kapasitas oli minyak pelumas mesin untuk pergantian periodik : 0,8 liter.
• Transmisi 4 kecepatan ( N-1-2-3-4 ) dengan sistem kopling manual, Multiplate Wet Clutch.
• Untuk menyalakan mesin menggunakan Kick Starter (Engkol).
• Sistem pengapian mesin CD-CDI.
• Daya maksimal yang dihasilkan mencapai 5 KW / 8000 rpm dengan torsi maksimal 6.7 Nm / 5500 rpm.
• Kelistrikan Accu 12 V - 6 Ah.

Harga Viar Cross X 100 - Bulan Oktober 2016:

• Harga baru - Rp 9.680.000 (Off The Road Jakarta).

Baca Juga Artikel Yang Menarik Lainnya Tentang:

• Harga Viar Cross X 70
• Harga Viar V1
• Harga Viar Vixr
• Harga Viar Cross X 250 SE
• Harga Viar Cross X 200
• Daftar Harga Viar Tiga Roda 
• Harga Viar VSR 200

Read More

Harga Viar V1 Terbaru Bulan Oktober 2016

Harga Viar  V1 - Jika Yamaha punya skuter matic premium Nmax dan Honda punya PCX150 serta suzuki dengan Burgman 200, Maka lain halnya dengan Viar. Ya, pabrikan otomotif lokal yang berpusat di semarang ini punya juga skuter matic premium. Dan rasanya juga tak kalah lah sama produk skutik buatan jepang. Namanya ialah Viar V1.

Ya Viar V1, mungkin dari teman-teman belum banyak yang mengetahui mengenai skuter bongsor yang satu ini. Ya mau bagaimana lagi, meski notabennya motor tipe touring ini sudah lama diluncurkan ke tanah air namun pamornya sendiri memang belum mampu menggunguli kepopuleran dari para skuter matik buatan negeri sakura. Meski begitu, skutik ini tetap punya kelebihan dan layak untuk dijadikan sebagai pilihan. Lantas apa saja ya kelebihannya? mari kita ulas bersama.

Desain Stylish dan Mewah

Skuter matic ini  mengusung desain khas skutik bongsor dengan tampilan yang stylish dan mewah. Dibagian depan terdapat 2 buah lampu ukuran besar yang sudah memakai projector & serta lampu sein yang letaknya sudah terpisah sebagai sektor penerangan. Memang belum LED, namun dirasa penerangan yang dihasilkan sudah sangat mumpuni ketika malam hari. Lalu untuk area belakang, terdapat buritan dengan gaya desain yang sudah sangat bagus. Dan yang menarik teman-teman, lampu belakang nya sudah mengusung Light Emiting Diode alias LED.

Kapasitas Bagasi Luas

Yang namanya motor skuter matik apalagi yang ukurannya jumbo, pasti untuk urusan penyimpanan barang tentu menjadi sebuah hal utama dan bisa dipisahkan. Nah untuk jagoan viar ini sudah dilengkapi dengan bagasi yang luas dengan bentuk memanjang guna menyimpan barang bawaan.

Dan menariknya kawan, bagasi tersebut tidak hanya ada 1 tapi 2. Lah kok ada 2? ya meskipun sama-sama dibawah jok namun ada 2 buah bagasi. ini dikarenakan jok yang digunakan tipe separated seat alias untuk dipisah antara pengendara dan pembonceng. Alhasil, masing-masing jok ada bagasinya sendiri-sendiri. Uniknya, di bagian bawah jok terdapat slot untuk USB atau kartu memori.


Dan tak sampai itu saja kawan, biar bisa makin banyak barang yang dibawa, di bagian depan juga disediakan rak ekstra yang bisa menampung smartphone, gadget, minuman atau yang lainnya.

Mesin Baru yang Minim Getaran

Skutik bongsor Viar V1 dipersenjatai dengan mesin minim getaran berkapasitas cukup besar, yakni 200cc, 4 tak, 1 silinder dengan sistem pendinginan oil cooled & air forced cooled. Memakai tipe kopling V-belt Automatic dengan sistem pengapian CD-CDI mesin tersebut mampu mengeluarkan daya maksimum sebesar 9,7 Kw/ 7500/ r/min dengan torsi maksimum hingga 13.8 N.m / 6000/ r/min.

Viar  V1
Sumber Gambar : http://www.viarmotor.com/produk/288/v1

Suspensi yang Tangguh

Viar V1 mengusung suspensi yang tangguh atau bisa dibilang cocoklah untuk skuter matik bongsor ini. Di area depan mengaplikasikan suspensi teleskopik, kemudian untuk sektor belakang menggunakan suspensi dual shock dengan tambahan arm di sebelah kanan.

Tangki bahan bakar di depan

Untuk skutik besutan viar ini sudah mengaplikasikan tangki bahan bakar di area depan. Yang mana ini sangat memudahkan pengendara saat hendak melakukan pengisian bahan bakar tanpa harus turun dari kendaraan. Kapasitas nya sendiri terbilang cukup besar yakni 13,5 liter.


Panelmeter Full Digital

V1 dibekali  oleh pabrikan Viar dengan panelmeter yang sudah full digital LCD. Dan uniknya teman-teman, tampilan panel meter tersebut penuh warna alias warna-warni. Dimana warna yang dipakai adalah merah, putih dan hijau. Panel tersebut menampilkan informasi seperti indikator kecepatan, odometer, trip meter, indikator bahan bakar, kelistrikan serta ada juga jam digital.

Kaki-Kaki Yang Mumpuni

Skuter bongsor ini dibekali dengan sektor kaki-kaki yang mumpuni. Mengaplikasikan velg cast wheel ringan nan stylish dengan ukuran 1.60-13 baik di sektor depan maupun belakang.  Ban yang digunakan buat membungkuspun sudah baik yakni memakai ban tubeless sehingga tak gampang bocor saat berada dijalanan. Kemudian untuk pengereman pun sudah baik yakni menggunakan cakram tunggal 2 kaliper piston di depan maupun belakang.

Fitur Khusus Yang Menarik

Guna mengantisipasi rasa bosan bagi pengendara ataupun pemboncengnya, Viar V1 ini sudah dilengkapi fitur khusus yang menarik dan memanjakan. Dan Fitur tersebut bisa dianggap sebagai keunikan dari skutik bongsor ini. Fitur tersebut adalah perangkat elektronik pemutar musik mp3 dan radio. Untuk letak tombolnya ada di bagian samping lubang kunci kontak.

Warna pilihan untuk skuter matik ini hanya ada 1 yakni hitam.

Spesifikasi Viar  V1:

1.  DIMENSI

• Panjang keseluruhan adalah 2190 mm.
• Lebarnya 820 mm.
• Tinggi mencapai 1065 mm.
• Jarak sumbu antar roda 1520 mm.
• Jarak terendah ke permukaan tanah ialah 170 mm.
• Berat kosong motor 163 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar (kondisi full/penuh) adalah 13,5 liter.

     2. RANGKA

• Suspensi depan teleskopik & belakang monoshock.
• Ukuran ban depan 130/60-13, sedangkan belakang juga sama yakni ukuran 130/60-13.
• Rem depan maupun belakang sama-sama menggunakan single disc brake 2 kaliper piston.
• Ukuran velg depan dan belakang sama yakni 1.60-13.

    3. MESIN

• Berkapasitas 200cc, 4-tak, 1 silinder dengan sistem pendinginan minyak (oil cooled) serta air force cooled..
• Perbandingan komprehensi rasio nya ialah 9,7 : 1.
• Diameter x langkah nya yakni 60 mm x 65 mm.
• Sistem pengapian yang digunakan ialah CD-CDI
• Starter hanya ada 1 yakni Electric starter.
• Kopling mengaplikasikan V-belt Automatic.
• Daya maksimum yang dikeluarkan mencapai 9,7 Kw/ 7500/ r/min dengan torsi maksimum hingga 13.8 N.m / 6000/ r/min.
• Baterai : 12 Volt, 8 Ah Maintenance Free (MF).
• Kapasitas minyak pelumas mesin 1 liter.

Harga Viar  V1 - Bulan Oktober 2016:

• Harga baru                            Rp. 25.100.000

Baca Juga Artikel Menarik Lain Tentang:

• Harga Viar Cross X 70
• Harga Viar Cross X 100
• Harga Viar Vixr
• Harga Viar Cross X 250 SE
• Harga Viar Cross X 200
• Daftar Harga Viar Tiga Roda
• Harga Viar VSR 200

Read More

Harga Viar V1XR Terbaru Bulan Oktober 2016

Harga Viar V1XR - Apakah anda sedang mencari motor sport yang bagus dengan harga yang relatif terjangkau? kalau begitu mungkin motor yang satu ini bisa dijadikan sebagai sebuah pilihan. Apalagi, motor ini sudah lama ada di indonesia. Yang pastinya sudah cukup dikenal oleh para pecinta otomotif di tanah air. Langsung saja inilah motor sport buatan viar yakni v1xr 150.

Meskipun tak setenar motor sport lainnya seperti yamaha vixion, honda cbr dll, namun v1xr ini terbilang cukup populer lho, terutama untuk kalangan menengah ke bawah. Ini dikarenakan, motor ini memiliki fitur-fitur menarik ala motor sport serta ditunjang dengan harga jual nya yang sangat murah.

Temen-temen pastinya bertanya-tanya, mengapa sih harga nya bisa murah?. jawabannya ialah motor ini aslinya adalah produk dari cina, tapi dirakit di indonesia. Kalau soal tempat perakitannya itu sendiri ada di di salah kota yang ada di jawa tengah yaitu semarang.

Nah, kalau sudah dirakit di indonesia sendiri, pastinya komponennya tidak 100 % asli dari negara asalnya sana kan, melainkan sudah dicampur dengan komponen lokal. Nah, karena tercampur komponen lokal itulah, maka harga motor ini bisa sangat murah dan terjangkau. Oh ya, untuk komponen lokalnya disinyalir sekitar 40%. Di indonesia sendiri, Viar vix r ini dijual dalam 3 warna pilihan yakni hitam, merah dan hijau.


Dari segi tampilannya, motor ini terbilang cukup sporty lho temen-teman. Ya jelas aja, soalnya Viar V1XR ini punya tampang mirip sama jagoan honda yaitu cbr 150. Tapi bukan yang model sekarang ya, melainkan model tahun 2006 hingga 2008.

Body nya sendiri terbilang ramping yakni punya ukuran panjang 1960 mm, lebar 660 mm, dan tinggi 1065 mm. Kemudian tinggi jok nya hanya 805 mm, jadinya pengendara cukup mudah untuk menaikinya. Tidak hanya itu saja, berat motor ini juga sangat ringan yakni hanya 115 kg saja. Sehingga motor ini mudah untuk dikendarai.

Viar V1XR Hitam

Viar V1XR Merah

Viar V1XR Hijau

Sumber Gambar : http://www.viarmotor.com/produk/243/v1xr

Vixr ini dibangun dengan rangka kuat jenis deltabox. Untuk segi kenyamanan, motor ini dibekali dengan suspensi upside down di bagian depan dan monoshok di belakang.

Viar VIXR dipersenjatai dengan mesin SOHC (Single Over Head Camshaft) yang berkapasitas 150cc dengan menerapkan transmisi 5 kecepatan. Memiliki ukuran bore x stroke masing-masing 62 mm dan  49,5 mm, mesin tersebut mampu menghasilkan power maksimal sekitar  9,22 hp / 8755 rpm serta torsi maksimum yang mencapai 8,57 Nm / 6937 rpm. Dengan spek mesin seperti itu, motor sport ini memiliki akselerasi yang lumayan baik dan bisa dipacu hingga top speed / kecepatan maksimum sekitar 120 km.


Kemudian dalam urusan konsumsi bahan bakar, viar vixr ini lumayan irit lho. Dengan mengandalkan sistem bahan bakar karburator yang dipadukan dengan sistem pengapian tipe AC-CDI, motor ini diklaim bisa menempuh jarak 35 km dengan 1 liter bahan bakar. Kemudian untuk urusan pendinginan mesin, motor ini mengandalkan pendinginan dengan menggunakan minyak (oil cooler).

Lanjut di sektor pengereman, vixr ini bisa dibilang sudah mumpuni. Lihat saja, motor sport ini sudah dibekali dengan rem cakram di kedua rodanya. Cakram depan tipenya tunggal dan diameter 276 mm. Lalu untuk yang belakang sama yakni cakramnya tunggal tapi diameternya berbeda yakni lebih kecil, sekitar 220 mm. Kemudian yang bisa dibilang menarik, ternyata rem belakang nya ini sudah di integrasikan dengan teknologi ABS (Anti-Lock Braking System).

Motor viar ini memakai ukuran ban 90/80 - 17 untuk depan & 110/80 - 17 ban belakang. Dan yang cukup menarik ya temen-teman. Ban tersebut ternyata sudah memakai jenis tubeless. Hmm..jadinya ya gak akan gampang bocor maupun pecah.

Spesifikasi Viar V1XR:

1. DIMENSI

• Panjangnya 1960 mm.
• Lebar 660 mm.
• Tinggi nya mencapai 1065 mm.
• Jarak sumbu antar rodanya 1350 mm.
• Jarak terendah ketanah 210 mm.
• Sudut caster : 25 derajat.
• Kapasitas tangki bahan bakar mencapai 10 liter.
• Berat kosong motor 115 kg.
• Tinggi tempat duduk alias jok adalah 805 mm.

      2. RANGKA

• Tipe suspensi depan Teleskopik, sedangkan belakang Monoshock.
• Rem depan menggunakan cakram tunggal 276 mm dan rem belakang memakai cakram tunggal berdiameter 220 mm..
• Ukuran ban depan 90/80 - 17 & ban belakang 110/80 - 17.

      3. MESIN

• Mesin dengan kapasitas silinder 150cc, 4 Langkah, SOHC dengan 5 kecepatan.
• Diameter x langkahnya : 62 mm x  49,5 mm.
• Pola pengoperasian gigi : 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5.
• Power maksimal yang dihasilkan adalah  9,22 hp / 8755 rpm dengan torsi maksimum mencapai 8,57 Nm / 6937 rpm.
• Tipe kopling nya Multiplate Wet Clutch.
• Kapasitas minyak pelumas mesin (oli) adalah 1 liter pada pergantian periodik.
• Sistem pengapiannya memakai tipe AC-CDI.
• Memiliki 2 tipe starter yaitu Electric dan Kick Starter.

Harga Viar V1XR - Bulan Oktober 2016:

• Harga baru motor ini dikisaran                            Rp. 0

Info terbaru menyebutkan bahwa motor sport ini sudah tidak lagi dijual atau lebih terjual habis. Namun jangan khawatir kalian masih bisa memiliki motor ini, ya meskipun dalam kondisi setengah pakai atau bekas (second)

Jangan lupa baca juga artikel menarik lainnya di blog ini seperti tentang :

• Harga Viar Cross X 70
• Harga Viar Cross X 100
• Harga Viar V1
• Harga Viar Cross X 250 SE
• Harga Viar Cross X 200
• Daftar Harga Viar Tiga Roda
• Harga Viar VSR 200

Read More

Harga Viar Cross X 250 SE Terbaru Bulan Oktober 2016

Harga Viar Cross  X 250 SE - Ada kabar yang menggembirakan bagi anda yang menyukai motor dari PT Viar Motor Indonesia (VMI) , pasalnya dipertengahan bulan yang lalu pabrikan otomotif lokal tersebut telah meluncurkan motor barunya yang bergenre trail. Tepat pada hari minggu tanggal 22 februari 2015, motor dengan nama Cross X 250 SE itu telah secara resmi meluncur ke bumi tanah air.

Kehadiran motor baru  ini semakin menegaskan tekad viar untuk bisa masuk dan berkompetisi dalam segmen motor-motor tipe adventure. Dan tak ketinggalan lagi, dengan datangnya motor penggaruk ini secara langsung akan membuat persaingan motor tipe adventure di indonesia akan semakin memanas.

Cross X 250 SE menjadi motor model trail ke lima yang diluncurkan ke indonesia. Setelah sebelumnya pabrikan lokal tersebut meluncurkan Cross X 150, VX1, VX2, X200 dan X200SE. Sekedar informasi, setelah baru dilaunching, motor penggaruk ini sudah mendapat penggemar dengan penginden yang lumayan banyak.

Dengan hal tersebut bisa dipastikan bahwa motor ini akan menjadi pesaing yang perlu untuk diperhitungkan, khususnya bagi motor-motor trail yang sudah terlebih dahulu mengaspal ke bumi indonesia seperti kawasaki klx 250s dan yamaha wr250r.

Yang perlu anda ketahui adalah bahwa cross x 250 se ini bukanlah motor "street legal" alias bukan motor yang bisa dipakai dijalanan pada umumnya (off road) dan hanya di khususkan untuk arena atau medan yang berat-berat. Jadi ya tak cocoklah digunakan untuk kegiatan sehari-hari. Tapi meski begitu, motor ini tetap pantas dan layak untuk di perhitungkan. Motor adventure ini dilepas ke wilayah indonesia dengan satu pilihan warna yang atraktif yakni Orange.


Untuk bisa berkiprah serta bersaing di dunia motor adventure, trail cross x 250 se di bekali oleh viar dengan beberapa keunggulan, diantaranya ialah:

Dimensi Yang Gagah, Kokoh Nan Tangguh

Mengingat fungsinya sebagai motor trail adventure yang digunakan untuk menerjang medan-medan yang terjal dan sulit, cross x 250 se di bekali oleh viar dengan dimensi yang gagah, kokoh dan juga tangguh. Spesifikasi dimensinya ialah panjang 2120 mm, lebar 810 mm dan tinggi mencapai 1250 mm serta memiliki jarak sumbu roda yang lumayan panjang yakni 1440 mm yang membuat motor ini menjadi mudah & cukup lincah saat digunakan untuk menikung maupun bermanuver.

Viar Cross  X 250 SE
Sumber Gambar : http://viarmotor.com/produk/9784/cross-x-250-se

Selain itu dengan jarak terendah ketanah yang mencapai 320 mm, membuat motor ini bisa dengan lincah dan cekatan saat menghadapi medan yang berat seperti melewati sungai deras, menapaki batu-batu, mendaki bukit dan lain-lain. Kemudian, berat motor yang ringan yakni hanya 126 kg, membuat trail ini mudah untuk dikendalikan oleh pengendara. Tidak sampai disitu saja, dengan kapasitas tangki bahan bakar yang mencapai 6,7 liter, rasanya cukuplah membuat pengendara bisa menjelajahi berbagai medan dengan jarak yang lumayan jauh serta waktu yang relatif lama.

Mesin Yang Spesial Nan Tangguh

Pastinya banyak yang berfikir bahwa embel-embel "SE" yang berada dibelakang nama motor adventure ini merupakan singkatan dari Special Edition. Tapi ternyata kata itu memiliki kepanjangan lain. "SE" yang digunakan merupakan kepanjangan dari Special Engine atau kalau dibahasakan indonesia berarti mesin spesial. Yup, cross x 200 se memang memakai mesin yang spesial yakni mesin ZONGSHEN buatan pabrikan asal cina (tiongkok) yang disinyalir mirip sekali dengan mesin yang dipakai oleh minerva megelli 250.


Mesin tersebut memiliki kapasitas 249,6cc, 1 silinder, SOHC, 4-Langkah, 6 kecepatan dengan sistem pendinginan berupa cairan (liquid cooled). Mesin tersebut memiliki ukuran piston 77 mm dan stroke 53,6 mm yang mampu membangkitkan power maksimal sebesar 19 KW / 9000 rpm dengan torsi maksimal mencapai 23 Nm / 7000 rpm. Dengan komparansi mesin seperti itu motor ini dipastikan akan sangat tangguh baik saat melibas medan maupun rintangan yang sulit. Namun yang perlu disayangkan adalah bahwa mesin motor ini belum menggunakan sistem bahan bakar injeksi alias masih karburator, sehingga pemakaian bahan bakar terbilang masih kurang efisien (boros).

Rangka Kuat dan Kokoh

Viar cross x 250 se dibangun dengan rangka kuat dan kokoh jenis twinspar (deltabox) berbahan logam. Seperti yang kita tahu bahwa rangka twinspar memiliki kelebihan dalam meminimalkan getaran mesin motor dibandingkan dengan tipe rangka lainnya. Dengan penggunaan rangka tipe ini, tentunya trail ini bisa tetap stabil, kokoh dan tahan banting meski dipakai buat menghadapi medan-medan yang sukar dan sulit.

Suspensi Yang Handal

Terlahir sebagai motor jenis trail, viar cross x 250 se dipersenjatai dengan suspensi yang bisa dibilang handal. Suspensi tersebut ialah tipe Upside Down di area depan dan jenis Monoshock Unitrack Sytem di area belakang. Yang menarik ialah terletak pada suspensi monoshock yang digunakan. Suspensi tersebut menggunakan tabung Fluida Nitrogen dan bisa disetting sendiri tingkat kenyamannya sesuai dengan kebutuhan. Alhasil, trail ini akan tetap nyaman bahkan saat digunakan untuk loncat-loncat alias jumping-jumping.

2 Sistem Starter

Kelebihan lain yang dimiliki oleh trail adventure cross x 250 se ini ialah terletak pada bagian penyalaan mesinnya. Trail ini memiliki 2 sistem starter untuk menghidupkan mesinnya yakni electric starter dan kick starter. Ini berbeda dengan motor trail adventure lainnya, khususnya dalam kelas 250cc yang kebanyakan hanya memakai satu sistem starter saja yakni electric starter.

Knalpot Undertail

Layaknya motor trail tipe adventure pada umumnya, cross x 250 se ini menggunakan knalpot yang terletak dibawah jok motor (undertail).  Sehingga membuat tampang motor ini terlihat makin keren dan sporty ala motor trail kenamaan.

Pengereman Optimal

Sebagai penghenti laju serta buat keamanan selama mengendarai motor trail ini, cross x 250 se dilengkapi dengan rem cakram tunggal dengan ukuran besar dikedua rodanya yang masing-masing berukuran 270 mm (depan) & ukuran 220 mm (belakang).  Dengan rem yang ukurannya besar, tentunya disisi pengereman lebi optimal dan juga terjamin. Rem tersebut melekat kuat di velg depan berukuran 1.60 x 21  & velg belakang berukuran 2.15 x 18. Untuk bannya sendiri memiliki ukuran depan 80/100 - 21 dan belakang 100/100 - 18.

Trail adventure ini dilepas dengan banderol harga yang relatif murah untuk ukuran motor off road kelas 250cc. Bahkan ya, harga tersebut sangat jauh lebih murah ketimbang banderol harga dari pesaing seperti kawasaki klx 250s dan yamaha wr250r. Untuk lebih jelas lihat saja harganya yang telah tersedia di bawah ini!

Spesifikasi Viar Cross  X 250 SE:

1.  DIMENSI

• Panjangnya 2120 mm.
• Lebarnya 810 mm.
• Tingginya mencapai 1250 mm.
• Kapasitas tangki bahan bakarnya 6,7 liter.
• Berat kosong motor : 126 kg.
• Tinggi jok atau tempat duduk adalah 920 mm.
• Jarak sumbu rodanya ialah 1440 mm.
• Jarak terendah ke tanah mencapai 320 mm.

      2. RANGKA

• Suspensi depan memakai Upside Down & suspensi belakang menggunakan Monoshock Unitrack System.
• Rem depan mengaplikasikan rem cakram tunggal ukuran 270 mm, sedang sektor belakang rem cakram tunggal berukuran 220 mm.
• Ukuran ban depan ialah  80/100 - 21 & ban belakang 100/100 - 18.
• Ukuran velg depan adalah 1.60 x 21 & velg belakang 2.15 x 18.

      3. MESIN

• Mesin berkapasitas 249,6cc, 1 silinder,  SOHC, 4-Langkah, 6 kecepatan bersistem pendingin cairan.
• Piston x Stroke : 77 mm x 53,6 mm.
• Daya maksimalnya mencapai 19 KW / 9000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimalnya mencapai 23 Nm / 7000 rpm.
• Kopling yang digunakan bertipekan Manual, Multiplate Wet Clutch.
• Sistem pengapiannya menggunakan CDI - DC.
• Kapasitas minyak pelumas mesin (oli) 1,5 liter per pergantian periodik / berkala.
• Starter ( penghidup mesin ) ada 2 yakni Electric Starter dan Kick Starter.

Harga Viar Cross X 250 SE - Bulan Oktober 2016:

• Harga Baru                                                   Rp 34.630.000

Jelajahi juga beragam informasi menarik seputar dunia motor di blog ini. Misalkan saja seperti artikel menarik Tentang:

• Harga Viar Cross X 70
• Harga Viar Cross X 100
• Harga Viar V1
• Harga Viar Vixr
• Harga Viar Cross X 200
• Daftar Harga Viar Tiga Roda
• Harga Viar VSR 200

 Terima kasih banyak ya sudah berkunjung.!

Read More

Harga Viar Cross X200 Bulan Oktober 2016

Harga Viar Cross X200 -  Melihat banyaknya peluang dan juga minat dari para pecinta otomotif untuk motor tipe adventure ( petualang ) atau lebih dikenal dengan trail, membuat pabrikan lokal yang berpusat di semarang, VIAR mencoba peruntungan dengan meluncurkan motor trail baru besutan mereka. PT Triangle Motorindo selaku produsen motor-motor viar pada bulan mei tahun 2014 yang lalu telah resmi meluncurkan trail baru mereka itu yang diberi nama Viar Cross X200.

Seperti motor viar yang lainnya, trail baru ini di desain dan dibuat oleh desainer indonesia alias adalah karya asli anak indonesia. Dan itu tentunya, menjadi bukti yang kuat bahwa anak indonesia memiliki keahlian dan kreatifitas tinggi yang tidak bisa dianggap sebelah mata. Viar cross x200 ini dihadirkan dengan 2 pilihan yakni versi standart dan spesial edition ( SE ). Setelah di perhatikan dengan baik, diantara keduanya memiliki perbedaan yakni pada tampilan dan juga dimensinya. Selain hal itu, rasanya tidak ada perbedaan lagi baik dari mesin, maupun spesifikasi lainnya. Untuk lebih jelasnya, pembahasan mengenai hal itu telah terangkum & tersedia dibawah ini khusus bagi anda.

Tampilan

Dari segi tampilan, viar cross x200 yang standart terlihat lebih smooth, sedangkan untuk yang spesial edition terlihat lebih macho dan keren. Ini disebabkan, perbedaan pada konsep yang terdapat pada kedua motor adventure ini. Meskipun bergenre off road, namun yang versi standart lebih mengacu konsep safety riding, atau bisa dibilang cocoklah buat pemakaian sehari-hari. Sedangkan untuk spesial edition, mengacu konsep motor penjelajah yang cocok sekali untuk digunakan berpetualang dialam bebas. Bahkan ya, si se ini sendiri telah menggunakan standart basis ala motor cross, jadi cocoknya buat balapan ataupun untuk bertarung dengan medan alam yang liar.

Dimensi

Pada bagian dimensi, untuk versi standart memiliki panjang 1980 mm, lebar 880 mm,dan tinggi 1305 mm. Sedangkan untuk spesial edition memiliki panjang 2030 mm, lebar 920 dan tinggi mencapai 1360 mm. Lalu jarak sumbu roda versi standart adalah 1286 mm, sedang spesial edition 1330 mm. Kemudian jarak terendah motor adalah 175 mm  ( STD ) dan 200 mm ( SE ). Selanjutnya jok dari versi standar memiliki tinggi 810 mm, sementara untuk versi spesial edition lebih tinggi yakni mencapai 890 mm. Dan yang tak boleh ketinggalan adalah berat untuk versi standart 104 kg, dan itu lebih ringan ketimbang spesial edition yang mencapai 117 kg.

Pada ukuran velg dan ban ada perbedaan juga lho ya. Untuk standart ukuran velg depan dan belakang adalah masing-masing 19 - 1.40 dan 16 - 1.60. Sedangkan untuk spesial edition memiliki ukuran yang jauh lebih besar 21 x 1.60 dan 18 x 2.15 ( SE ). Lalu ban depan dan belakang yang standart 70/100 - 19 & 90/100 - 16. Sedang untuk SE adalah 80/100 - 21 dan 100/100 - 18. Pokoknya bisa disimpulkanlah kalau yang spesial edition lebih besar daripada yang versi standart. Selain semua hal tersebut diatas, semuanya cenderung sama saja antara keduanya, baik itu pada mesin, suspensi maupun spesifikasi lainnya.

Mesin

Viar cross x 200 standart maupun spesial edition sama-sama menggunakan mesin berkapasitas 200c, 4 Langkah, SOHC, 5 kecepatan bersistem pendinginan berupa udara yang bisa menghasilkan tenaga maksimal sebesar 10 kW / 7500 rpm dan torsi maksimum mencapai 13,5 Nm / 7000 rpm. Dengan tenaga seperti itu, trail ini dirasa cukup tangguh dan bertenaga bahkan saat di pacu di jalanan off road yang menyulitkan sekalipun. Sektor pembakarannya masih menerapkan teknologi konvensional yaitu karburator alias belum lah mengusung teknologi modern injeksi. Namun meski begitu, dalam segi konsumsi bahan bakarnya terbilang irit, ya beda tipislah dengan trail milik perusahaan jepang dan eropa.


Kelistrikan dan Pengereman

Untuk bisa menghidupkan mesin trail viar ini cenderung mudah. Ini karena pengendara akan dibantu dengan 2 opsi pilihan cara penghidupan yakni electric starter ( otomatis ) dan kick starter ( manual ). Dimana kedua sistem tersebut berfungsi dengan baik untuk mengalirkan tenaga kehidupan untuk motor adventure baru buatan viar ini. Sebagai penghenti laju sekaligus buat sektor keamanannya, viar cross x 200 ini di bantu dengan rem cakram tunggal di kedua kakinya.

Viar Cross X200 versi standart sendiri ditawarkan dengan 3 pilihan warna atraktif yaitu hitam, merah dan hijau. Sedangkan untuk versi spesial edition tersedia dalam 1 pilihan warna yakni merah-putih.

Viar Cross X200
Sumber Gambar : http://www.viarmotor.com/produk/8548/cross-x-200

Viar Cross X200 Spesial Edition
Sumber Gambar : http://www.viarmotor.com/produk/8421/cross-x-200se

Trail Viar Cross X200 ini dilemparkan ke pasaran dengan banderol harga yang relatif murah dan terjangkau jika dibandingkan dengan trail buatan pabrikan jepang maupun eropa. Harga tersebut disebabkan oleh berbagai faktor. Diantaranya adalah karena trail viar ini pembuatan serta pengerjaannya dilakukan di indonesia sendiri ( lokal ).

Tidak hanya itu saja, sparepart yang digunakan pun sebagian besar adalah lokal. Ya walaupun ada beberapa spare part yang didatangkan dari luar negeri, tapi itu hanya sebagian kecil saja. Dengan semuanya yang kebanyakan berasal dari lokal, biaya produksinya pun cukup murah. Jadi hal tersebut menjadikan trail ini berharga murah dan terjangkau buat masayrakat indonesia khususnya. Tapi harga tersebut bukanlah paling murah dalam jajaran motor trail viar. Mengingat masih ada viar vx1 dan vx2 yang terbilang lebih murah.


Jika anda berkeinginan untuk memiliki trail viar cross x200ini , baik standart maupun spesial edition, anda bisa segera mengunjungi dealer resmi terdekat dikota anda. Apalagi sekarang, persediaan trail ini masih banyak ( ready stock ) dan dapat langsung dibawa pulang tanpa harus menunggu dulu ( indent ).

Spesifikasi Viar Cross X200 :

1. DIMENSI

• Panjang nya : 1980 mm ( SE : 2030 mm )
• Lebar mencapai 880 mm ( SE : 920 mm )
• Tinggi hingga 1305 mm ( SE : 1360 mm )
• Jarak sumbu antar kedua roda yaitu 1286 mm ( SE : 1330 mm )
• Jarak terendah ke permukaan tanah adalah 175 mm ( SE : 200 mm )
• Berat kosong motor adalah 104 kg untuk versi standart dan 117 kg untuk spesial edition.
• Kapasitas tangki bahan bakar yakni sebanyak 5,5 liter.
• Tinggi jok / tempat duduknya yaitu 810 mm ( STD ) & 890 mm ( SE )

       2. RANGKA

• Suspensi depan memakai Upside Down & suspensi belakang memakai Monoshock Unitrack System.
• Rem depan maupun rem belakang sama-sama menggunakan rem cakram jenis tunggal.
• Ukuran velg depan belakang adalah masing-masing 19 - 1.40 dan 16 - 1.60 ( STD ) & 21 x 1.60 dan 18 x 2.15 ( SE ).
• Ukuran ban depan adalah 70/100 - 19 ( STD ) dan 80/100 - 21 ( SE ).
• Ukuran ban belakang adalah 90/100 - 16 ( STD ) dan 100/100 - 18 ( SE ).

      3. MESIN

• Mesin berkapasitas 200c, 4 Langkah, SOHC, 5 kecepatan beristem pendinginan berupa udara yang bisa menghasilkan tenaga maksimal sebesar 10 kW / 7500 rpm dan torsi maksimum mencapai 13,5 Nm / 7000 rpm.
• Diameter x langkah mesin adalah 65,5 mm x 59 mm.
• Kapasitas minyak pelumas ( oli mesin ) adala 1 liter / pergantian periodik.
• Sistem pengapian mesin menggunakan DC - CDI.
• Memiliki sistem penghidup mesin berupa electric starter dan kick starter ( manual ).

Harga Viar Cross X200 - Bulan Oktober 2016 :

• Harga Viar Cross X200                                              Rp 18.320.000
• Harga Viar Cross X200 Spesial Edition Baru            Rp 20.620.000
• Harga Viar Cross X200 GT                                        Rp 22.180.000

 Demikianlah artikel mengenai harga motor viar cross x200 terbaru di indonesia. Jangan lupa baca juga artikel lainnya di blog ini soalnya ada yang menarik lagi disini. Contohnya saja artikel yang mengulas tentang harga viar vsr 200 terbaru atau bisa juga harga viar roda tiga terbaru. Terima kasih banyak ya temen-temen sudah berkunjung kemari..

Read More

Harga Viar Roda Tiga Terbaru Bulan Oktober 2016

Harga Viar Roda Tiga - Tahukah anda jika ternyata, di indonesia tidak hanya di warnai dengan motor-motor produksi dari pabrikan asal luar negeri saja, tapi juga dari tanah air sendiri. Salah satu di antara motor yang berasal dari indonesia adalah viar. Viar sendiri sebenarnya merupakan sebuah merek sepeda motor yang berasal dari sebuah perusahaan yang bernama PT Triangle Motorindo yang pertama kali berdiri pada tahun 2000 lalu. Dan jika di hitung, pada tahun 2015 ini, perusahaan tersebut telah berumur 15 tahunan.

Selama perjalanannya, viar telah menghadirkan beragam produk sepeda motor dengan beragam tipe di indonesia. Dan dari sekian banyak produk serta tipe motor yang di keluarkan, di rasa hanya satu tipe motor yang bisa dibilang paling laris dan telah membuat viar ini bisa dikenal banyak orang. Tipe motor tersebut adalah motor niaga yang menggunakan roda berjumlah tiga serta bak di bagian belakang. Atau lebih di kenal oleh masyarakat indonesia dengan viar roda tiga.


Viar roda 3 sendiri ini begitu di minati, karena memiliki fungsi yang lebih serta kerap memudahkan masyarakat yang ingin membawa barang-barang saat berkendara. Kelompok orang yang sering memanfaatkan kelebihan dari kendaraan ini diantaranya adalah para pedagang ( pengusaha ) dan juga para petani. Motor roda tiga dari viar, secara keseluruhan tergabung dalam satu keluarga yang bernama " Karya". Viar karya sendiri terbagi dalam beberapa tipe mesin yakni 100, 150, 200 dan 300cc.

Untuk bisa mendapatkan motor niaga ini, terbilang cukup mudah. Ini karena viar sendiri telah memiliki dealer-dealer di hampir seluruh wilayah di indonesia, seperti jawa, sumatera, kalimantan dan sulawesi. Mengenai harga, viar roda tiga ini dibanderol dengan harga yang relatif murah dan terjangkau mengingat target pasarnya adalah golongan menegah ke bawah. Sebagai referensi, telah kami sediakan sedikit informasi mengenai daftar harga motor viar roda tiga yang mungkin akan bisa membantu anda!.

Harga Viar Karya Bit

Viar Karya Bit

Merupakan motor dengan ukuran paling kecil di bandingkan dengan keluarga viar roda tiga lainnya. Selain itu motor yang mirip matic ini juga terbilang paling murah di bandingkan motor niaga viar yang lainnya. Karya Bit ini di persejatai dengan mesin berkapasitas mesin 100 cc, 4 Langkah, 4 percepatan, SOHC berpendingin cairan yang mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 5,8 kW / 7500 rpm dengan torsi maksimal 9,2 Nm / 5000 rpm. Motor dengan berat 240 kg ini memiliki daya angkut mencapai 200 kg. Lalu kapasitas dari bahan bakarnya adalah 7 liter dengan cadangan sekitar 1 liter. Bagian pengereman mengandalkan rem tromol baik bagian depan maupun belakang. Terdapat empat warna pilihan yakni Merah, Biru, Hitam dan Hijau.

• Harga Baru - Rp 19.805.000 

Harga Viar Karya 150 R ( Karya Standart )

Viar Karya 150R (Karya Standart)

Merupakan motor niaga viar berjenis bak terbuka yang cukup terkenal dan sering terlihat di jalanan pedesaan maupun perkotaan. Viar karya 150 R ini di bekali dengan mesin 150cc, 1 silinder, 4 Langkah OHV, 5 percepatan dengan sistem pendinginan cairan yang  mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 7,5 kW / 7500 rpm dan torsi maksimum sebesar 9,8 Nm / 7000 rpm.

Karya 150R ini mengusung berat kosong sebesar 340 kg yang mana mampu mengangkut beban maksimal hingga mencapai 500 kg. Kapasitas bahan bakarnya sendiri mencapai 12,5 liter dengan asumsi cadangan di tangki sekitar 2 liter. Memakai rem tromol di bagian depan dan belakang sebagai sektor pengereman dan juga keamanan. Pilihan warnanya sendiri adalah biru, kuning, hitam, hijau dan merah.

• Harga Viar Karya 150R   Baru - Rp 23.600.000
• Harga Viar Karya 150RL Baru - Rp 24.220.000

Tersedia varian lain yakni karya 200 dan 200L. Bedanya dalam segi ukuran lebih panjang dan besar serta ditenagai dengan mesin lebih bertenaga yakni 200cc.

• Harga Viar Karya 200   Baru  - Rp 25.965.000
• Harga Viar Karya 200L Baru  - Rp 26.405.000

Harga Viar Karya 150 RB ( Karya Box Standart )

Viar Karya 150RB (Karya Box Standart)

Karya 150 RB adalah jenis motor niaga milik viar yang menggunakan model box tertutup ( standart ). Box yang digunakan terbuat dari kombinasi bahan-bahan seperti alumunium ( dinding, tiang dan pintu ), Zingkalum ( atap ) dan juga plat besi ( rangka dan lantai ).

Motor ini menggunakan mesin berkapasitas 150cc, 1 silinder, 4 langkah OHV, 5 kecepatan dengan sistem pendinginan berupa air ( radiator ). Mesin yang memiliki diameter x langkah 62 mm dan 49,5 mm tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 7,5 kW / 7500 rpm dengan torsi maksimum sekitar 9,8 Nm / 7000 rpm. Dengan berat sebesar 451 kg, motor ini mampu beroperasi dengan baik dengan daya angkut maksimal sekitar 377 kg.


Guna keamanan pengendaranya, Karya 150 RB ini dibekali dengan rem jenis tromol di bagian depan dan juga di bagian belakang. Kemudian untuk kapasitas bahan bakarnya sekitar 12,5 liter ( cadangan 2 liter ) dengan konsumsi bahan bakar 1 : 27 ( beban 377 kg ). Sedangkan untuk pilihan warnanya hanya ada 1 yakni putih.

• Harga Viar Karya 150RB   Baru - Rp
• Harga Viar Karya 150RLB Baru - Rp

Tipe ini juga memiliki varian pilihan yang lain dengan tampang sama yakni karya 200B dan 200LB dengan ukuran serta mesin yang lebih powerfull. Untuk harganya ialah:

• Harga Viar Karya 200B   Baru -Rp
• Harga Viar Karya 200LB Baru -Rp

Harga Viar Karya 150 RBHS ( Karya Box Half Swing )

Viar Karya 150RBHS (Karya Box Half Swing)

Merupakan motor roda tiga viar yang mengusung desain box kotak penuh dengan opsi buka tutup pada bagian pintu belakang dan juga bagian samping ( kanan-kiri ). Karya RBHS ini sangat cocok digunakan bagi mereka yang ingin berjualan dengan sistem bergerak atau tidak hanya menetap di satu tempat saja. Dalam box yang menggunakan komponen alumunium, plat besi dan zangkelum tersebut, telah di sediakan tempat menaruh barang dagangan dengan desain mirip tangga.

Karya 150 RBHS ini di bekali oleh viar dengan mesin berkapasitas 150cc, 1 silinder, 5 kecepatan, 4 langkah OHV dengan sistem pendinginan berupa air ( water cooler / radiator ) yang bisa menghasilkan tenaga output maksimal sebesar 7,5 kW / 7500 rpm dengan torsi maksimum sekitar 9,8 Nm / 7000 rpm. Daya angkut yag dimilikinya mencapai 372 kg. Pilihan warna yang tersedia hanya ada satu yakni putih.

• Harga Viar Karya 150RBHS   Baru - Rp
• Harga Viar Karya 150RLBHS Baru - Rp

Seperti varian motor niaga viar lainnya, motor ini juga memiliki pilihan dengan dimensi lebih besar serta kapasitas mesin yang juga lebih besar yakni 200cc.

• Harga Viar Karya 200BHS   Baru - Rp
• Harga Viar Karya 200LBHS Baru - Rp 

 

Harga Viar Karya 150 RBFS ( Karya Box Full Swing )

Viar Karya 150 RBFS

Merupakan motor roda tiga viar menggunakan model bok terbuka penuh ( box full swing ). Tapi berbeda dengan Karya RBHS, motor ini tidak di khususkan untuk buat berjualan. Box dengan opsi buka pada bagian pintu belakang maupun bagian samping ini, di tujukan untuk mempermudah mengeluarkan barang-barang yang di angkut dengan motor ini.

Karya 150 RBFS ini menggunakan mesin yang berkapasitas 150cc, 1 silinder, 5 kecepatan, 4 langkah OHV dengan sistem pendinginan berupa air ( water cooler / radiator ) yang bisa menghasilkan tenaga output maksimal sebesar 7,5 kW / 7500 rpm dengan torsi maksimum sekitar 9,8 Nm / 7000 rpm. Daya angkut dari motor niaga ini adalah mencapai 375 kg. Sama seperti viar roda tiga yang lain, motor ini memakai sistem pengereman berupa rem tromol baik di roda depan maupun belakang. Untuk opsi pilihan warnanya hanya ada 1 yakni hitam.

• Harga Viar Karya 150 RBFS   Baru - Rp
• Harga Viar Karya 150 RLBFS Baru - Rp 

Motor inipun memiliki pilihan dengan ukuran serta mesin besar 200cc yakni karya 200BFS dan 200LBFS.

• Harga Viar Karya 200 BFS   Baru - Rp
• Harga Viar Karya 200 LBFS Baru - Rp 

 

Harga Viar Karya 150 RMDT ( Karya Mini Dump Truk )

Viar Karya 150RMDT

Motor niaga yang satu ini bisa dibilang berbeda dengan tipe viar roda tiga yang lainnya, baik itu dari segi desain maupun fungsinya. Desain yang dimaksud disini adalah desain pada bagian baknya. Baknya menggunakan jenis terbuka terbuat secara keseluruhan terbuat dari material besi baik itu rangka, dinding, lantai maupun pintunya. Uniknya, jika diperhatikan bak tersebut tampak menyerupai/mirip dengan tampilan bak-bak yang di gunakan oleh mobil dump dan di lengkapi dengan fitur angkat-turun bak khas mobil besar tersebut. Dan karena hal itu pula lah maka karya 150 RMDT mendapat sebutan truk dump mini ( mini dump truck ). Kalau soal fungsinya, motor roda tiga ini di khusukan untuk mengangkut barang-barang yang sifatnya lebih kasar, seperti bahan material dan lain-lain.

Untuk menunjang performanya, karya 150 RMDT ini dilengkapi dengan mesin berkapasitas 150cc, 1 silinder, 5 kecepatan, 4 langkah OHV dengan sistem pendinginan berupa air ( water cooler / radiator ) yang bisa menghasilkan tenaga / power maksimal sebesar 7,5 kW / 7500 rpm dengan torsi maksimum sekitar 9,8 Nm / 7000 rpm. Motor dengan berat keseluruhan ( kosong ) 420 kg ini mampu mengangkut beban dengan daya angkut maksimal sekitar 405 kg. Opsi pilihan warna untuk niaga viar ada banyak yaitu kuning, merah, orange, hijau, abu-abu dan juga biru.

• Harga Baru - Rp   -

Sumber Gambar :  http://www.viarmotor.com/


Demikian ulasan mengenai harga motor-motor viar beroda tiga dan semoga bisa memberikan referensi bagi anda semua. Jangan lewatkan juga informasi menarik lainnya di blog Otomotorplus ini seperti saja tentang:

• Harga Viar Cross X 70
• Harga Viar Cross X 100
• Harga Viar V1
• Harga Viar Vixr
• Harga Viar Cross X 250 SE
• Harga Viar Cross X 200
• Harga Viar VSR 200

Read More

Harga Viar VSR 200 Terbaru Bulan Oktober 2016

Harga Viar VSR 200  - Tahukah anda jika pabrikan otomotif asal indonesia Viar  tidak hanya populer dengan motor-motor tipe niaganya saja? tapi juga motor tipe lain seperti motor sport. Buktinya, pabrikan motor yang pabriknya bermarkas di daerah Terboyo Industrial Park Blok-2 Semarang ini telah sukses memikat para pecinta motor dengan motor sport barunya yakni VSR 200.

Lalu apa saja hal menarik yang dimiliki oleh moge ini? Dari sisi tampilannya, motor ini memiliki desain layaknya CBR250R yang dimiliki Honda. bahkan ada yang menyebut kalau VSR200 ini merupakan kloningan dari motor sport andalan honda itu.

Dari mulai desain tangki yang berbentuk bulat, lampu tunggal, dan tidak ketinggalan, jok motor dengan model split yang bertingkat. Namun tidak semua yang ada, meniru dari motor CBR250R. Buktinya, desain full fairing yang dipakai malah mirip sama motor besutan kawasaki, kawasaki ZX-14 R yakni  memiliki 3 lubang udara pendingin mesin.


Motor viar VSR200 ini sendiri dibekali dengan mesin berkapasitas 200 cc, 4 Langkah, OHC dengan sistem pendingin oli yang membuatnya mampu menghasilkan akselerasi dan handling yang mantap dijalanan. Untuk menghasilkan kestabilan yang tinggi saat berakselerasi, motor ini dibekali dengan rangka jenis deltabox yang kuat.

Selain itu ada juga suspensi depan jenis upside down dan  suspensi belakang jenis monoshock yang tidak hanya menambah rasa nyaman bagi pengendara, tapi juga memberikan kesan sporty pada motor ini. Warna pilihan untuk motor sport ini ada 3 yakni Merah, Hijau dan terakhir Putih.

Viar VSR 200 Merah

Viar VSR 200 Hijau

Viar VSR 200 Hitam

Sumber Gambar : http://www.viarmotor.com/produk/1981/vsr-

Sebagai pengenti laju, VSR200 ini dibekali rem cakram di kedua rodanya, menariknya telah dibekali juga dengan teknologi Air-Lock Braking System ( ABS ) yang terpasang di rem bagian belakangnya. Sehingga sektor pengereman menjadi  terasa lebih kuat dan mantap.

Jika dibandingkan dengan harga viar vix-r 150, motor ini sedikit lebih mahal. Tapi meskipun begitu, motor sport ini tetap saja berharga murah dan terjangkau kok. hal ini tidak lepas dari penggunaan mesin dan teknologi yang masih konvensional ( belum mengadopsi teknologi terkini ). Terlihat dari masih digunakannya sistem bahan bakar karburator, sistem pengapian yang masih CDI ( Capasitor Discharge Ignition ) dan transmisi yang masih dengan 5 kecepatan.


Kualitas motor viar memang masih kalah jika dibandingkan dengan motor besutan pabrikan besar seperti yamaha, honda, suzukii maupun kawasaki. Meski begitu, viar masih saja terus meluncurkan inovasi dan strategi-strategi agar tidak kalah dengan perusahaan otomotif lain. Salah satu strategi yang bisa dibilang paling berani yakni Viar berani memberikan garansi mesin selama 3 tahun untuk motor-motor besutannya,tidak ketinggalan juga buat motor viar vsr 200 ini.

Bagi pemilik Viar VSR 200 ini diberikan servis gratis dalam periode tertentu dan juga garansi sampai 3 tahun. Baik itu untuk garansi suku cadang ( spare part ) yang kecil-kecil bahkan sampai  mesin secara lengkap alias keseluruhan.  Tak hanya itu saja, untuk memberikan kemudahan konsumen melakukan pembelian ataupun penjualan motor ini, Viar sudah menyebar dealer-dealernya hampir diseluruh wilayah di indonesia.

Spesifikasi  Viar VSR 200 :

1. DIMENSI

• Panjang motor : 2040 mm.
• Lebar nya : 680 mm.
• Tinggi mencapai : 1130 mm.
• Jarak terendah ke permukaan tanah : 160 mm.
• Kapasitas bahan bakarnya mencapai : 12,5 liter.

      2. RANGKA

• Menggunakan sasis jenis " Deltabox ".
• Suspensi depan menggunakan jenis "Upside Down " , sedangkan untuk yang bagian belakang menggunakan jenis "Monoshock".
• Rem depan maupun belakang sama-sama menggunakan rem cakram.
• Ban depan memiliki ukuran 80/100 - 17 ( tubeless ), sedangkan ban belakang berukuran 70/100 - 17 ( tubeless ).

      3. MESIN

• Menggunakan mesin berkapasitas 200 cc, 4 langkah, Teknologi OHC dengan Oli Cooler.
• Transmisi dengan 5 - kecepatan.
• Kapasitas minyak pelumas ( oli ) : 1 liter / pergantian periodik.
• Starter yang digunakan ada 2 yakni pedal dan Elektric.

     4. KELISTRIKAN

• Sistem pengapian yang digunakan adalah DC - CDI.
• Aki yang digunakan berdaya 12 Volt, 6 Ah.

Harga Viar VSR 200 - Bulan Oktober 2016 :

• Harga Viar VSR 200 Baru                                      Rp. 14.120.000

Terima kasih sudah membaca artikel ini ya, Baca Juga Artikel Lain Tentang :

• Harga Viar Cross X 70
• Harga Viar Cross X 100
• Harga Viar V1
• Harga Viar Vixr
• Harga Viar Cross X 250 SE
• Harga Viar Cross X 200
• Daftar Harga Viar Tiga Roda

Read More