Harga Moto Guzzi Audace Bulan Oktober 2016

Harga Moto Guzzi Audace - Jika kalian termasuk salah satu dari mereka yang suka dengan motor besar, tentunya kalian akan mencari-cari motor mana yang terbaik dan sesuai dengan kalian. Di indonesia sendiri, ada beberapa motor besar yang bisa dijadikan pilihan dan berasal dari berbagai macam pabrikan.

Salah satu yang bisa dijadikan bahan pertimbangan adalah moge Moto Guzzi Audace yang terbilang masih baru masuk ketanah air. Motor ini merupakan motor yang sudah sangat terkenal dan juga sudah dijual ke berbagai negara yang ada di dunia. Memiliki beragam keunggulan dan menjadi salah satu motor yang diminati dari pabrikan legendaris Moto Guzzi.

Di indonesia, Moto Guzzi Audace di bawa oleh PT Piaggio Indonesia selaku distributor resmi. Motor gede ini masuk di tahun 2015 berstatus CBU yang hadir bersama dengan moge Moto Guzzi yang lainnya. Motor ini termasuk dalam motor cruiser dan hadir dengan tampilan yang mewah dan juga sangat gagah. Kental sekali dengan sentuhan ala motor eropa. Hadir dengan bodi besar namun kuda besi ini mudah untuk dikendarai dan juga nyaman.


Moge Moto Guzzi Audace memiliki performa yang sangat baik. Bisa digunakan di jalan umum / perkotaan dan mumpuni juga jika digunakan untuk kegiatan touring karena memanglah bertenaga. Motor ini memiliki pride yang tinggi dan bisa membuat yang menaikinya bisa tampil percaya diri dan meningkatkan prestige.

Sama seperti motor-motor gede lainnya, Moto Guzzi Audace ini ditujukan untuk kalangan atas dan memiliki banderol harga yang terbilang fantastis. Di indonesia sendiri motor cruiser ini hanya tersedia dalam satu warna saja yaitu hitam. Hitam membuat motor ini terkesan elegan juga sangat misterius. Untuk lebih lengakapnya berikut Spesifikasi dan Harga Moto Guzzi Audace terbaru di indonesia.

Moto Guzzi Audace
http://motoguzzi.co.id/bikes/#content-1

Desain dan Dimensi

Postur Moto Guzzi Audace bisa dikatakan besar. Panjangnya mencapai 2445 mm dengan tinggi 1145 mm. Kemudian jarak sumbu roda hingga 1695mm. Jarak terendahnya ketanah mencapai 165 mm, ini termasuk tinggi dan membuatnya bisa tetap melaju dalam kondisi yang tak memungkinkan contohnya saja saat banjir.

Berat motor cruiser ini mencapai 299 kg. Berat juga ya? ya namanya juga moge tentu beda dengan motor yang biasanya. Meski berat namun, Moto Guzzi Audace masih bisa dikendalikan karena sudah dibenamkan dengan berbagai perangkat mutakhir. Untuk mengendalikan motor, stang kemudinya dibuat kokoh dengan jarak yang lebar. Sudut kemudinya sendiri adalah 33°.

Untuk sosoknya sendiri memang cruiser sejati. Gagah, mewah dan juga sangat keren. Bodinya juga sangat kokoh dan padat. Di bagian depan terpasang lampu tunggal berbentuk bulat ala motor klasik. Lampunya masih halogen namun pencahayaan terbilang terang saat berkendara di mlam hari. Lampu sein terpisah dan desainnya juga klasik. Spion bulat dan khas motor cruiser.

Moto Guzzi Audace Tampak Depan
http://motoguzzi.co.id/bikes/#content-1

Tangki Moto Guzzi Audace ukurannya besar panjang dengan kapasitas mencapai 20,5 liter. Mesinnya menyembul di kanan dan kiri yang menjadi ciri khas motor Moto Guzzi yang selalu dijaga hingga saat sekarang ini. Di mesin tersebut terhubung dengan knalpot besar ganda ( dikanan-kiri ) yang membuat sosoknya jadi terkesan garang.

Ergonomi motor cruiser ini nyaman dan tegak. Apalagi ditambah dengan joknya yang pendek namun tebal dan empuk membuat pengedara betah naik motor Moto Guzzi Audace ini meski dalam waktu yang lama. Di sektor belakang ada spakbor ukuran besar, stoplamp dan sein menyatu dengan spakbornya.

Performa mesin

Dengan bodi raksasa, Moto Guzzi dipersenjatai dengan mesin dengan kapasitas besar mencapai 1380 cc. Mesinnya tipe 90° V-twin, 4-stroke, 4 valve, dengan 2 sistem pengapian. Mesinnya berkarakter overbore dengan ukuran bore 104 mm dan stroke 81,2 mm, lalu perbandingan rasio kompresi 10,5 : 1. Mengingat kapasitas mesinnya besar untuk mendinginkannya maka dipakailah 2 sistem pendinginan yakni udara dan minyak.


Mesinnya telah mengusung piranti canggih seperti Ride by wire, Traction Control serta adapula Cruise Control. Trasnmisi Moto Guzzi Audace memakai 6 kecepatan dengan kopling canggih yang anti vibrasi. Diatas kertas power maksimal moge ini mencapai 71 kW / 6500 rpm dengan torsi maksimum 121 Nm / 3000 rpm. Bisa membuat rider merasakan tenaga yang ala moto gede sejati. Top speed motor cruiser ini ada di kisaran 193 km/jam.

Moto Guzzi Audace mengandalkan sistem bahan bakar dan pengapian canggih besutan Magneti Marelli. Mengefisienkan pemakaian bahan bakar seoptimal mungkin dan berimbas pada tenaga yang powerfull dengan konsumsi bahan bakar yang hemat. Konsumsi bahan bakar motor ini sekitar 17 km/liter. Untuk motor berkapasitas mesin besar, apalagi sampai 1000 cc, tentu ini sudah terbilang bagus.

Moto Guzzi Audace Samping
http://motoguzzi.co.id/bikes/#content-1

Tak cuma hemat dalam konsumsi bahan bakar, Moto Guzzi Audace juga memiliki emisi yang bersih dan ramah lingkungan. Emisinya sendiri sesuai dengan regulasi terbaru yakni EURO 4. Emisi yang bersih tak lepas dari digunakannya knalpot berbahan stainless steel berjumlah 2 di kanan dan kiri yang mana mengguna 3 catalyc converter serta memakai 2 buah oxygen sensor.

Rangka dan Suspensi

Terlahir sebagai motor cruiser, Moto guzzi Audace dibangun dengan rangka yang besar, kuat dan rigid. Rangkanya tipe" steel tubing, closed double cradle with elastic-kinematic engine mounting system to isolate vibrations". Rangka seperti ini memang cocok dan dibutuhkan untuk membangun motor besar ini mengingat perlu penunjang kokoh untuk berbagai komponen yang diperlukan.

Untuk mensupport rangka utama, di sektor depan terpasang suspensi teleskopik dengan diameter 45 mm. Mampu meredam getaran yang terjadi serta bisa memberikan pengendalian yang baik untuk Moto Guzzi Audace ini. Di belakang ada Monoshock yang berpadu dengan Swingarm di kedua sisi. Shock belakannya sendiri bisa di seting sesuai kebutuhan.

Moto Guzzi Audace Atas
http://motoguzzi.co.id/bikes/#content-1

Kaki-kaki Moto Guzzi Audace terlihat kokoh dan sporty dengan pemakaian pelek ukuran 18 inci di depan dan 16 inci di belakang. Kedua pelek tersebut dibungkus dengan ban tubeless ukuran 130/70 R18 depan dan belakang 200/60 R16. Dengan spek kaki seperti ini, motor cruiser ini memiliki handling yang baik dan bisa stabil saat di jalan.

Untuk menghentikan laju sang kuda besi besar dari Moto Guzzi ini, rem cakram ganda 4 kaliper berdiameter 320 mm terpasang di bagian depan. Lalu untuk persenjataan belakang pakainya rem cakram tunggal 2 kaliper piston dengan diameter 282 mm. Teknologi ABS disematkan sebagai teknologi standar.

Baca Juga : Harga Moto Guzzi V7 II Terbaru di Indonesia

Fitur Lain-Lain

Moto Guzzi Audace dibekali dengan panel instrumen semi-digital bergaya klasik dengan bentuk bulat. Saat menyala warna backgroundnya hijau dengan informasi yang cukup lengkap. Diantaranya ada tachometer analog, lalu untuk layar digital berisi info tentang speedometer, indikator posisi gigi, suhu, odometer, trip meter, indikator bahan bakar, kontrol traksi dan mode berkendara.

Spesifikasi Moto Guzzi Audace:

1.  DIMENSI

• Panjang keseluruhan 2445 mm.
• Tinggi 1145 mm.
• Jarak sumbu roda 1695 mm.
• Tinggi tempat duduk 740-720 mm ( sesuai pilihan ).
• Jarak terendah ke tanah 165 mm.
• Kapasitas tangki bahan bakar 20,5 liter ( meliputi 5 liter untuk cadangan ) 
• Berat 299 kg.
• Sudut kemudi 33°.

      2. RANGKA

• Tipe rangka : steel tubing, closed double cradle with elastic-kinematic engine mounting system to isolate vibrations.
• Suspensi depan : Standard Fork, berdiameter 45 mm, with radial calliper mounting bracket.
• Suspensi belakang : Swingarm with double shock absorber with adjustable extension and spring preload with remote tank.
• Rem depan : dual 320 mm stainless steel floating disc, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons. ABS as standart equipment.
• Rem belakang : 282 mm stainless steel fixed disc. Brembo floating callipers with 2 parallel pistons. ABS as standart equipment.
• Roda depan : 18* alloy, 130/70
• Roda belakang : 16* alloy, 200/60
• Ukuran ban depan 130/70 R18
• Ukuran ban belakang 200/60 R16

     3. MESIN

• Tipe mesin 90° V-twin, 4-stroke, 4 valve, dual ignition, Ride by Wire with 3 engine maps. 3 level adjustable traction control, cruise control as standar equipment.
• Kapasitas mesin 1380 cc.
• Perbandingan rasio kompresi 10,5 : 1.
• Sistem starter : Electric
• Bore x stroke : 104 mm x 81,2 mm.
• Power maksimum 71 kW / 6500 rpm.
• Torsi maksimum 121 Nm / 3000 rpm.
• Gearbox : 6 kecepatan dengan final overdrive
• Emisi : EURO 4.
• Kopling : single-disc with integrated anti-vibration buffer.
• Sistem pembuangan : Stainless steel, 2 in 2 type, 3-way catalyc converter with double oxygen sensor.
• Sistem pendinginan : air and oil with an independent cooling pump oil radiator with thermostat controlled fan .
• Sistem bahan bakar / pengapian : phased electronic multipoint sequential injection, Magneti Marelli IAW7SM, "ride by wire Ø 52 mm throttle body, IWP 243 Magneti Marelli injectors, double oxygen sensor, integrated management of 3 engine mappings, traction control, cruise control.

Harga Moto Guzzi Audace - Bulan Oktober 2016 :

• Harga Baru                           Rp. 671.000.000

Moto Guzzi Audace memang memiliki harga yang terbilang mahal. Namun hal itu sesuai mengingat jika kita lihat-lihat spesifikasi serta teknologi yang ada memang nomer wahid. Tak cuma itu saja penampilannya memang sangat gagah dan keren serta terlahir dari brand yang sudah legendaris dan terkenal di seluruh dunia. Dengan harga segitu tentunya tak semua orang bisa memiliki motor besar ini, ya hanya kalangan tertentu saja.

Bagi mereka yang memang hobi dengan sepeda motor besar, tentunya harga segitu tak menjadi masalah untuk bisa meminang motor cruiser dari Moto Guzzi ini. Kehilangan uang berapapun pasti dilakukan demi mendapatkan motor kesukaan. Demikian kawan-kawan semua yang suka dengan dunia otomotif informasi mengenai Spesifikasi dan Harga Moto Guzzi Audace terbaru di indonesia. Semoga bermanfaat dan bisa menjadi referensi buat kalian, salam Otomotorplus.

Read More

Harga Ducati Scrambler Sixty2 Bulan Oktober 2016

Harga Ducati Scrambler Sixty2 - Di gelaran akbar Indonesia International Motor Show atau IIMS 2016 yang lalu , pihak PT Garasindo Euro Sports ( GES) yang sekarang ini sudah resmi jadi distributornya ducati di tanah, langsung membawa produk baru ke dalam negeri. Tak tanggung-tanggung,  yang dibawa adalah jajaran motor Scrambler yang tak diragukan lagi merupakan salah satu motor ducati yang sangat laris di dunia.

Nah diantara klan Scrambler tersebut ada yang menarik untuk kita bahasa kali ini. yaitu Scrambler Sixty2. Model yang satu ini memang menjadi model terendah dari keluarga Scrambler, namun motor ini memiliki pesona tersendiri yang cukup memikat. Dengan desainnya yang bernuansa classic berpadu dengan gen sporty membuat motor ini masuk dalam kategori "keren" dan cocok sekali digunakan di masa modern seperti sekarang.
Buktinya bahkan bisa kita simak langsung di gelaran IIMS 2016. Baru tampil pertama kali di indonesia, dengan daya tariknya motor Ducati Scrambler Sixty2 ini langsung memikat para pengunjung dan bahkan telah menyabet penghargaan sebagai motor terbaik di gelaran otomotif yang diselenggarakan setiap tahun tersebut. Hebat bukan?.

Namun jika ditelisik lebih lanjut, semua hal itu rasanya wajar dan tak terlalu mengherankan lagi, mengingat Sixty2 ini sendiri terinspirasi dari gaya hidup anak muda, skateboard, surfing dan music pop. Pokoknya kental sekali lah dengan hal yang memang disukai anak muda zaman sekarang. Karena itulah motor ini bisa dengan mudahnya diterima dan disukai di zaman modern seperti sekarang ini. Warna piliha untuk motor classic ini ialah orange, hitam serta abu-abu.

Ducati Scrambler Sixty2 Orange

Ducati Scrambler Sixty2 Hitam

Ducati Scrambler Sixty2 Abu Abu

Sumber Gambar : http://scramblerducati.com/en/bike/sixty2

Seperti yang dikatakan diatas tadi, Ducati Scrambler Sixty2 ini memang tampilannya classic dan dicampur sama aura modern. Dan mungkin ada yang beranggapan wajahnya itu cuma sederhana saja. Tapi tunggu dulu, jika kita ingat kalau yang punya itu Ducati ya pastinya motor ini tak bisa diremehkan.

Apalagi kita tahu jika Ducati itu pabrikan spesialis motor-motor premium alias mewah yang kualitasnya tak bisa diragukan lagi. Nah untuk lebih jelasnya berikut, fitur kelebihan maupun keunggulan yang dimiliki oleh si bungsu dari keluarga Scrambler ini.
Lampu depan Pakai Lensa Kaca + Cincin LED

Mulai dari lampu depan, sekilas memang tak istimewa apalagi bentuknya bulat saja seperti motor tempo dulu. Namun jika diperhatikan lebih lanjut, lampu tersebut ternyata memakai lensa kaca sehingga terlihat lebih jernih dan cahaya yang dihasilkan juga lebih terang.

Tak sampai itu saja, ada penggunaan lampu LED, ya memang bukan sebagai lampu utama melainkan cuma lampu tambahan. Uniknya itu LED itu terletak mengitari bagian pinggir lampu utama, jadi seperti cincin. Kerenlah pokoknya.

Oh ya tak cuma bagian depannya, sektor belakang juga sudah memakai lampu LED.

Ergonomi Nyaman dan Santai

Jika kalian mengendarai si Sixty2 ini pastinya akan terasa nyaman dan juga santai. Mengapa? hal itu karena motor ini memakai stang kemudi yang lebar dan tinggi jadi pas pegangan itu enak. Lalu jika berpadu sama tangki baja bahan bakarnya yang cenderung minimalis dan rata serta juga joknya yang juga rata tak terlalu kebawah tentunya, yang didapatkan itu posisi tubuh yang tidak terlalu tegak juga tak terlalu membungkuk saat pengendara. Pas lah pokoknya jadi terasa santai.

Untuk joknya sendiri memang sederhana modelnya pun single seat, namun busanya cukup tebal dan empuk jadi nyaman saat di duduki. Tinggi nya dari tanah juga hanya 790 mm sehingga mudah dinaiki. Lalu Pembonceng pun juga bisa nyaman sekaligus aman, mengingat ada pegangan belakang yang walaupun minimalis sekali karena hanya besi namun tetap masih bekerja dengan baik.

Suspensi Yang Mumpuni

Ducati Scrambler Sixty2 jika kalian akan terasa mantap handling serta kenyamanannya. Hal tersebut karena motor ini ditopang sama suspensi yang mumpuni baik di depan maupun belakang. Di depan yang dipakai adalah suspensi teleskopik 41 mm dari Pabrikan Showa.


Lalu buat yang belakang yang dipakai adalah suspensi monoshock dari pabrikan Kayaba yang dihadirkan dengan fitur penyetelan redaman sesuai apa yang disukai oleh sang pengendara. Posisinya pun menarik karena tak seperti motor lainnya yang di pasang di tengah body motor, suspensi ini ada di bagian samping, sebelah kiri tepatnya.

LCD Instrumen

Untuk memanjakan pengendaranya, Ducati Scrambler Sixty2 punya instrumen dengan layar LED (full digital). Menariknya ada tulisan digital "SIXTY2" ketika instrumen ini nyala. Ya memang sih bentuknya sendiri cukup sederhana cuma bulat saja, satu saja malah letaknya di sebelah kanan.

Namun yang di informasikan di dalamnya cukup komplit. Ada jam, indikator kecepatan, rpm meter, indikator bahan bakar, dll. Sayangnya belum tersedianya indikator gigi, jadinya pengendara perlu mengingat sendiri posisi gear saat pakai motor ini.

Mesin 399cc Desmodromic

Motor ini dipersenjatai dengan mesin yang terkecil dibandingkan keluarga Scrambler lainnya. Mesinnya Twin Cylinder, 399cc Desmodromic dengan pendinginan yang menggunakan Bore x stroke 72 mmm x 49 mm.

Meski begitu performa Ducati Scrambler Sixty2 ini terbilang mumpuni. Mesinnya bisa mengeluarkan power maksimal mencapai 30,2 kW ( 41HP) @ 8750 rpm dengan torsi maksimal di kisaran 34,6 Nm ( 3,5 kgm) @ 8000 rpm. Mesinnya juga sudah menerapkan Electronic Fuel Injection, throttle body dengan diameter 50 mm buat menghemat konsumsi bahan bakar.

Kemudian diintegrasikan dengan knalpot pendek warna hitam yang pakai catalytic converter & perangkat lainnya, emisi yang dihasilkan Ducati Scrambler Sixty2 ini bersih dan telah berstandarkan emisi EURO 4.

Ducati Scrambler Sixty2

Ban Tubeless dari Pirelli

Motor Ducati Scrambler Sixty2 ini memakai ditunjang dengan pemakaian ban tubeless dari Pirelli. Sehingga motor lebih kuat mencengkram tanah sehingga lebih aman dan stabil saat berkendara. Ban pirelli juga terkenal awet dan tahan lama sehingga lebih mempermudah pemilik untuk merawat motor ini.

Sektor depan ban pirelli yang digunakan Pirelli MT 60 RS 110/80 - R18 yang membungkus velg 10 jari 3,00 x 18". Sedangkan belakang pakai Pirelli MT 60 RS 160/60 - R17 ( lebih besar tentunya) yang membungkus velg 10 jari 4,50 x 17".

Pengereman ABS

Teknologi ABS telah menjadi peralatan keamanan standart untuk motor-motor kelas dunia termasuk Scrambler Sixty 2 ini. Motor ini dibekali sama cakram tunggal 2 kaliper piston berdiameter 320 mm di depan dan cakram tunggal 1 kaliper piston berdiameter 245 mm. Dan kedua-duanya pakai teknologi pengereman terdepan saat ini tersebut.

Spesifikasi Ducati Scrambler Sixty2:

1. DIMENSI

• Panjang maksimal mencapai 2150 mm.
• Lebar maksimal adalah 860 mm ( kaca).
• Tinggi maksimal hingga 1165 mm.
• Tinggi tempat duduk ialah 790 mm -  jok terendah 770 mm & tertinggi 810 mm ( tersedia sebagai aksesoris).
• Berat basah 183 kg.
• Berat kering 167 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakr penuh sebanyak 14 liter.
• Jarak sumbu roda adalah 1460 mm.
• Rake 24 derajat.
• Trail 112 mm ( 4,4 inchi).

     2. RANGKA

• Tipe frame Tubular Steel Trellis.
• Suspensi depan : Traditional Showa Fork berdiameter 41 mm.
• Suspensi belakang : Kayaba rear shock dengan fully adjustable preload.
• Roda depan : Lightweight Alloy, 10 jari, 3,00 x 18".
• Ban depan : Pirelli MT 60 RS 110/80 - R18.
• Roda belakang : Lightweight Alloy, 10 jari, 4,50 x 17".
• Ban belakang : Pirelli MT 60 RS 160/60 - R17.
• Rem depan memakai  Cakram tunggal 2 kaliper piston berdiameter 320 mm dengan teknologi ABS.
• Rem belakang memakai cakram tunggal 1 kaliper piston berdiameter 245 mm dengan teknologi ABS.

      3. MESIN

• Tipe L-twin silinder,  Desmodromic distribution, 2 Valves per silinder, dengan sistem pendinginan udara.
• Kapasitas 399cc.
• Bore x stroke : 72 mmm x 49 mm.
• Perbandingan kompresi rasio 110,7 : 1.
• Power maksimal mencapai 30,2 kW ( 41HP) @ 8750 rpm.
• Torsi maksmimum sebesar 34,6 Nm ( 3,5 kgm) @ 8000 rpm.
• Fuel injection : Electronic Fuel Injection, throttle body berdiameter 50 mm.
• Sistem pembuangan: Pembuangan emisi dengan satu buah knalpot stainless steel, alumunium tail pipe cover, catalytic converter dan 2 lamda probes.
• Standar emisi EURO 4.
• Transmisi 6 kecepatan.
• Ratio 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26.
• Final drive : Chain, front sprocket 15 ; rear sprocket 48.
• Kopling : Wet multiplate clutch with mechanical control.
• Peralatan standart : tangki baja, lampu depan dengan lensa kaca, LED di sekitar lampu depan, lampu belakang dengan LED, LCD instrumen, 18" roda depan & 17" roda belakang.

Harga Ducati Scrambler Sixty2 - Bulan Oktober 2016:

• Harga baru                       Rp. 240.000.000

Demikian artikel mengenai spesifikasi dan harga ducati scrambler sixty 2 terbaru di indonesia. silahkan baca juga artikel yang menarik lainnya di blog Otomotorplus ini seperti Tentang :

• Harga Ducati Panigale 959 
• Harga Ducati Multistrada 1200
• Harga Ducati Scrambler Urban Enduro

Read More

Harga Kawasaki Vulcan S Bulan Oktober 2016

Harga Kawasaki Vulcan S - PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) kembali menghadirkan produk baru mereka ke rancah tanah air. Namun uniknya, pabrikan yang identik dengan warna hijau itu bukannya mendatangkan motor-motor premium dan sport seperti yang sebelum-sebelumnya. Tapi justru mendatangkan motor bergenre baru yaitu tipe cruiser.

Motor cruiser sendiri adalah jenis motor bergaya retro ala amerika, dimana biasanya identik dengan riding positionnya yang terbilang unik yakni dengan posisi stang yang tinggi, pijakan kaki nyaman yang lurus ke depan, dengan posisi tempat duduk/jok yang rendah. Contoh dari motor jenis ini diantaranya Harley Davidson, Excelsior Henderson, Indian dll.

Motor yang bernama Kawasaki Vulcan S sendiri resmi mengaspal di jalanan indonesia setelah diluncurkan secara resmi pada hari jumat tanggal 6 maret 2015 yang lalu. Peluncurannya sendiri bersamaan dengan Event Java Jazz Festival yang bertempat di wilayah kemayoran jakarta pusat. Motor ini menjadi model motor ke-6 yang telah dimasukkan oleh pihak KMI di indonesia sepanjang tahun 2015 ini. Yakni setelah sebelumnya mendatangkan deretan motor baru yakni Ninja H2 & H2R, 300, ZX-10R, Versys 650 dan Versys 1000.

Kawasaki Vulcan S hadir dengan penampilan yang stylish nan elegan ala motor cruiser. Tengok saja penampakannya, ada headlamp tunggal dengan model Inverted Triangle yang unik, desain pelek dengan ukuran lebar dan kekar, instrumen canggih ala kawasaki, stoplamp yang terletak di spakbor bagian belakang motor dan knalpot jenis Megaphone.Warna yang ditawarkan untuk cruiser bike ini di tanah air ada 1 yakni hitam. Serta ada juga tipe special edition dengan kombinasi warna hitam-putih.

Kawasaki Vulcan S

Kawasaki Vulcan S SE

Sumber gambar : ( www.kawasaki.eu )

Dengan tampilan desain yang stylish, compact dan bergaya urban life style, motor anyar kawasaki vulcan s ini menawarkan sederetan fitur unggulan serta kelebihan diantaranya ialah:

Rangka Kuat, Ringan Serta Unik

Kawasaki Vulcan S dibangun dengan memakai rangka kuat tipe "Perimeter" berbahan baja dengan daya renggang yang tinggi. Hal ini membuat tingkat kestabilan motor saat di jalanan menjadi lebih tinggi, dan juga disisi controlling nya relatif mudah mengingat bahan yang dipilih  adalah baja ringan. Dan tidak sampai disitu saja, desain rangka tersebut juga bisa dikatakan unik. Ini karena desain rangkanya terlihat seakan terpadu/menyambung dengan suspensi belakang dan juga swing arm dari depan hingga ke bagian belakang motor.

Tempat Duduk Rendah dan Nyaman

Kenyamanan pengendara terasa sangat melekat pada motor kawasaki vulcan s ini. Jok tebal nan empuk yang dimiliki, bisa diraih dengan sangat mudahnya oleh pengendara karena tingginya hanya 705 mm saja. Tidak sampai disitu saja, dengan jok yang rendah memungkinkan kaki pengendara bisa dengan mantap mencengkeram tanah ketika motor berhenti. Tentunya dengan kelebihan ini, cruiser bike ini akan sangat membantu sekali bagi pengendara untuk menjelajahi jalanan perkotaan, apalagi saat menghadapi kemacetan.


Panel Instrumen Modern Yang Mudah Untuk Dibaca 

Fitur unggulan lain yang terdapat pada cruiser bike ini ialah terletak pada panel instrumen yang dimilikinya. . . Sama seperti motor-motor zaman sekarang, Vulcan S ini memakai instrumen kombinasi antara tampilan analog dengan layar digital. Disisi analog, terdapat informasi berupa tachometer. Sedangkan untuk layar digital dengan LED berwarna biru menampilkan informasi penting seperti indikator kecepatan, bahan bakar, jam, odometer dan juga indikator ECO riding.

Selain terkesan modern, panel instrumen tersebut juga mudah untuk dibaca oleh pengendara. Ini dikarenakan desainnya yang simple dengan perpaduan warna yang pas (alias tidak banyak warna) menghasilkan kejelasan yang baik di mata pengendaranya. Baik itu saat disiang hari maupun malam hari.

Pijakan Kaki Yang Bisa di Sesuaikan

Kawasaki Vulcan S memiliki pijakan kaki yang bisa disesuaikan sesuai dengan ukuran serta kebutuhan pengendara hingga 3-posisi pijakan. Tiga posisi tersebut ialah Standart (STD), maju /kedepan 25 mm dan mundur/kebelakang 25 mm. Hal ini tentunya akan sangat membantu pengendara yang ingin merasakan kenyamanan berkendara yang pas seperti apa yang dia inginkan.

Knalpot di Bawah Mesin

Cruiser bike ini memiliki knalpot (muffler) yang terletak dibagian bawah mesin. Hal ini dimaksudkan agar gaya grativasi berada tepat dititik tengah, sehingga memungkinkan motor untuk bisa melaju dengan lebih maksimal. Penempatan ini juga dimaksudkan agar pengendara bisa lebih aman menginjakkan kakinya ketanah saat motor berhenti, tanpa harus mengkhawatirkan kaki terkena knalpot yang masih panas. Selain itu, penempatan ini juga dimaksudkan agar tampilan motor lebih sporty, keren dan bergaya.

Mesin Tangguh dan Handal

Kawasaki Vulcan S dipersenjatai dengan mesin tangguh dan juga handal berkapasitas 649cc, DOHC, 8 Katup, 4-Stroke, 6-kecepatan, Parallel Twin yang bersistem pendinginan berupa cairan (radiator). Mesin tersebut telah menerapkan teknologi bahan bakar Fuel Injection System 2 x 38 mm dengan sub-throttles dan pengapian jenis TCBI digital. Mesin tersebut diklaim mampu memberikan kinerja yang halus serta responsif baik diputaran rendah maupun putaran tinggi. Selain itu, tingkat pengendaliannya juga mudah Tenaga yang dihasilkan mesin tersebut mencapai 46 kW (63 PS) / 7500 min, sedangkan torsi maksimumnya (torque max) mencapai 64 N.m (6.5 kgf.m) / 6500 rpm. Dengan tenaga serta torsi seperti itu, tentunya motor ini sudah bisa membawa anda ke berbagai tempat yang anda sukai.

Wheelbase Panjang

Layaknya motor cruiser pada umumnya, Vulcan S memiliki wheelbase ukuran (jarak poros roda) yang terbilang panjang. Panjangnya sendiri mencapai 1580 mm. Dan ternyata, selain untuk membuat penampilannya menjadi lebih stylish dan bergaya, juga ditujukan untuk meningkatkan keseimbangan dalam segi handling serta kestabilan motor saat dikendarai. Selain itu, dengan penggunaan ukuran wheelbase yang panjang, memungkinkan pengendara bisa lebih nyaman & santai ketika berkendara dengan motor ini.

Suspensi Kuat Nan Tangguh

Cruiser bike dengan berat 226 kg. ini dilengkapi dengan suspensi yang kuat dan juga tangguh yang terpasang erat di bagian kaki-kakinya. Fungsinya tentu saja untuk memberikan tingkat handling yang mantap, entah itu dikondisi jalan yang baik atau rusak sekalipun. Untuk bagian depan, lebih mengandalkan suspensi jenis teleskopik dengan ukuran diameternya 41 mm. Dan untuk yang bagian belakang (ini yang terasa berbeda) yakni memakai "offset laydown single-shock, linkage equipped, dengan pengaturan/penyetelan kenyamanan. Untuk masalah pengaturan ada setidaknya 7 pengaturan yang bisa dipilih sesuai dengan ukuran dari pengendara serta jumlah muatan yang dibawanya.


Rem Cakram Ukuran Besar

Kawasaki Vulcan S dibekali oleh kawasaki dengan sektor pengereman yang begitu mumpuni. Rem cakram besar melekat dengan sangat kuatnya di kaki-kaki motor bergenre cruiser tersebut. Rem di bagian depan menggunakan rem cakram tunggal 2 kaliber piston berdiameter 300 mm, sedangkan untuk bagian belakang memakai rem cakram tanggal 1 kaliber piston berdiameter 250 mm. Hal pasti dari penggunaan rem cakram berukuran besar ini ialah optimalnya pengereman yang menghasilkan pengamanan buat si usernya.

Sebagai informasi, di negara indonesia sendiri kabarnya hanya akan menyediakan motor kawasaki vulcan s ini dengan kuota yang cukup terbatas yakni hanya 300 unit saja sepanjang tahun 2015 ini. Jadi kalau anda berminat memboyong motor cruiser bike ini menjadi milik anda, sebaiknya dilakukan segera sebelum kuotanya kehabisan.

Spesifikasi Kawasaki Vulcan S:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan motor ialah 2315 mm.
• Lebarnya ialah 870 mm.
• Tinggi mencapai 1095 mm.
• Jarak poros antar rodanya ialah 1580 mm.
• Jarak terendah ketanah ialah 130 mm.
• Berat kosong motor ialah 226 kg.
• Kapasitas bahan bakar ditangki (full) mencapai 14 liter.
• Tinggi tempat duduk 705 mm.

       2. RANGKA

• Dibangun dengan menggunakan rangka tipe "Perimeter" berbahan baja yang berdaya renggang tinggi.
• Suspensi depan dipersenjatai dengan garpu teleskopik 41 mm, & suspensi belakang memakai "offset laydown single-shock, linkage equipped, dengan pengaturan/penyetelan kenyamanan.
• Sudut kemudi 35 derajat (kiri/kanan).
• Ban depan memiliki ukuran sebesar 120/70R18M/C 59H, sedangkan ban belakang ukurannya 160/60R17M/C 69H.

       3. MESIN

• Mesin bervolume silinder 649cc, DOHC, 8 Katup, 4-Stroke, 6-kecepatan, Parallel Twin yang bersistem pendinginan berupa cairan (radiator).
• Diameter Piston x stroke :  83 mm x 60 mm.
• Perbandingan rasio komprehensi mesin ialah 10,8 : 1.
• Sistem bahan bakarnya yakni Fuel Injection 2 x 38 mm dengan sub-throttles.
• Daya maksimum (max power) mencapai 46 kW (63 PS) / 7500 min, sedangkan torsi maksimum (torque max) mencapai 64 N.m (6.5 kgf.m) / 6500 rpm.
• Sistem pengapian yang dipakai ialah TCBI digital.
• Rem depan menggunakan rem cakram tunggal 2 kaliber piston berdiameter 300 mm & rem belakang memakai rem cakram tanggal 1 kaliber piston berdiameter 250 mm.

Harga Kawasaki Vulcan S - Bulan Oktober 2016:

1. Harga Baru

• Harga Kawasaki Vulcan S Baru                            - Rp 170.000.000
• Harga Kawasaki Vulcan S Special Edition Baru   - Rp 172.500.000 

      2. Harga Bekas / Second

• Tahun 2015                                Rp. 145.000.000 - 160.000.000

Demikianlah sedikit ulasan mengenai spesifikasi dan harga dari salah satu motor tipe cruiser milik kawasaki yakni Vulcan S. Bacalah juga artikel menarik lainnya seputar otomotif di Otomotorplus ini seperti :

• Harga Kawasaki Estrella 250 Indonesia
• Harga Kawasaki Z250SL Abs dan Non Abs
• Harga Kawasaki Z1000 Sugomi
• Harga Kawasaki Z800
• Harga Kawasaki Z250 Abs 
• Harga Kawasaki ER6N Abs dan Non ABS
• Harga Kawasaki Versys 1000 Terbaru

Read More