Harga Suzuki Satria F115 Young Star Bulan Oktober 2016

Harga Suzuki Satria F115 - Bagi temen-temen yang suka dengan produk kuda besi dari suzuki, nih ada kabar yang cukup menggembirakan bagi kalian. Mengapa? soalnya pabrikan yang identik dengan warna biru langit itu beberapa waktu yang lalu telah meluncurkan produk terbarunya kehadapan publik indonesia. Tepat pada hari jumat tanggal 15 mei 2015 kemarin, PT SIS (Suzuki Indomobil Sales) selaku pemegak merk suzuki di indonesia menghadirkan varian motor terbaru yang bernama New Suzuki  Satria F115 Young Star.

Motor dengan genre bebek sport underbone tersebut di luncurkan di La Plaza Kelapa Gading Jakarta. Membawa slogan "Young Star" , motor baru suzuki ini dihadirkan khusus bagi para pemuda atau bisa dibilang remaja yang suka berkendara. Langsung aja kali ya, yuk kita ulas seperti apa sih spesifikasi dari bebek sport underbone terbaru milik suzuki ini?.

Desain ayago Ala satria F150

Suzuki Satria F115 memiliki tampilan yang keren dengan mengusung konsep desain ala ayam jago (ayago). Dan kalau boleh dibilang ya, sosoknya itu mirip banget dengan Satria F150. Bahkan banyak yang bilang jika motor ini disebut sebagai "Baby Satria " atau adik dari satria F150. Memiliki rangak model underbone, single headlamp, stang model jepit atau clip-on serta buritan dengan model tajam yang sporty.

Namun mengingat ini adalah sang adik, tentunya ada beberapa perbedaan yang menonjol antar keduanya. Salah satu yang hal yang membedakan Satria F115 dengan sang kakak ialah pada bentuk jok yang digunakan. Jika sang kakak mengusung model jok yang kurang rata yang biasanya memaksa pengendara untuk menunduk saat berkendara, dan berakibat pada rasa lelah dan pegal saat berkendara. Maka beda banget dengan sang adik ini, dibekali dengan model jok yang lebih rata memungkinkan pengendara untuk bisa lebih santai dan nyaman saat berkendara.


Kemudian hal lain yang membedakan antara motor ayago ini dengan sang kakak dari segi penampilan adalah pada tipe kopling yang digunakannya. Jika Satria F150 menggunakan kopling manual dengan tuas handle di stang kemudi bagian kiri, maka beda dengan sang adik yang mengandalkan kopling tipe otomatis pada pengoperasian giginya dengan hasil nyata, tidak terdapatnya tuas handle di stang kemudi bagian kiri.

Motor New Suzuki Satria F115 ini ditawarkan di tanah air indonesia dengan 3 pilihan warna yakni Titan Black / Celebration Red, Titan Black & Motogp Edition.

Suzuki Satria F115 Titan Black / Celebration Red
Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/motorcycle_type/satria-f115-young-star

Suzuki Satria F115 Titan Black
Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/motorcycle_type/satria-f115-young-star

Suzuki Satria F115 Motogp Edition
Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/motorcycle_type/satria-f115-young-star-moto-gp-series

Mesin 113cc Berteknologi Injeksi

Sebagai motor bebek sport underbone untuk kelas pemula, pastinya semuanya sudah pada bisa mastiin kan jika si Satria F115 Young Star ini tidak akan memiliki performa yang serupa dengan yang dimiliki oleh sang kakak yakni Satria F150. Yap untuk baby satria ini, pihak suzuki hanya membekali nya dengan volume silinder 113cc, 4 Tak, 1 Silinder, bersistem pendinginan berupa udara serta masih menerapkan teknologi SOHC (Single Over Head camsaft). Memiliki ukuran diameter x langkah 51 mm dan 55,4 mm, memiliki rasio komprehensi 9,4 : 1 serta mempunyai 4 transmisi kecepatan.

Hal ini pastinya sangatlah berbeda dengan sang kakak yang telah memakai mesin berkapasitas 150cc, serta telah menerapkan teknologi DOHC (Double Over Head Camshaft) dengan 6 transmisi kecepatan. Tapi meskipun mesinnya kurang mumpuni dari sang kakak, bukan berarti motor ayago ini kurang tangguh alias lemah. Ini pun dibuktikan dengan cukup besarnya power yang dihasilkan oleh mesin baby satria ini yakni hingga10 HP / 8000 rpm dengan torsi maksimal mencapai 9.1 Nm / 6000 rpm. Power serta torsi seperti ini tentunya sudah termasuk sangat bagus buat motor yang berada di kelas 115cc.


Rahasia dari handalnya mesin dari satria f115 young star ini ialah terletak pada penerapan teknologi Low Friction yang disematkan kedalamnya. Teknologi itu berupa roller rocker arm, valve spring serta piston yang memiliki berat yang ringan. Tidak sampai disitu saja, penempatan spark plug yang dibuat lebih dekat ke ruang pembakaran juga sangat berpengaruh dalam terwujudnya performa yang optimal dari motor bebek sport underbone ini.

Selain cepat, satria f115 ini juga sangat irit loh dalam pemakaian bahan bakar. Bahkan pihak suzuki sendiri mengklaim jika ayago miliknya ini bisa menempuh jarak 63 km dengan 1 liter bahan bakar. Jika menengok tangki bahan bakar yang bisa menampung 3,7 liter bahan bakar, jadinya pengendara bisa melakukan perjalanan hingga 233 km. Rahasia keiritan ini adalah sistem bahan bakar yang telah memakai teknologi injeksi (FI) serta ditunjang dengan sistem pengapian jenis ECM (Electronic Control Module).

Panel Instrumen Minimalis Namun Informatif

Salah satu fitur yang dianggap sangat penting buat pengendara ialah panel instrumen. Nah untuk si satria f115 ini dilengkapi dengan instrumen yang terbilang cukup baik lho, ya walaupun tergolong sangat minimalis karena belum digital alias masih berjenis analog. Dikatakan baik, itu dikarenakan panel tersebut sangat mudah dibaca oleh pengendara. Dengan memakai warna dasar putih, membuat informasi yang ditampilkan sangat kentara meskipun saat berkendara di malam hari. Oh ya, panel tersebut memuat hal informatif seperti speedometer, indikator bahan bakar, indikator lampu sein, indikator lampu utama dan indikator gigi (N).

Utility Box 8 Liter

Pastinya banyak dari kalian yang berpikir, dengan ukuran tubuhnya yang mungil serta ramping tentunya motor ayago ini takkan bisa untuk menyimpan barang apapun. Anggapan tersebut rasanya perlu untuk segera diubah, pasalnya setelah di cermati dengan baik ternyata si Satria F115 Young Star dibekali oleh pihak pembuatnya yakni suzuki dengan tempat penyimpanan / Utility Box yang luas hingga 8 liter. Meski gak mampu digunakan untuk memuat helm full face, namun keberadaan tempat penyimpanan ini bisa dibilang sangat membantulah buat membawa keperluan penting dari pengendara. Misalkan saja seperti membawa jaket, jas hujan, sarung tangan atau pun barang penting lainnya.

Suspensi Tangguh di Kelasnya

Suzuki Satria F115 ini diberi bekal berupa suspensi yang tangguh dikelasnya. Di bagian depan dipakaikan suspensi jenis teleskopik sport (Sporty Hi Rigid Front) yang mirip dengan satria f150, sedangkan untuk urusan kenyamanan belakang disematkan suspensi swing arm dengan dual shock. Suspensi belakang memang sangat berbeda dengan sang kakak yang sudah single shock tapi hal tersebut rasanya wajar saja mengingat kelasnya berada di 115cc. Tapi meski memakai suspensi teleskopk dan dual shock, kenyamanan rasanya masih bisa dirasakan oleh pengendara ayago baby satria ini.

Kaki-Kaki Yang Mumpuni 

Si baby satria ini mendapatkan kaki-kaki yang mumpuni dikelas 115cc. Kaki tersebut ialah roda berukuran 70/90 - 17 M/C 38P & belakang 80/90 - 17 M/C 44P. Kedua roda tersebut melekat kuat pada velg cast wheel (CW) ring 17 yang digunakan. Jika membandingkannya dengan tentunya ukuran roda ini sedikit lebih besar dari satria f150 yang memiliki ukuran roda depan 70/90 - 17 38S dan belakang 70/90 - 17 38S. Dan di kedua roda inilah, melekat sektor pengereman yang cukup mumpuni yakni rem cakram tunggal dibagian dengan dan rem drum dibagian belakang.

Spesifikasi Suzuki Satria F115:

1. DIMENSI

• Memiliki panjang hingga 1955 mm.
• Lebarnya 655 mm.
• Tinggi tempat duduk / jok mencapai 765 mm.
• Jarak sumbu antar kedua roda 1220 mm.
• Jarak pijak nya 145 mm.
• Berat kosong nya 95 kg.

      2. RANGKA

• Suspensi depan menggunakan teleskopik, coil spring, oil damped, sedangkan suspensi belakang swingarm type, coil spring, oil damped.
• Rem depan dipersenjatai cakram tunggal, sedangkan belakang memakai rem drum.
• Roda depan berukuran 70/90 - 17 M/C 38P & belakang 80/90 - 17 M/C 44P.
• kedua roda memakai velg cast wheel (CW).

      3. MESIN

• Mesin dengan isi silinder 113 cm3, 4 Tak, 1 Silinder, SOHC dengan sistem pendinginan berupa udara (Air Cleaner).
• Sistem bahan bakar nya Fuel Injection (FI).
• Kapasitas oli mesinnya 8,0 liter.
• Ukuran diameter x langkahnya 51 mm x 55,4 mm.
• Perbandingan rasio komprehensi mesinnya yakni 9,4 : 1.
• Sistem pengapiannya menggunakan ECM (Electronic Control Module).
• Transmisi nya 4 kecepatan (speed), constant mesh.
• Kapasitas tangki penyimpanan bahan bakar sebanyak 3,7 liter.
• Sistem starter / penyala mesin yakni Electric dan Kick Starter.

Harga Suzuki Satria F115 - Bulan Oktober 2016:

Setelah kita ulas bagaimana sih spesifikasi dari bebek sport underbone ini, mari lanjut mengenai berapa sih harga banderol dari motor suzuki ini?. Langsung saja ini banderol harganya:

• Harga Suzuki Satria F115 Baru                                           Rp 16.500.000 (OTR JAKARTA)
• Harga Suzuki Satria F115 Motogp Edition Baru                 Rp. 16.800.000 (OTR JAKARTA)

Bacalah juga artikel informatif lainnya di blog ini, kaya misalkan saja seperti :

• Harga Suzuki Satria F150 FI
• Harga Honda Sonic 150R
• Harga Kawasaki Athlete Pro

Terima kasih banyak atas kunjungannya, semoga bermanfaat bagi anda.

Read More

Harga Suzuki NEX

Suzuki Nex  salah satu motor matic SUZUKI yang mempunyai desain yang keren dan trendy serta memiliki performa mesin yang tangguh serta akselerasi yang cepat dan lincah, Untuk fitur, spesifikasi lengkap  dan harga terbarunya silahkan baca di bawah ini.

Fitur-Fitur Suzuki Nex FI :

• New Design , Disain yang lebih trendy dan keren.
• Big Tank, Memiliki kapasitas tanki bahan bakar yang besar dapat di isi bahan bakar 5,2 L.
• Utility Box, Pengaman tambahan pada bagasi yang mampu lebih melindungi barang pada bagasi
• Rear Brake Lock Sistem, Pengunci rem yang mampu meninggkatkan daya cengkram yang kuat.
• Memiliki 6 Lubang Injetion, Membuat aksellerasi Suzuki Address menjadi lebih respensif
• Big Baggage, Mempunyai kapasitas bagasi yang besar (20,6 L air) yang dapat menyimpan perlengkapan dan bahkan Helm Full-Face
• Tranmisi CTV, Mampu meredam geteran pada mesin sehinnga suara mesin menjadi lebih halus.

 Pilihan Warna Suzuki Nex  :

Spesifikasi Suzuki Nex

DIMENSI
Body P x L x T	1.850 x 665 x 1290 mm
Jarak Sumbu Roda	1.260 mm
Jarak Terendah ke Tanah	120 mm
Berat	95 kg
Kapasitas Tanki Bensin	5,2 L

MESIN
Kecepatan	113cc
Tipe Mesin	4-stroke, 1 cylinder, air-cooled, SOHC
Jumlah/Posisi Slimder	Single-Slinder
Perbandingan Kompresi	9.4 : 1
Diameter Langkah	51 mm x 55,2 mm
Daya Maxsimum	xxx
Torsi Maxsimum	9.1 Nm / 6000rpm
Sistem Starter	Electric & Pedal
Sistem Pelumasan	Basah
Kapasitas Oli Mesin	Bekala 0,8 L
Sistem Bahan Bakar	Karbulator
Tipe Kopling	xxx
Tipe Transmisi	CVT/V-belt
Tipe Oli Mesin	xxx

RANGKA
Tipe Rangka	xxx
Suspensi Depan	Telescopic, coil spring, oil damped
Suspensi Belakang	Swingarm type, coil spring, oil damped
Ban Depan	70/90 - 14 M/C 34 P
Ban Belakang	80/90 - 14 M/C 46 P
Rem Depan	Cakram
rem Belakang	Tromol

KELISTRIKAN
Sistem Pengapian	Electronic ignition (Transistorized)
Baterai	xxx
Tipe Busi	xxx

Untuk Harga Suzuki NEX Terbaru di bandrol dengan harga Rp 13.090.000-

Read More

Harga Suzuki Address MotoGP

Suzuki Address MotoGP motor matic generasi dari Suzuki Address sebelumnya, yang kali ini mempunyai desain yang lebih sporty dan racing, untuk spesifikasi lebih lanjutnya dan fitrur serta harga terbaru dari suzuki address MotoGP silahkan baca dibawah ini.

Fitur-Fitur Suzuki Address MotoGP :

• Utility Box, Pengaman tambahan pada bagasi yang mampu lebih melindungi barang pada bagasi
• New Design , Disain yang lebih RACING dan sporty.
• FI-Leap Engine, Fuel injection dengan teknologi Leap Engine (Light, Efficient dan Powerful). Tujuannya agar pembakaran lebih efisien, friksi rendah, dengan klaim konsumsi bahan bakar mencapai 53 km/liter
• Rear Brake Lock Sistem, Pengunci rem yang mampu meninggkatkan daya cengkram yang kuat.
• Tranmisi CTV, Mampu meredam geteran pada mesin sehinnga suara mesin menjadi lebih halus.
•  
• Memiliki 6 Lubang Injetion, Membuat aksellerasi Suzuki Address menjadi lebih respensif
• Big Baggage, Mempunyai kapasitas bagasi yang besar (20,6 L air) yang dapat menyimpan perlengkapan dan bahkan Helm Full-Face
• Big Tank, Memiliki kapasitas tanki bahan bakar yang besar dapat di isi bahan bakar 5,2 L.

Spesifikasi Suzuki Address MotoGP

MESIN
Kecepatan	110cc
Tipe Mesin	4-stroke, 1 cylinder, air-cooled, SOHC
Jumlah/Posisi Slimder	Single-Slinder
Perbandingan Kompresi	9.4 : 1
Diameter Langkah	51 mm x 55,2 mm
Daya Maxsimum	xxx
Torsi Maxsimum	9.1 Nm / 6000rpm
Sistem Starter	Electric & Pedal
Sistem Pelumasan	Basah
Kapasitas Oli Mesin	Bekala 0,8 L
Sistem Bahan Bakar	Fuel Injection
Tipe Kopling	xxx
Tipe Transmisi	CVT
Tipe Oli Mesin	xxx

DIMENSI
Body P x L x T	1.845 x 665 x 1260 mm
Jarak Sumbu Roda	1.260 mm
Jarak Terendah ke Tanah	120 mm
Berat	95 kg
Kapasitas Tanki Bensin	5,2 L

KELISTRIKAN
Sistem Pengapian	Electronic ignition (Transistorized)
Baterai	xxx
Tipe Busi	xxx

RANGKA
Tipe Rangka	xxx
Suspensi Depan	Telescopic, coil spring, oil damped
Suspensi Belakang	Swingarm type, coil spring, oil damped
Ban Depan	80/90-14 M/C 40P
Ban Belakang	90/90-14 M/C 46P
Rem Depan	Disc brake
rem Belakang	Drum brake

KELISTRIKAN
Sistem Pengapian	Electronic ignition (Transistorized)
Baterai	xxx
Tipe Busi	xxx

Read More

Harga Suzuki GSX-S1000 Bulan Oktober 2016

Harga Suzuki GSX-S1000 - Halo temen-temen semua, langsung aja kali ya di kesempatan kali ini kita akan membahas mengenai salah satu kuda besi andalan milik pabrikan otomotif asal jepang yaitu suzuki, namanya ialah GSX-S1000. Motor ini terlahir untuk semakin memuaskan para pecinta otomotif dunia, khususnya  buat para pecinta produk-produk suzuki. Oh ya, si kuda besi ini sendiri sejatinya merupakan versi street fighter dari motor full fairing andalan suzuki yakni GSX-R1000.

Sedikit informasi, GSX-R1000 sendiri sebenarnya merupakan salah satu motor legendaris milik suzuki yang sudah terkenal akan ketangguhan serta performanya. Selain itu, motor yang berkapasitas 1000 cc ini juga terkenal akan akselerasi serta kecepatannya yang tinggi. Untuk kecepatan maksimalnya disinyalir mampu mencapai di kisaran angka 288 km/jam. wow...cepat bukan?.

Ok, balik ke GSX-S1000. Motor ini pertama kali terlihat penampakannya saat ikut memeriahkan ajang Intermot Show 2014 yang di gelar di Cologne, Jerman. Moge suzuki GSX-S1000 ini memiliki desain yang sporty dan juga agressive. Bentuk body nya secara keseluruhan terinspirasi dari bentuk tubuh seekor binatang buas yakni berukuran besar dan gagah.

Hal itu pun terasa semakin benar setelah adanya sepasang lampu LED di headlamp depan yang kalau diperhatikan mirip dengan sebuah taring. Motor street fighter ini memiliki 3 warna pilihan yang atraktif yakni Metallic Triton Blue, Glass Sparkle Black / Candy Daring Red dan terakhir Metallic Mat Fibroin Gray.

Suzuki GSX-S1000 Red

Suzuki GSX-S1000 Gray

Suzuki GSX-S1000 Blue

Sumber Gambar :http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000/#photos

Si kuda besi street fighter GSX-S1000 ini dibekali oleh pihak suzuki dengan beberapa fitur unggulan yang membuatnya berbeda dengan motor-motor lainnya. Mau tahu, ini dia:

Mesin Mengadopsi Milik GSX-R1000

Suzuki mempersenjatai moge nya ini dengan mesin baru berkapasitas 999 cc, 4-Tak, 4 Silinder, DOHC, berpendingin cairan yang serupa dengan mesin milik GSX-R1000 yang melegenda di tahun 2005-2008. Mesin tersebut memiliki ukuran piston serta stroke yang panjang yakni memiliki diameter 73,4 mm x 59 mm. Hal ini memungkinkan ruang pembakaran pada mesin menjadi lebih kompak dan berujung pada meratanya power yang yang dikeluarkan pada semua rentang putaran mesin.

Yang bikin menarik ialah piston yang digunakan ternyata telah dirancang secara khusus oleh pihak suzuki agar memiliki kinerja yang lebih ringan (baik) tanpa mengorbankan kekakuannya. Alhasil, mesin ini bisa menghasilkan torsi yang lebih luas serta akselerasi yang jadi lebih cepat.


Mesin itu sendiri mempunyai perbandingan komprehensi rasio di rentang 12,2 : 1 dan memiliki sistem pengapian berjenis digital / Electronic Ignition (Transistorized). Pengapiannya dibantu dengan penggunaan busi Iridium Spark yang mampu menghasilkan bunga api yang kuat guna pembakaran yang lebih efisisen. Sehingga power yang dihasilkan menjadi lebih tinggi, respon throttle linier dan startup mesin menjadi lebih mudah.

Masing-masing bagian mesin dilapisi dengan yang namanya Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM). Yakni sebuah lapisan yang terbuat dari bahan nikel-fosfor-silikon-karbida yang disinyalir mampu mengurangi gesekan, menyalurkan perpindahan panas secara merata / sempurna serta bisa memberikan daya tahan yang tinggi. Kemudian mesin ini semakin disempurnakan dengan sebuah radiator baru dengan bentuk bulat untuk membantu suhu mesin konsisten.

Mesinnya sendiri mampu mengeluarkan tenaga hingga 143.49 Hp / 10000 rpm dengan torsi maksimal 78lb-ft / 9500 rpm. Dan hal ini membuat si GSX-S1000 ini bisa di pacu hingga kecepatan maksimal dikisaran angka 241.4 km/jam. Oh ya, untuk urusan emisi atau gas buang, motor ini telah lulus uji emisi EURO3.

Rangka Baru Yang Lebih Ringan Dari Milik GSX-R1000

Pihak suzuki sendiri membangun GSX-S1000 ini dengan paket rangka baru yang disinyalir lebih ringan dan kuat ketimbang milik GSX-R1000 maupun GSX-R750. Dan ini diklaim mampu membuat motor moge street fighter ini tampil lincah dan juga agressive di jalanan. Motor ini menggunakan swing arm yang serupa dengan milik GSX-R1000 yang membuat kestabilan motor street fighter ini semakin tinggi

Suzuki mengoptimalkan posisi berkendara pada street fighter nya ini agar bisa memberikan kenyamanan buat pengendaranya. Bentuk tubuh yang ramping dikombinasikan dengan tinggi tempat duduk yang hanya setinggi 815 mm memungkinkan pengendara untuk bisa naik ataupun turun dari motor ini dengan sangat mudah, mengingat kaki pengendara bisa menginjak tanah dengan sangat baik.

GSX -S1000 ini dilengkapi dengan suspensi terbaru bertipe Inverted Fork dari KYB berdiameter 43 mm di bagian depan guna memberikan handling serta kestabilan yang tinggi saat berakselerasi. Dan kesempurnaan pun semakin terasa dengan digunakannya suspensi jenis Monoshock yang terpasang kuat disektor belakang.
Dan menariknya, kedua suspensi tersebut memiliki kemampuan peredaman getaran yang tinggi dan sesuai untuk kondisi jalanan perkotaan.

Stang Rethal Fatbar

Moge street fighter suzuki ini dipersenjatai dengan stang tipe Rethal Fatbar berbahan alumunium untuk sektor kemudi nya. Stang tipe ini memiliki ketahanan serta kekakuan yang tinggi sehingga memungkinkan untuk bisa meredam getaran yang terjadi. Dengan ini tentu saja akan berdampak pada control & hadling motor yang cenderung mudah dan mantap.

LED Tail Light

GSX-S1000 ini memilki desain buritan yang terkesan sporty lho teman-teman. Dan menariknya, lampu yang digunakan bukanlah lampu yang biasanya melainkan telah mengusung lampu jenis LED. Wuih, canggih bukan. Nah kalau begini tentunya kesan modern dan futuristik tak salah lah jika melekat pada motor gede ini.

Jok Step-up Seat / Split-Seat

Motor street fighter suzuki ini dibekali dengan tempat duduk tipe Step-up Seat / Split-Seat yang berarti bahwa jok pengendara & pembonceng telah dibuat terpisah. Selain buat kenyamanan si pengendara serta si pembonceng, pemilihan jok model ini juga berguna agar aura sporty bisa semakin terasa pada moge ini.

Instrumen Canggih

GSX-S1000 dibekali oleh pihak suzuki dengan sebuah instrumen canggih guna memberikan informasi yang penting bagi pengendara. Instrumen tersebut menggunakan layar LCD dengan dasar warna putih dengan kecerahan yang baik. Layar tersebut menampilkan informasi seperti speedometer, tachometer, odometer, dual tripmeter, indikator, pengukur suhu, konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar seketika, kontrol traksi dan jam.


Pengereman dengan Teknologi Canggih

Sebagai keamanan buat pengendaranya, pihak suzuki telah membekali motor ini dengan sektor pengereman dengan teknologi canggih. Menariknya, pengereman tersebut sama persis dengan milik GSX-R1000 model 2014. Pengereman di lakukan dengan menggunakan rem cakram ganda 310 mm di bagian depan dan rem cakram tunggal di bagian belakang yang berasal dari pabrikan terkemuka Brembo.

Tidak sampai disitu saja, untuk memaksimalkan pengereman, motor ini juga telah dijejali dengan teknologi canggih Anti-Lock Braking System (ABS). ABS berguna untuk mencegah agar roda tidak terkunci saat terjadi pengereman yang tidak terduga / mendadak. Dengan teknologi ini , pengendara akan bisa terhindar dari resiko jatuh dari motor atau bahkan kecelakaan. Oh ya, fitur ini hanya tersedia pada GSX-S1000 ABS saja.

Velg Alumunium

Pihak suzuki mempersenjatai GSX-S1000 dengan velg yang berbahan alumunium untuk sektor kaki-kakinya.. Velg tersebut memiliki berat yang ringan memiliki desain sporty dengan 6-jari. Velg tersebut terlihat sangat cocok sekali dengan paduan roda Dunlop ukuran 120/70 ZR17 M/C (58W) di depan & ukuran 190/50 ZR17 M/C (73W) di belakang.

Sistem Kontrol Traksi dengan 3-Mode

Suzuki memberikan sebuah fitur khusus yang memungkinkan pengendara untuk bisa mengontrol sendiri throttle dengan lebih baik sesuai dengan kondisi jalanan yang sedang di hadapi, sehingga berkendara menjadi lebih nyaman dan tidak terlalu melelahkan. Sistem ini akan menganalisa kecepatan roda depan dan belakang, sensor posisi throttle, sensor posisi crank dan sensor posisi gigi 250 kali per detiknya. Sistem ini akan dengan cepat mengurangi tenaga yang dikeluarkan oleh mesin ketika roda mengalami spin.

Untuk menggunakan sistem ini sangatlah mudah karena terdapat tombol dan juga ada indikatornya ada dalam panel instrumen motor. Ada 3 - mode yang bisa dipilih pada sistem ini. Mode 1 memiliki sensitivitas rendah dan ini cocok untuk gaya berkendara sporty (Sport Riding) dengan kondisi jalanan yang bagus. Mode 2 memiliki sensitivitas menengah dan ini cocok digunakan untuk berkendara di perkotaan (City Riding) dengan kondisi jalan yang terkadang lancar dan terkadang lambat. Mode 3 memiliki sensitivitas tinggi dan ini sesuai untuk kondisi jalanan yang basah atau licin.

Spesifikasi Suzuki GSX-S1000 :

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan body nya 2115 mm.
• Lebar keseluruhannya 795 mm.
• Tingginya mencapai 1080 mm.
• Jarak sumbu antar kedua roda ialah 1460 mm.
• Jarak terendah mesin kepermukaan tanah 140 mm.
• Tinggi jok atau tempat duduk yaitu 810 mm.
• Berat kosong motor 207 kg / 209 kg ABS.
• Kapasitas bahan bakar tangki penuh (full) 17 liter.
• Kapasitas oli pelumas mesin 3,4 liter.

      2. MESIN

• Mesin berkapasitas 999 cc, 4 silinder, 4 -Tak, DOHC (Double Over Head Camshaft)  dengan sistem pendinginan berupa cairan (Liquid Cooled).
• Diameter piston x stroke masing-masing 73,4 mm x 59 mm.
• Perbandingan komprehensi rasionya 12,2 : 1.
• Rake / trail : 25 derajat / 100 mm.
• Transmisi 6 kecepatan constant mash dengan sistem pelumasan jenis basah.
• Untuk menyalakan mesin menggunakan 1 cara yakni Electric starter.
• Sistem bahan bakar memakai Fuel Injection System.
• Sistem pengapian memakai Electronic Ignition (Transistorized).

      3. RANGKA

• Suspensi depan menggunakan Inverted Telescopic & suspensi belakang Monocross (Link Type Suspension).
• Kedua ban memakai tipe Tubeless dimana untuk ukuran ban depan adalah 120/70 ZR17 M/C (58W) & ukuran ban belakang 190/50 ZR17 M/C (73W).
• Bagian depan bersenjatakan rem cakram ganda berdiameter 310 mm, sedangkan belakang bersenjatakan rem cakram tunggal. Dimana kedua rem tersebut keluaran dari pabrikan ternama BREMBO.

Harga Suzuki GSX-S1000 - Bulan Oktober 2016:

•  Harga Suzuki GSX-S1000                               Rp. £8.999 ( 177 juta rupiah)
• Harga Suzuki GSX-S1000 ABS                        Rp. £9.499 ( 187 juta rupiah)

Jelajahi lagi beragam artikel yang telah tersedia pada blog ini. Misalkan saja artikel yang mengulas tentang:

• Harga Suzuki Thunder 125 
• Harga Suzuki Hayabusa GSX1300R
• Harga Suzuki GSX R600
• Harga Suzuki GSX R750

Read More

Harga Suzuki Hayate 125

Suzuki Hayate 125 salah satu motor matic unggulan dari SUZUKI yang mempunyai performa tangguh dan desain yang keren, desain Suzuki Hayate 125 juga pernah meraih penghargaan "The Best Design" pada kategori motor matic 125cc yang di selenggarakan oleh Tabloid Otomotif , Untuk fitur, spesifikasi lengkap dan harga terbaru silahkan baca di bawah ini.

Fitur-fitur Suzuki Hayate 125 :

• Smart Stand Switch, Membuat mesin tidak akan hidup bila standar samping tidak dinaikan dan mesin akan berhenti secara otomais pada saat standar samping di turunkan.
• Lampu Depan AHO, Lampu depan yang disusun bertumpuk sehingga memberikan efek cahaya penyinaran yang lebih terang.
• Teknologi SCEM, Menjadikan Suzuki Hayate 125 menjadi lebih irit.
• Lampu belakang GSX-R, Lampu belakang seperti motor sport Suzuki GZX-R.
• Double Shock, Sehingga membuat Suzuki Hayate 125 akan tetap stabil meski dalam keadaan berboncengan.
• Bagasi besar (17 L air), Sehingga helm Full Fice atau helm teropong pun bisa disimpan di dalamnya.
• Desain yang sporty dan dynamis
•  Velk Ring 16", sehingga dapat meredam getaran pada jalan terjal dibanding ring 14" matic pada umumnya.
• Penyaring udara yang besar sehingga memaksimalkan penyaringan udara untuk saluran karburator.
• Transmisi CVT, Transmisi yang ramah lingkungan serta ramah perawatan dan menghasilkan tenaga yang besar.

Pilihan warna Suzuki Hayate 125 :

 

Spesifikasi Suzuki Hayate 125 

DIMENSI
Body P x L x T	1.925 x 670 x 1285 mm
Jarak Sumbu Roda	1.235 mm
Jarak Terendah ke Tanah	140 mm
Berat	113 kg
Kapasitas Tanki Bensin	5 L

MESIN
Kecepatan	125cc
Tipe Mesin	4-stroke, 1 cylinder, air-cooled, SOHC
Jumlah/Posisi Slimder	Single-Slinder
Perbandingan Kompresi	9.6 : 1
Diameter Langkah	51 mm x 55,2 mm
Daya Maxsimum	9,6 PS / 8800 rpm
Torsi Maxsimum	9.8 Nm / 6000rpm
Sistem Starter	Electric & Pedal
Sistem Pelumasan	Basah
Kapasitas Oli Mesin	Bekala 0,8 L
Sistem Bahan Bakar	Fuel Injection
Tipe Kopling	Sertifugal dan Otomatis
Tipe Transmisi	CVT/V-belt
Tipe Oli Mesin	xxx

RANGKA
Tipe Rangka	xxx
Suspensi Depan	Teleskopik, Pegas Ulir, Peredam Oli
Suspensi Belakang	Lengan ayun, Tabung Ganda, Pegas Ulir, Peredam Oli
Ban Depan	70/90 - 16 M/C 36 P
Ban Belakang	80/90 - 16 M/C 43 P
Rem Depan	Cakram Hidrolik
rem Belakang	Tromol

KELISTRIKAN	Harga Suzuki Hayate
Sistem Pengapian	DC CDI
Baterai	xxx
Tipe Busi	NGK C6HSA / ND U20FS-U

Read More

Harga Suzuki Nex FI

Suzuki Nex FI motor matic dari SUZUKI yang mempunyai performa yang tangguh dan irit dengan menggunakan kapasitas mesin 113 cc, 1 slinder serta teknologi SOHC yang mampu menghasilkan daya yang maksimal sebesar 9,4 PS / 8000rpm dengan torsi mencapai 8,7 Nm / 6500rpm dan Suzuki Nex FI juga menggunakan teknologi Super-FI dari SUZUKI  yang akan mengoptimalkan bahan bakar agar lebih efisien sehinnga Suzuki Nex FI lebih irit dari motor matic yang lain.  

Dari segi desain Suzuki Nex Fi tetap mempertahankan desain yang sporty, stylish dan ringan yang menjadi ciri khas dari Suzuki nex, tetapi   ada perubahan pada minor di lampu sein yang sekarang tampil kebiruan sehingga berkesan sejuk dan ramah lingkungan. Dan perubahan yang sangat terlihat yaitu pada velg casting wheel yang sekarang menggunakan tiga palang berwarna silver untuk menghasilkan kesan sporty dan dinamis. Untuk fitur, spesifikasi lengkap dan harga terbaru silahkan baca di bawah ini.

Fitur-fitur Suzuki Nex FI :

• Bagasi motor yang besar (4,8 L air) 
•  Lampu depan dan belakang Suzuki Nex FI  dengan teknologi baru, sehingga terlihat lebih bagus dan baik.
• Model speedometer yang elegan dan sudah mengikuti model baru.
• Tanki bahan bakar berkapasitas 3,5 L
• Berteknologi Super-FI dari SUZUKI  yang akan mengoptimalkan bahan bakar agar lebih efisien sehinnga irit.
• Emisi gas buang lebih rendah.
• Tip-Over Sensor akan mematikan sistem fuel injection jika motor miring lebih dari 65 derajat atau terjatuh.
• Engine Control Module (ECM) dapat mengontrol Rasio udara dan BBM.
• Super-FI yang memiliki banyak sensor, TOS (Tip-Over Sensor) , TPS (Throttle Position Sensor), TPS (Intake Air Pressure Sensor), IATS (Intake Air Temperature Sensor), CKPS (Crankshaft Position Sensor), ETS (Engine Temperature Sensor) dan O2S (Oxygen Sensor). Banyaknya sensor ini membuktikan betapa canggih dan inovatifnya teknologi pada Suzuki Nex FI.

 

 

Spesifikasi Suzuki Nex FI 

DIMENSI
Body P x L x T	1.850 x 665 x 1035 mm
Jarak Sumbu Roda	1.235 mm
Jarak Terendah ke Tanah	135 mm
Berat	87 kg
Kapasitas Tanki Bensin	3,5 L

MESIN
Kecepatan	113cc
Tipe Mesin	4-stroke, 1 cylinder, air-cooled, SOHC
Jumlah/Posisi Slimder	Single-Slinder
Perbandingan Kompresi	9.4 : 1
Diameter Langkah	51 mm x 55,2 mm
Daya Maxsimum	9,4 PS / 8800 rpm
Torsi Maxsimum	9.1 Nm / 6000rpm
Sistem Starter	Electric & Pedal
Sistem Pelumasan	Basah
Kapasitas Oli Mesin	Bekala 0,8 L
Sistem Bahan Bakar	Fuel Injection
Tipe Kopling	xxx
Tipe Transmisi	CVT/V-belt
Tipe Oli Mesin	xxx

RANGKA
Tipe Rangka	xxx
Suspensi Depan	Teleskopik, per ulir, Peredam Oli
Suspensi Belakang	Tipe lengan ayun, per ulir, Peredam Oli
Ban Depan	70/90 - 14 M/C 34 P
Ban Belakang	80/90 - 14 M/C 46 P
Rem Depan	Cakram
rem Belakang	Tromol

KELISTRIKAN	Harga Suzuki Nex FI
Sistem Pengapian	CDI
Baterai	xxx
Tipe Busi	xxx

Read More